Adrián Fernández - Adrián Fernández
Adrián Fernández | |||||||
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Nacionalidad | mexicano | ||||||
Nació |
Ciudad de México |
20 de abril de 1963 ||||||
Años activos | 32 | ||||||
Serie anterior | |||||||
1981 1981–1983 1984–1986 1987 1987–1989 1990–1991 1992 1993–2003 2004–2005 2006 2007–2010 2010 2011 |
México Touring Car Racing mexicana Fórmula Vee mexicana Fórmula K Benelux Fórmula Ford Fórmula Ford británica Fórmula Tres mexicana Indy Lights CART World Series IndyCar Series Rolex Sports Car Series American Le Mans Series Le Mans Series Intercontinental Le Mans Cup |
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Títulos de campeonato | |||||||
1983 1991 2009 |
Fórmula Vee Mexicana Campeonato Mexicano de Fórmula Tres American Le Mans Series (clase LMP2) |
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Carrera de las 24 Horas de Le Mans | |||||||
Años | 2007 , 2010 , 2011 y 2012 | ||||||
Equipos |
Barazi-Epsilon Aston Martin Racing |
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Mejor acabado | 2do ( 2007 ) | ||||||
NASCAR Serie Xfinity carrera | |||||||
10 carreras a lo largo de 4 años | |||||||
Mejor acabado | 74 ° ( 2005 ) | ||||||
Primera carrera | 2005 Telcel Motorola 200 ( Ciudad de México ) | ||||||
Última carrera | 2008 Corona México 200 ( Ciudad de México ) | ||||||
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Adrián Fernández Mier (nacido el 20 de abril de 1963) es un ex piloto de carreras profesional mexicano y copropietario del equipo Fernandez Racing .
Carrera de carreras
Carrera temprana
Fernández comenzó su carrera en México compitiendo en motocross a la edad de ocho años. Entró en su primera carrera automotriz en 1981 en la carrera "24 Horas de México" en la Ciudad de México y a la edad de 15 años hizo el cambio permanente a los autos en 1982. De 1982 a 1984 Fernández compitió en el Campeonato de Fórmula Vee llevándose el título. en el 83 y el 84. También corrió en la Fórmula K Series en 1984, compitiendo en esa serie hasta 1986. Terminó entre los cuatro primeros en la clasificación los tres años en la Fórmula K.
En 1987, corrió una carrera en el Benelux Formula Ford 1600 Championship, una carrera del British RAC Formula Ford 1600 Championship y compitió en el Formula Ford Festival en Brands Hatch. De 1988 a 1989 corrió la serie del Campeonato Británico de RAC y Esso Formula Ford 1600 antes de pasar al Campeonato Mexicano de F3 para 1990 y 1991, ganando el título en el '91.
En 1992, Fernández llegó a los Estados Unidos para competir en el Firestone Indy Lights Championship (ahora el PPG-Dayton Indy Lights Championship). Terminó tercero en los puntos ganando cuatro carreras, un récord de novato, y se llevó los honores de "Novato del año de Indy Lights" y ganó más de dos millones de dólares en premios.
CART e IRL (1993-2004)
Con su talento evidente, Fernández dio el salto a la CART IndyCar World Series en 1993, compitiendo en cinco carreras para Galles Racing International. Corrió su primera temporada completa de CART en 1994 con Galles terminando 13º y ganando los premios "Marco Magaña" y "Luchador Olmeca" y el trofeo "JAC" al "Mejor Piloto" fuera de México. Compitiendo de nuevo con Galles en 1995, Fernández finalizó 12º en la clasificación colocándose entre los diez primeros nueve veces.
Fernández se mudó a Tasman Motorsports en 1996. Logró seis resultados entre los diez primeros, incluida la primera victoria de su carrera en CART en Toronto . Desafortunadamente, su alegría por conseguir su primera victoria se vio empañada por el fatal accidente sufrido por Jeff Krosnoff al final de la carrera. La victoria en Toronto lo convirtió en el primer mexicano en ganar un evento CART desde Héctor Rebaque en 1982, y Fernández terminó 12 ° en la cuenta de puntos de la temporada. Sin embargo, 1997 fue una temporada decepcionante para Fernández. El equipo de Tasmania usó un chasis Lola que no cumplió con las expectativas. Con fuerza de voluntad, determinación y talento, Fernández luchó por tres resultados entre los diez primeros y el puesto 18 en la clasificación de la Copa PPG.
Fernández se unió a Patrick Racing para la temporada 1998 y demostró su habilidad para competir por el campeonato. Disfrutó de 14 resultados entre los diez primeros con ocho puestos entre los cinco primeros y dos victorias, Japón y Mid- Ohio , en camino a un cuarto lugar en la carrera de la Copa PPG durante el Campeonato FedEx de 1998. Capturó la primera pole de su carrera en Michigan y lideró la carrera por el campeonato por primera vez en su carrera. Desafortunadamente, una vez más, Fernández fue tocado por la tragedia: un accidente en Michigan provocó que una rueda errante de su automóvil volara hacia las gradas y matara a tres espectadores. Sin embargo, fue su victoria durante la Miller Lite 200 la que le dio a Patrick Racing uno de sus momentos más memorables cuando Fernández subió al podio junto a su compañero Scott Pruett. Fernández también fue nombrado "Atleta del Año" en México.
En 1999, disfrutando de su temporada más exitosa hasta el momento en la serie CART, Adrián Fernández al volante del # 40 Tecate / Quaker State Reynard Ford-Cosworth completó el sexto año en la batalla por el campeonato. Lideró la serie de puntos al principio de la temporada por primera vez en su carrera en CART, sin embargo, un accidente en Detroit resultó en una fractura en una de sus manos, lo que lo obligó a no participar en varias carreras. Sin embargo, ganó en Motegi , Japón , en el Firestone Firehawk 500 y en el Marlboro 500 en Fontana , California, una carrera marcada por la muerte de su buen amigo Greg Moore . Además, fue seleccionado para participar en la serie IROC durante 1999, donde compitió contra otros pilotos de renombre, incluidos los pilotos de NASCAR Jeff Gordon, Terry Labonte y Dale Earnhardt. Fernández, una sólida carrera deportiva que comenzó en 1993, ahora tiene 80 largadas en total en la serie. De esas largadas, ha terminado entre los diez primeros en 41 ocasiones a lo largo de sus siete años de carrera.
En 2000 Fernández tuvo su mejor temporada en la serie CART, acercándose a ganar el campeonato a pesar de no comenzar en la primera línea en toda la temporada. Anotó puntos en 17 de las 20 carreras, incluidas 2 victorias en Río de Janeiro , Brasil y Australia , y 3 podios más. Terminó segundo detrás de Gil de Ferran en el campeonato.
En 2001 fundó Fernandez Racing , con el ex director de Ganassi Tom Anderson como socio y el ex piloto de F1 Shinji Nakano como compañero de equipo. Terminó tercero dos veces y obtuvo 2 poles ese año, pero la primera victoria de su equipo llegó en Portland en 2003, la primera victoria para un piloto-propietario desde que Bobby Rahal logró la hazaña en 1992. Ese año también corrió una entrada en la IRL para los asiáticos. El estadounidense Roger Yasukawa , en sociedad con Aguri Suzuki , y para 2004 trasladó a todo el equipo a la serie. A pesar de conseguir 3 victorias y 4º en la IRL de 2004, no pudo conseguir fondos para competir en 2005: Delphi era el patrocinador personal del piloto Scott Sharp mientras que los proveedores de motores Honda insistían en que el piloto japonés Kosuke Matsuura llevara el segundo coche.
Serie Busch (2005-06)
En 2005, condujo el Chevrolet No. 5 Lowe's / Hitachi en México para Hendrick Motorsports en la primera carrera de la NASCAR Busch Series celebrada fuera de los Estados Unidos. En esta carrera (llamada Telcel-Motorola 200 ), Fernández participó en un viaje único para ayudar a promover las carreras de NASCAR entre los fanáticos locales. Se llevó varias vueltas en la carrera antes de renunciar a la ventaja a la eventual ganador de la carrera de Martin Truex Jr. . Se anunció que correría cuatro carreras más en la Serie Busch para Hendrick Motorsports , pero no corrió al frente en ninguna de esas carreras. En 2006, compitió en dos carreras Busch para Hendrick y compitió a tiempo completo en la serie Grand-Am para su propio equipo con el patrocinio de Lowe's.
ALMS (2007-presente)
En 2007, Fernández trasladó al equipo a la clase LMP2 de la American Le Mans Series como equipo de fábrica de Acura . Su compañero de equipo era el mexicano Luis Díaz y el veterano de Grand-Am .
El 10 de octubre de 2009, Fernández y su copiloto Luis Díaz ganaron en el Mazda Raceway Laguna Seca en Monterey , California . Con esta victoria el Lowe's Fernandez Racing Acura ARX-01 B concluye la temporada con el campeonato de pilotos y el campeonato de equipos de la American Le Mans Series en la categoría LMP2.
24 Horas de Le Mans
En el 2007 Fernández debuta con un segundo puesto en la categoría LMP2 en la famosa carrera con el equipo Barazi-Epsilon Zytek a bordo de un 07S / 2 un prototipo V8 de 3.4 litros. Sus compañeros de equipo fueron Haruki Kurosawa y Robbie Kerr . Este fue el primer podio de un mexicano en el Circuit de la Sarthe en muchos años para recordar los logrados por Ricardo y Pedro Rodríguez en 1962 y 1968 respectivamente. El equipo anglo -francés consiguió la pole position en su categoría.
Después de tres años de ausencia Fernández en el 2010 ahora compitiendo en la clase LMP1 con Aston Martin Racing terminó quinto en su categoría (sexto absoluto) con un Lola-Aston Martin B09 / 60 , sus copilotos fueron Harold Primat y Stefan Mücke .
La suerte no favoreció a Adrian en 2011 , cuando su equipo, el Aston Martin Racing en la clase LMP1, apenas puede permitirse 2 vueltas con su Aston Martin AMR-One y abandona la prueba por problemas con el motor en marcha en el lugar 56.
En la 80 edición del 2012 , Fernández y el Aston Martin Racing Team consiguieron el tercer puesto en la clase GTE-Pro junto con sus copilotos Stefan Mücke y Darren Turner , su Aston Martin Vantage 4.5 L-V8 cubrió un total de 332 vueltas (2.811,65 millas ), en el Circuit de la Sarthe sin averías ni problemas mecánicos graves. También el equipo logró la vuelta más rápida de la categoría con 3 minutos y 54,928 segundos. Adrián tuvo el honor de conducir la última etapa de la competición.
El 12 de septiembre de 2012, Fernández anunció que su participación en el Campeonato Mundial de Resistencia FIA concluye al final de la temporada, así como su relación con el equipo Aston Martin Racing que inició en 2010. El piloto mexicano se enfocará en las competiciones en el United. Estados.
Gerente de Sergio Pérez
El 28 de septiembre 2012 de la Fórmula Uno piloto Sergio Pérez anunció que Fernández será su manager.
Cumplir 12 Adrián Fernández
El 20 de septiembre de 2016, los logros de Fernández han sido reconocidos con el nombramiento de la Curva 12 del Autódromo Hermanos Rodríguez en su honor.
Vida personal
Fernández se retiró del automovilismo en 2012. Tiene dos hijos: Valentina y Nico Fernández, y se casó con su novia de mucho tiempo y exreina de belleza, la autora y actriz retirada Priscila Perales el 21 de octubre de 2017. Se casaron el 4 de mayo de 2018, en Miami Beach, Florida . La feliz pareja anunció que su hijo Adrián Fernandez Jr.nació el 29 de octubre de 2020.
Resultados de la carrera de automovilismo
American Open-Wheel
( clave )
Resultados de CART
Año | Equipo | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | dieciséis | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | Rango | Puntos |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1993 | Galles | SRF | PHX | LBH 23 |
INDY | MIL 21 |
DET 7 |
POR | CLE | COLINA | MIS DNS |
NHM | ROA 29 |
CAMIONETA | MDO | NZR | LS 12 |
24 | 7 | |||||
1994 | Galles |
SRF 13 |
PHX 10 |
LBH 8 |
INDY 28 |
MIL 16 |
DET 23 |
POR 10 |
CLE 7 |
TOR 13 |
MIS 23 |
MDO 6 |
NHM 8 |
FURGONETA 22 |
ROA 5 |
21 NZR |
LS 7 |
13 | 46 | |||||
1995 | Galles | MIA 11 |
SRF 26 |
PHX 12 |
LBH 18 |
NZR 9 |
INDY 21 |
MIL 10 |
DET 6 |
POR 9 |
ROA 6 |
TOR 7 |
CLE 12 |
MIS 3 |
MDO 4 |
NHM 26 |
FURGONETA 22 |
LS 10 |
12 | 66 | ||||
1996 | Tasman |
MIA 11 |
RIO 14 |
SRF 23 |
LBH 6 |
NZR 10 |
500 DNS |
MIL 11 |
DET 4 |
POR 12 |
CLE 6 |
TOR 1 |
MIS 20 |
MDO 6 |
ROA 13 |
FURGONETA 8 |
LS 11 |
12 | 71 | |||||
1997 | Tasman | MIA 13 |
SRF 11 |
LBH 11 |
NZR 23 |
RIO 26 |
STL 8 |
MIL 24 |
DET 27 |
POR 10 |
CLE 17 |
TOR 14 |
MIS 26 |
MDO 23 |
ROA 12 |
FURGONETA 19 |
LS 23 |
FON 3 |
18 | 27 | ||||
1998 | Patricio |
MIA 6 |
MOT 1 * |
LBH 4 |
NZR 26 |
RIO 3 |
STL 18 |
MIL 9 |
DET 2 |
POR 24 |
CLE 5 |
TOR 9 |
MIS 23 |
MDO 1 |
ROA 5 |
FURGONETA 15 |
LS 7 |
HOU 6 |
SRF 6 |
FON 4 |
Cuarto | 154 | ||
1999 | Patricio | MIA 20 |
MOT 1 * |
LBH 4 |
NZR 5 |
RIO 20 |
STL 21 |
MIL 5 |
POR 4 |
CLE 19 |
ROA 3 |
TOR 6 |
MIS 6 |
DET DNS |
MDO Inj |
CHI Inj |
VAN Inj |
LS 5 |
HOU 12 |
SRF 3 |
FON 1 |
Sexto | 140 | |
2000 | Patricio | MIA 21 |
LBH 24 |
RIO 1 |
MOT 10 |
NZR 5 |
MIL 8 |
DET 21 |
POR 12 |
CLE 7 |
TOR 2 |
MIS 6 |
CHI 5 |
MDO 6 |
ROA 2 |
FURGONETA 3 |
LS 12 |
STL 10 |
HOU 7 |
SRF 1 |
FON 5 |
2do | 158 | |
2001 | Fernández |
MTY 19 |
LBH 16 |
TXS NH |
19 NZR |
MOT 16 |
MIL 5 |
DET 12 |
POR 19 |
CLE 21 |
TOR 3 |
MIS 25 |
CHI 10 |
MDO 22 |
ROA 3 |
FURGONETA 21 |
LAU 24 |
República de China 23 |
HOU 14 |
LS 10 |
SRF 19 |
FON 18 |
18 | 45 |
2002 | Fernández |
MTY 13 |
LBH 10 |
MOT 7 |
MIL 2 |
LS 18 |
POR 14 |
CHI 13 |
TOR 9 |
CLE 11 |
FURGONETA 8 |
MDO Inj |
ROA 18 |
MTL 12 |
DEN 4 |
ROC 14 |
MIA 7 |
SRF 17 |
FON Inj |
MXC Inj |
14 | 59 | ||
2003 | Fernández |
STP 15 |
MTY 4 |
LBH 2 |
BRH 12 |
LAU 15 |
MIL 6 |
LS 7 |
POR 1 |
CLE 11 |
TOR 9 |
FURGONETA 12 |
ROA 12 |
MDO 7 |
MTL 8 |
DEN 5 |
MIA 8 * |
MXC 8 |
SRF 12 |
FON NH |
Octavo | 105 |
Resultados de la serie IndyCar
Año | Equipo | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | dieciséis | 17 | Rango | Puntos |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2004 | Aguri - Fernández Racing | HMS | PHX 20 |
MOT 18 |
INDY 7 |
TXS 5 |
RIR 7 |
KAN 6 |
NSH 10 |
MIL 8 |
MIS 12 |
KTY 1 |
PPIR 2 |
NZR 7 |
CHI 1 |
FON 1 |
TX2 5 |
Quinto | 445 | |
2005 | Aguri - Fernández Racing | HMS | PHX | STP | AGUDEZA |
INDY 14 |
TXS | RIR | KAN | NSH | MIL | MAL | KTY | PPIR | SNM | CHI | WGL | FON | 29 | dieciséis |
Resultados completos de la American Le Mans Series
Año | Entrante | Clase | Chasis | Motor | Llantas | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | Rango | Puntos |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2007 | Lowe's Fernández Racing | LMP2 | Lola B06 / 43 | Acura 3.4L V8 | METRO |
SEB ovr: 3 cls: 2 |
STP ovr: 6 cl: 4 |
Ovr LNB : 8 cl: 7 |
TEX ovr: 8 cls: 7 |
UTA ovr: 7 cls: 5 |
LIM ovr: Ret cls: Ret |
MID ovr: 4 cls: 3 |
AME ovr: 8 cls: 6 |
MOS ovr: 8 cls: 6 |
DET ovr: 6 : cls: 4 |
PET ovr: Ret cls: Ret |
LUN ovr: 5 cls: 3 |
11º | 102 |
2008 | Lowe's Fernandez Racing | LMP2 | Acura ARX-01b | Acura 3.4L V8 | METRO |
SEB ovr: DSQ cls: DSQ |
STP ovr: 10 cls: 7 |
Ovr LNB : 8 cl: 6 |
UTA ovr: 5 cls: 5 |
LIM ovr: 5 cl: 4 |
MID ovr: 5 cls: 3 |
AME ovr: Ret cls: Ret |
MOS ovr: 4 cls: 2 |
DET ovr: 23 cls: 9 |
PET ovr: Ret cls: Ret |
LUN ovr: 9 cls: 7 |
12 | 88 | |
2009 | Lowe's Fernández Racing | LMP2 | Acura ARX-01b | Acura 3.4L V8 | METRO |
SEB ovr: 4 cls: 1 |
STP ovr: 2 cls: 1 |
Ovr LNB : 3 cls: 1 |
UTA ovr: 3 cls: 1 |
LIM ovr: 7 cls: 2 |
MID ovr: 3 cls: 1 |
AME ovr: 3 cls: 1 |
MOS ovr: 3 cls: 1 |
PET ovr: 21 cl: 2 |
LUN ovr: 2 cls: 1 |
1er | 217 | ||
2010 | Aston Martin Racing | LMP1 | Lola-Aston Martin B09 / 60 | Aston Martin 6.0 L V12 | METRO |
SEB ovr: 3 cls: 3 |
MASCOTA | CAROLINA DEL NORTE | - | ||||||||||
LMP |
Ovr LNB : 2 cls: 2 |
LUN | UTA | LIM | MEDIO | AME | MOS | ||||||||||||
2011 | Aston Martin Racing | LMP1 | Lola-Aston Martin B09 / 60 | Aston Martin 6.0 L V12 | METRO | SEB | LNB | LIM | MOS | MEDIO | AME | BAL |
LUN ovr: 1 cls: 1 |
PET ovr: 3 cl: 3 |
Séptimo | 25 | |||
2012 | Aston Martin Racing | LMGTE Pro | Aston Martin Vantage GTE | Aston Martin 4.5 L V8 | METRO |
SEB ovr: 34 cls: 3 |
CAROLINA DEL NORTE | - | |||||||||||
GT |
LNB ovr: 11 cls: 5 |
LUN ovr: 17 cls: 8 |
LIM | MOS | MEDIO | AME | BAL | VIR | MASCOTA |
Resultados de las 24 Horas de Le Mans
Año | Equipo | Copilotos | Coche | Clase | Vueltas | Pos. |
Clase Pos. |
---|---|---|---|---|---|---|---|
2007 |
Ingeniería Barazi-Epsilon Zytek |
Haruki Kurosawa Robbie Kerr |
Zytek 07S / 2 | LMP2 | 301 | 27 | 2do |
2010 | Aston Martin Racing |
Harold Primat Stefan Mücke |
Lola-Aston Martin B09 / 60 | LMP1 | 365 | Sexto | Quinto |
2011 | Aston Martin Racing |
Harold Primat Andy Meyrick |
Aston Martin AMR-One | LMP1 | 2 | DNF | DNF |
2012 | Aston Martin Racing |
Stefan Mücke Darren Turner |
Aston Martin Vantage GTE | GTE Pro |
332 | 19 | Tercero |
NASCAR
( clave ) ( Negrita - Pole position otorgada por el tiempo de clasificación. Cursiva - Pole position obtenida por la clasificación de puntos o el tiempo de práctica. * - La mayoría de las vueltas lideradas ) .
Serie Nacional
Resultados de la NASCAR Nationwide Series | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Año | Equipo | No. | Hacer | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | dieciséis | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | NNSC | Ptos | |
2005 | Hendrick Motorsports | 5 | Caza | DÍA | CALIFORNIA |
MXC 10 |
LVS | ATL | NSH | BRI | TEXAS | PHO | TAL | DAR | RCH | CLT | DOV | NSH | CONOCIDO | MLW | DÍA | CHI | NHA | PPR | GTY | IRP | GLN | MCH | BRI |
CAL 28 |
RCH | DOV | KAN |
CLT 40 |
MEM |
TEX 43 |
PHO 28 |
HOM 42 |
74º | 411 | |
2006 | 57 | DÍA | CALIFORNIA |
MXC 12 |
LVS | ATL | BRI | TEXAS | NSH | PHO | TAL | RCH | DAR | CLT | DOV | NSH | CONOCIDO | MLW | DÍA | CHI | NHA | MAR | GTY | IRP |
GLN 17 |
MCH | BRI | CALIFORNIA | RCH | DOV | KAN | CLT | MEM | TEXAS | PHO | HOM | 87º | 239 | |||
2007 | 5 | DÍA | CALIFORNIA |
MXC 9 |
LVS | ATL | BRI | NSH | TEXAS | PHO | TAL | RCH | DAR | CLT | DOV | NSH | CONOCIDO | MLW | NHA | DÍA | CHI | GTY | IRP | CGV | GLN | MCH | BRI | CALIFORNIA | RCH | DOV | KAN | CLT | MEM | TEXAS | PHO | HOM | 115º | 138 | |||
2008 | JR Motorsports | DÍA | CALIFORNIA | LVS | ATL | BRI | NSH | TEXAS | PHO |
MXC 14 |
TAL | RCH | DAR | CLT | DOV | NSH | CONOCIDO | MLW | NHA | DÍA | CHI | GTY | IRP | CGV | GLN | MCH | BRI | CALIFORNIA | RCH | DOV | KAN | CLT | MEM | TEXAS | PHO | HOM | 110º | 121 |
Carrera internacional de campeones
( tecla ) ( Negrita - Pole position. * - Mayoría de las vueltas lideradas. )
Resultados de la International Race of Champions | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Año | Hacer | 1 | 2 | 3 | 4 | Pos. | Puntos |
1999 | Pontiac |
DÍA 7 |
TAL 6 |
MCH 10 |
INDIANA | Décimo | 28 |
Referencias
enlaces externos
- Página web oficial
- Estadísticas del piloto de Adrián Fernández en Racing-Reference