Albert Lee Ueltschi - Albert Lee Ueltschi
Albert Lee "Al" Ueltschi (15 de mayo de 1917 - 18 de octubre de 2012) es considerado el padre del entrenamiento de vuelo moderno y fue el fundador de FlightSafety International . Ueltschi fue piloto personal de Juan Trippe y socio de Charles Lindbergh . El 21 de julio de 2001, fue consagrado en Dayton, Ohio en el Salón de la Fama de la Aviación Nacional , junto con el piloto de pruebas Joe Engle , el as de vuelo del Cuerpo de Marines de los Estados Unidos , Marion Carl , y el as de la USAF, Robin Olds . En 2013, Flying La revista clasificó a Ueltschi en el puesto 13 en su lista de los "51 héroes de la aviación".
Vida y carrera
Al Ueltschi nació y se crió en el condado de Franklin , Kentucky . Era el menor de siete hijos de Robert y Lena Ueltschi. A los 16 años, Ueltschi abrió un puesto de hamburguesas llamado "Little Hawk" frente a White Castle cerca de su escuela secundaria en Frankfort, Kentucky para pagar las lecciones de vuelo. Su primer avión, comprado con las ganancias obtenidas de Little Hawk, fue un Waco 10. Ueltschi asistió a la Universidad de Kentucky durante un año, pero se retiró y en su lugar comenzó una carrera de asalto , eventualmente enseñando a estudiantes pilotos en Queen City Flying Service en Cincinnati. En una ocasión, sobrevivió a la caída de su avión mientras estaba en un vuelo de instrucción, lanzándose en paracaídas en un parche de brezo mientras su estudiante aterrizaba sano y salvo por su cuenta.
Comenzó su carrera en Pan Am en 1941 como piloto privado de Juan Trippe , y se jubiló en 1968 a la edad de 50 años. Mientras trabajaba en Pan Am, Ueltschi se casó con su esposa Eileen en junio de 1944.
Fundó FlightSafety International en 1951, la organización de entrenamiento de aviación más importante del mundo, después de notar que los pilotos corporativos no recibían el mismo entrenamiento riguroso que los pilotos de aerolíneas. Su primer respaldo provino de Trippe, quien era presidente de Pan Am en ese momento. Ueltschi dimitió como presidente de FlightSafety en 2003, pero siguió siendo presidente. El lema con el que comenzó aún permanece en FlightSafety hoy: "El mejor dispositivo de seguridad en cualquier avión es una tripulación bien entrenada". Berkshire Hathaway adquirió FlightSafety a finales de 1996.
Pasó sus inviernos en Vero Beach, Florida , pero trabajó a diario en los meses más cálidos en la sede de FlightSafety en la Terminal Aérea Marina del Aeropuerto LaGuardia en Flushing, Queens , Nueva York .
Filantropía
Ueltschi ayudó al lanzamiento y fue un colaborador prolífico de Orbis International , una organización de desarrollo global sin fines de lucro que opera un hospital de ojos voladores (utilizando un McDonnell Douglas DC-10 especialmente equipado ) que ofrece cirugía y capacitación para salvar la vista a médicos de todo el mundo, y cuya misión es eliminar la ceguera evitable en los países en desarrollo.
En 2010, Ueltschi cofundó HelpMeSee con su hijo Jim, para abordar la ceguera por cataratas en el mundo en desarrollo mediante la capacitación de miles de especialistas en cataratas utilizando técnicas desarrolladas por el propio Ueltschi.
El 18 de septiembre de 2012, Ueltschi firmó The Giving Pledge , señalando su compromiso con el alivio de las cataratas.
La Asociación Nacional de Aviación Comercial ofrece el Premio Al Ueltschi al Liderazgo Humanitario, otorgado en reconocimiento al "espíritu de servicio demostrado por los líderes humanitarios dentro de la comunidad de la aviación comercial".