Anton Anderson - Anton Anderson
Anton Anderson | |
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| Nació |
Anton Albert Andrew Anderson
1892 Moonlight, Nueva Zelanda
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| Murió | 1960 (67 a 68 años) |
| Monumentos | Túnel conmemorativo de Anton Anderson |
| Ocupación | Ingeniero, arquitecto, político local |
| Conocido por | Sirviendo como ingeniero jefe del ferrocarril de Alaska |
Trabajo notable |
Edificio Hodge |
| Esposos) | Alma Menge ( m. 1927) |
| Niños | 3 |
| Alcalde de Anchorage | |
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En el cargo 1956-1958 | |
| Precedido por | Ken Hinchey |
| Sucesor | Hewitt Lounsbury |
| Servicio militar | |
| Lealtad |
 Estados Unidos
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| Sucursal / servicio |
Armada de Estados Unidos
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| Unidad | Cuerpo de Ingenieros del Ejército de EE. UU. |
| Batallas / guerras | Segunda Guerra Mundial |
Anton Albert Andrew Anderson (1892-1960) fue ingeniero jefe del Ferrocarril de Alaska y se desempeñó como Alcalde de Anchorage , Alaska de 1956 a 1958. Se le ha llamado "Sr. Ferrocarril de Alaska".
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Biografía
Anderson nació en Upper Moonlight , Nueva Zelanda de padre sueco y madre irlandesa. En 1914, se mudó a los Estados Unidos para trabajar como topógrafo en Hoquiam, Washington . Pasó un examen de ingeniería en la Universidad de Seattle antes de mudarse a la ciudad recientemente fundada de Anchorage, Alaska, para trabajar para la Comisión de Ingeniería de Alaska . En 1927 se casó con Alma Menge, con quien tuvo tres hijas: Jean, Patricia y Shelby.
En la década de 1930, Anderson trabajó en el Proyecto de Colonización de Matanuska, construyendo infraestructura para apoyar el asentamiento del Valle de Matanuska . Durante la Segunda Guerra Mundial , sirvió en el Cuerpo de Ingenieros del Ejército de los Estados Unidos . También participó en la construcción de la presa hidroeléctrica del río Eklutna y diseñó el edificio Hodge en Whittier . En 1951, fue elegido presidente de la Sociedad Estadounidense de Ingenieros Mecánicos .
Anderson sirvió en el Concejo Municipal de Anchorage antes de ser nombrado en 1956 para completar el mandato del alcalde Ken Hinchey . Anderson fue elegido al año siguiente, pero la mala salud le obligó a dimitir antes de tiempo.
Anderson murió en 1960. En 1976, el túnel de Whittier a Portage , que él había supervisado, pasó a llamarse Túnel en Memoria de Anton Anderson .