Albert Francis Zahm - Albert Francis Zahm

Albert Francis Zahm
Nació 1862
New Lexington, Ohio, EE. UU.
Fallecido ( 23 de julio de 1954 ) 23 de julio de 1954
Ciudadanía americano
alma mater Universidad de Notre Dame ,
Universidad de Cornell , Universidad
Johns Hopkins
Conocido por testimonio en Wrights v. Curtiss
Premios Medalla Laetare
Carrera científica
Campos Aeronáutica
Instituciones Universidad de Notre Dame ,
Universidad Católica ,
Biblioteca del Congreso

Albert Francis Zahm (1862-1954) fue uno de los primeros experimentadores aeronáuticos, profesor de física y jefe de la División Aeronáutica de la Biblioteca del Congreso de los Estados Unidos . Testificó como experto aeronáutico en las demandas de 1910–14 entre los hermanos Wright y Glenn Curtiss .

Cronología de la vida temprana y el trabajo en aeronáutica

  • Recibió AB, Universidad de Notre Dame , Indiana, 1883, AM, 1885, MS 1890; ME Universidad de Cornell , 1892; Ph.D., Johns Hopkins University , 1898. John, el hermano de Albert, estaba en la facultad de Notre Dame mientras Albert estudiaba allí.
  • Profesor de Matemáticas, Universidad de Notre Dame 1885-1889, Matemáticas y Mecánica, 1890-1892.
  • Zahm sugirió a Octave Chanute organizar una conferencia internacional sobre navegación aérea en 1893. Zahm actuó como secretario y Chanute como presidente.
  • Fue profesor de mecánica (física) en la Universidad Católica de América , aparentemente desde 1895 hasta 1913-1914 (pero una fuente dice que solo hasta 1908).
  • En 1901, como parte de un laboratorio aeronáutico pionero, Zahm construyó un túnel de viento con financiamiento de Hugo Mattullah. Operó hasta 1908. Se ha descrito como "el primer túnel de viento importante de Estados Unidos".
  • Se unió al Aero Club of America poco después de su fundación, en 1905.
  • El libro Aerial Navigation de Zahm de 1911 describió el desarrollo histórico de los aviones experimentales que condujeron a aviones funcionales.

Testimonio en Wrights vs. Curtiss

Zahm testificó como experto aeronáutico en las demandas de patentes de 1910-1913 de los hermanos Wright que alegaron una infracción de patente contra el inventor y fabricante Glenn Curtiss . Su testimonio duró más de un mes. Testificó en nombre de los Curtiss después de negarse a testificar para los Wright, posiblemente porque los Wright se negaron a pagarle a Zahm para que compareciera como testigo experto, mientras que los intereses de Curtiss lo hicieron. Zahm había estado en términos amistosos con ambas partes anteriormente, pero se convirtió en un adversario a largo plazo de los Wright durante y después del juicio. Trabajó en estrecha colaboración con Glenn Curtiss en las controvertidas pruebas de vuelo de 1914 del aeródromo de Langley (sustancialmente reconstruido y modificado) en un intento de demostrar que la máquina de Langley había sido capaz de volar con motor con un hombre a bordo antes que el planeador de los Wright.

Zahm testificó que los planeadores experimentales y los diseños y publicaciones de planeadores anteriores, antes que los de los Wright, habían incluido una variedad de diseños de monoplano y biplano, con timones horizontales y verticales, y conceptos de dirección de alerones y alabeo. Hubo problemas técnicos complejos, en particular si los aviones de Curtiss usaban un timón vertical y alerones en formas que coincidían estrechamente con el diseño patentado de los Wright. Los expertos testificaron de ambos lados y, a veces, se contradecían entre sí sobre cuestiones de hecho. Al final, el juez John R. Hazel falló en febrero de 1913 por los Wright, y en la apelación un tribunal superior estuvo de acuerdo con esta decisión en 1914.

Años despues

Zahm se convirtió en el ingeniero jefe de investigación de Curtiss Airplane Company en 1914-1915 y luego en el director del Laboratorio Aerodinámico de la Marina de los EE. UU., 1916-1929.

Zahm se convirtió en el jefe de la División Aeronáutica de la Biblioteca del Congreso desde 1929 o 1930 hasta 1946, y ocupó la Cátedra Guggenheim de Aeronáutica allí.

Zahm murió en 1954 y fue enterrado en el Cementerio Comunitario de Notre Dame, Indiana.

Honores

  • Zahm fue invitado a ser miembro del Cosmos Club de Washington, DC, y recibió su correo allí mientras estaba en la facultad de la Universidad Católica.
  • Recipiente de la medalla Laetare en la Universidad de Notre Dame, 1925.
  • Galardonado con la Medalla Mendel en Villanova College en 1930 por su trabajo pionero en aeronáutica científica.
  • Cátedra Daniel Guggenheim de Aeronáutica en la Biblioteca del Congreso, 1929-1946.

Publicaciones, bibliografía e información de archivo

Más de 100 de sus artículos y ponencias se recopilaron en Aeronautical papers 1885-1945 de Albert F. Zahm , volúmenes I y II. Escribió el libro Aerial Navigation (1911) y un folleto titulado Early Powerplane Fathers . Sus documentos se conservan en la Universidad de Notre Dame.

Referencias

enlaces externos