AJ Foyt IV - A. J. Foyt IV
AJ Foyt IV | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Nacionalidad | americano | ||||||
Nació | Anthony Joseph Foyt IV 25 de mayo de 1984 Louisville, Kentucky |
||||||
Logros | 2002 campeón de la serie Firestone Indy Lights | ||||||
Carrera en IndyCar Series | |||||||
84 carreras disputadas en 7 años | |||||||
Mejor acabado | 14 ° ( 2007 ) | ||||||
Primera carrera | 2003 Toyota Indy 300 ( Homestead ) | ||||||
Última carrera | 2009 Bombardier Learjet 550 ( Texas ) | ||||||
| |||||||
NASCAR Serie Xfinity carrera | |||||||
11 carreras a lo largo de 2 años | |||||||
Mejor acabado | 74 ° ( 2006 ) | ||||||
Primera carrera | 2005 Sam's Town 250 ( Memphis ) | ||||||
Última carrera | 2006 O'Reilly 300 ( Texas ) | ||||||
| |||||||
Carrera futbolística | |||||||
Potros de Indianápolis | |||||||
Posición: | Asistente de exploración | ||||||
Historia de Carreras | |||||||
Como ejecutivo: | |||||||
| |||||||
Anthony Joseph Foyt IV (nacido el 25 de mayo de 1984) es un explorador de fútbol americano y ex piloto de carreras. Es asistente de cazatalentos de los Indianapolis Colts y participó en la Serie IndyCar y brevemente en la Serie Busch de NASCAR . Es la tercera generación de la famosa familia Foyt.
Comenzó su carrera en carreras de karts . Ascendió en las filas de las carreras de ruedas abiertas, ganando la Infiniti Pro Series 2002 . Cuando Foyt hizo su primera carrera de las 500 Millas de Indianápolis en 2003 , se convirtió en el piloto más joven en participar en el evento. Continuó en IndyCar durante dos años más hasta que se lesionó la espalda en las 500 Millas de Indianápolis de 2005 . Más tarde esa temporada hizo varias largadas de la Serie Busch de NASCAR. Estaba programado para continuar en la Serie Busch en 2006, pero el equipo fue comprado y su contrato le impedía conducir un automóvil que no fuera Dodge. Regresó a IndyCar a finales de esa temporada. No ha competido desde 2009, aunque condujo para el equipo AJ Foyt Enterprises de su abuelo en las pruebas de las 500 Millas de Indianápolis de 2010 .
Vida personal
Foyt nació el 25 de mayo de 1984 en Louisville, Kentucky , pero enumera su ciudad natal como Hockley, Texas , la residencia de su abuelo y cuatro veces ganador de las 500 Millas de Indianápolis , AJ Foyt , quien lo guió a lo largo de gran parte de su carrera. Es hijo de Nancy y el entrenador de pura sangre Tony Foyt. Su primo, Larry Foyt , también compitió con autos. Pasó gran parte de sus primeros años trabajando con algunos caballos entrenados por su padre en los establos de Churchill Downs antes de que su familia se mudara a Texas cuando él tenía seis años. Foyt se graduó en junio de 2002 de Waller High School .
Foyt apareció en la película de 2005, The Dukes of Hazzard , y es un ávido fanático de los Texas Longhorns . Se casó con el vicepresidente de los Indianapolis Colts , Casey Irsay , hija del propietario del equipo Jim Irsay , en julio de 2009. Tienen tres hijos.
Carrera temprana en IndyCar
Foyt comenzó a correr Junior Dragsters cuando tenía nueve años después de que un amigo de la familia y su tío le compraran un dragster y ganaran dos campeonatos con él. Pasó a competir en karts en pistas pavimentadas y pistas de tierra donde permaneció durante los siguientes seis años, antes de conducir autos de carrera de fórmula en 2001. En 2001, ganó seis de nueve eventos de SCCA para reclamar el campeonato regional del suroeste. Terminó tercero en los campeonatos nacionales de puntos de SCCA y fue el Novato del Año de la serie. Ese mismo año, compitió en el Campeonato Mundial de Dirt de la Asociación Mundial de Karting en Daytona Beach, Florida y terminó segundo en el evento principal de Briggs Heavy. Foyt compitió en su primer evento USAC Silver Crown en agosto. A principios de 2002, trabajó para el equipo de su abuelo AJ Foyt Enterprises en su taller de carreras y como miembro del equipo de pit lane para el piloto Airton Daré . Más tarde, Foyt fue contratado para conducir para el equipo en la recién formada Infiniti Pro Series a mediados de año. Foyt ganó el campeonato con cuatro victorias y cuatro poles en siete eventos.
Después de pasar su prueba de novato en Texas Motor Speedway el 31 de octubre de 2002, lo que le permitió obtener una licencia de carreras de la Indy Racing League (IRL), pasó al equipo IRL IndyCar Series de Foyt Enterprises para la temporada 2003 , terminando 21 ° en la clasificación final. Foyt tiene actualmente el récord del piloto más joven en competir en Indy 500. Su carrera de novato en 2003 ocurrió en su cumpleaños número 19. Le quitó el récord a Josele Garza, un poco más de 2 meses mayor, en su primera apertura en 1981.
Continuó luchando en la Serie IndyCar, terminando 18 ° en general en los puntos de la temporada 2004 y cayendo al 20 ° lugar en la serie 2005 . En las 500 Millas de Indianápolis de 2005, Foyt estuvo involucrado en un accidente con el piloto de la Champ Car World Series , Bruno Junqueira , quien sufrió una fractura en la espalda. La temporada no mejoró ya que el equipo cambió de Toyota a Chevrolet a mitad de temporada y Jeff Bucknum reemplazó a Foyt para los eventos de final de temporada .
NASCAR
En octubre de 2005, Foyt anunció que al final de la temporada 2005, dejaría Foyt Enterprises y conduciría en la NASCAR Busch Series para el equipo No. 38 Akins Motorsports y fue contratado como piloto de desarrollo para Evernham Motorsports . Compitió en las últimas cuatro rondas de la Serie Busch 2005 en el auto No. 38 y terminó fuera de los veinte primeros en todas ellas. Después de la temporada, se mudó de Texas a Charlotte, Carolina del Norte , y estaba programado para correr todo el calendario de la Serie Busch en el No. 38 y competir por el premio al Novato del Año . Sin embargo, a principios de la temporada 2006, Braun Racing compró Akins, que cambió el No. 38 de un Dodge a un Chevrolet. Foyt tenía un contrato exclusivo con Dodge que le impedía continuar con el equipo. Después de siete carreras, fue despedido por el equipo debido a su pobre desempeño, Atkins se fusionó con Braun y cambió de fabricante a Chevrolet. Ray Evernham encontró empleo a Foyt conduciendo el auto No. 14 de FitzBradshaw Racing , pero Foyt no pudo calificar para su primera carrera en Richmond International Raceway con el equipo y no ha intentado una carrera de NASCAR desde entonces.
Regresar a IndyCar
2006
El 5 de septiembre de 2006, Foyt fue elegido por el equipo del Campeonato IndyCar 2005, Andretti Green Racing , para reemplazar al piloto regular de AGR, Dario Franchitti . Foyt condujo el Dallara Honda No. 27 en el evento final de la temporada IRL en el Chicagoland Speedway y terminó 14º.
2007
En enero de 2007, Foyt firmó con Vision Racing para regresar a la IRL para la temporada 2007 , así como para conducir con el equipo en las 24 Horas de Daytona 2007 .
El 5 de agosto de 2007, durante el Firestone Indy 400 , Foyt estuvo involucrado en un accidente de siete autos en el que el vehículo de Dario Franchitti salió volando y luego cayó sobre el auto de Foyt. Si bien Foyt resultó ileso, el automóvil de Franchitti dejó marcas visibles de neumáticos en el casco de Foyt. El equipo de Foyt pudo reparar el auto y llevarlo de regreso a la pista donde completó suficientes vueltas para terminar octavo. La semana siguiente en el Meijer Indy 300 , el equipo de Foyt le dio grandes paradas en boxes que le permitieron ponerse al frente con diez vueltas restantes. A pesar de que Tony Kanaan y Scott Dixon adelantaron a Foyt unas vueltas más tarde , se las arregló para aguantar el resto del camino y conducir hasta un tercer puesto, el mejor de su carrera, el primer top 5 de su carrera. También fue el mejor resultado en la historia del equipo de Vision Racing, empatando el tercer puesto de Tomas Scheckter en la Milwaukee Mile en 2006.
2008
Foyt volvió a ser uno de los pilotos de Vision Racing en las 24 Horas de Daytona de 2008. Regresó al equipo Vision para la IndyCar Series 2008 conduciendo el auto No. 2 que anteriormente conducía Tomas Scheckter .
El 28 de marzo, Foyt parecía haber obtenido la mejor salida de su carrera para una carrera de la Serie IndyCar en Homestead-Miami Speedway para el GAINSCO Auto Insurance Indy 300 2008 con el tercer mejor tiempo de clasificación. Su compañero de equipo en Vision Racing , Ed Carpenter también obtuvo el mejor comienzo de su carrera con el segundo mejor tiempo de clasificación. Sin embargo, ambos autos fallaron la inspección técnica, lo que significa que tuvieron que comenzar en la parte trasera del campo. Foyt condujo su entrada No. 2 desde la última posición (25 °) a un noveno lugar en la carrera.
Dos carreras más tarde en Twin Ring Motegi en Japón, Foyt tuvo su primera salida entre los 10 primeros de la temporada para la Indy Japan 300 cuando la calificación se suspendió por lluvia. La parrilla de salida se basó en la clasificación de puntos de los pilotos. De los pilotos allí, Foyt fue octavo en la clasificación de puntos del campeonato. Fue ayudado con algunos pilotos delante de él en el Gran Premio de Long Beach . Foyt tuvo contacto con la pared, lo que lo obligó a retirarse temprano de la carrera, con un final en el puesto 15.
La semana siguiente en Kansas Speedway , Foyt y su compañero de equipo Ed Carpenter compartieron la tercera fila, y Foyt calificó quinto. Fue el mejor comienzo de su carrera y el segundo comienzo entre los 10 consecutivos. En el RoadRunner Turbo Indy 300 , Foyt tuvo sus posibilidades de terminar alto ya que su auto quedó atrapado en boxes cuando ocurrió un accidente que involucró a Buddy Rice . Foyt conduciría hasta el octavo lugar. El mejor resultado de la temporada de Foyt llegó en la Iowa Corn Indy 250 en junio en el Iowa Speedway, donde terminó quinto. Foyt terminó la temporada 19 en la clasificación de puntos.
2009-2010
Vision Racing no pudo asegurar el patrocinio para ejecutar un segundo auto en 2009, dejando a Foyt fuera de servicio. Regresó al equipo Foyt-Greer Racing para las 500 Millas de Indianápolis de 2009 , conduciendo el vehículo No. 41. Foyt terminó 16º en la vuelta del líder cuando su compañero de equipo Vítor Meira se lesionó en un accidente al final de la carrera. Paul Tracy fue seleccionado como piloto sustituto de Meira en la siguiente carrera, pero Foyt subió al auto para su carrera de casa en el Texas Motor Speedway. Ryan Hunter-Reay condujo el auto durante el resto de la temporada y Texas sería la última carrera de Foyt en 2009.
En 2010, fue inscrito nuevamente en un segundo auto de Foyt Enterprises para la Indy 500. Después de la sesión de práctica matutina en el último día de calificación, AJ Foyt IV y su abuelo discutieron sobre la configuración del auto, lo que resultó en que el joven AJ abandonara la carrera. equipo. Jaques Lazier fue reclutado con poca anticipación para calificar el auto, pero no fue lo suficientemente rápido como para entrar en el campo.
Carrera posterior a las carreras
Foyt ha sido empleado por los Indianapolis Colts desde 2010 como asistente de exploración. También se asoció con su primo Larry Foyt en el negocio del vino después de la conclusión de su carrera como piloto, abriendo Foyt Wine Vault en Speedway, Indiana , en mayo de 2015 con el apoyo de AJ Foyt.
Resultados de la carrera de automovilismo
Resultados de las carreras de American Open-Wheel
( clave )
Luces Indy
Año | Equipo | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | Rango | Puntos | Árbitro |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2002 | Empresas AJ Foyt |
KAN 1 |
NSH 4 |
MIS 1 |
KTY 1 |
STL 9 |
CHI 6 |
TXS 1 |
1er | 290 |
Serie IRL IndyCar
Fuente:
Año | Equipo | Chasis | No. | Motor | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | dieciséis | 17 | 18 | 19 | Rango | Puntos |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2003 | Empresas AJ Foyt | Dallara IR-03 | 14 | Toyota Indy V8 | HMS 17 |
PHX 18 |
INDY 18 |
PPIR 22 |
NSH 17 |
STL 17 |
NZR 11 |
CHI 17 |
21 | 198 | |||||||||||
Fuerza G GF09 | MOT 18 |
TXS 21 |
RIR 21 |
KAN 15 |
MIS 14 |
KTY 17 |
FON 17 |
TX2 22 |
|||||||||||||||||
2004 | Dallara IR-04 | TXS 15 |
PHX 14 |
MOT 15 |
INDY 33 |
TXS 22 |
RIR 11 |
KAN 13 |
NSH 16 |
MIL 16 |
MIS 15 |
KTY 18 |
PPIR 21 |
15 NZR |
CHI 16 |
FON 19 |
TX2 10 |
18 | 232 | ||||||
2005 | Dallara IR-05 | HMS 9 |
PHX 14 |
STP 21 |
MOT 14 |
INDY 28 |
TXS 18 |
RIR 14 |
KAN 16 |
NSH 12 |
MIL 21 |
MIS 12 |
Vigésimo | 231 | |||||||||||
Chevrolet Indy V8 | KTY 9 |
PPIR 21 |
SNM | CHI 11 |
WGL | FON 21 |
|||||||||||||||||||
2006 | Andretti Green Racing | 27 | Honda HI6R V8 | HMS | STP | AGUDEZA | INDY | WGL | TXS | RIR | KAN | NSH | MIL | MAL | KTY | SNM | CHI 14 |
26 | dieciséis | ||||||
2007 | Vision Racing | 22 | Honda HI7R V8 | HMS 18 |
STP 13 |
MOT 13 |
KAN 9 |
INDY 14 |
MIL 13 |
TXS 17 |
OIA 12 |
RIR 13 |
WGL 15 |
NSH 12 |
MDO 13 |
MIS 8 |
KTY 3 |
SNM 15 |
DET 9 |
CHI 10 |
14 | 315 | |||
2008 | 2 |
HMS 9 |
STP 11 |
MOT 1 15 |
LBH 1 DNP |
KAN 8 |
INDY 21 |
MIL 17 |
TXS 12 |
OIA 5 |
RIR 24 |
WGL 19 |
NSH 22 |
MDO 18 |
EDM 12 |
KTY 20 |
SNM 20 |
DET 10 |
CHI 13 |
SRF 2 17 |
19 | 280 | |||
2009 | Empresas AJ Foyt | 41 | STP | LBH | KAN |
INDY 16 |
MIL | 33º | 26 | ||||||||||||||||
14 |
TXS 20 |
OIA | RIR | WGL | COLINA | EDM | KTY | MDO | SNM | CHI | AGUDEZA | HMS | |||||||||||||
2010 | 41 | SAO | STP | ALA | LBH | KAN |
INDY Wth 3 |
TXS | OIA | WGL | COLINA | EDM | MDO | SNM | CHI | KTY | AGUDEZA | HMS | CAROLINA DEL NORTE | - |
- 1 Ejecutar el mismo día.
- 2 Sin puntos, carrera de exhibición.
- 3 Foyt se inscribió, practicó e hizo un intento de clasificación el día de la pole, pero no logró llegar al top 24. El día del choque, abandonó el equipo y fue reemplazado por Jaques Lazier .
Años | Equipos | Razas | Polos | Gana | Podios (no ganadores) |
Top 10 (sin podio) |
Victorias en las 500 Millas de Indianápolis |
Campeonatos |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
7 | 3 | 84 | 0 | 0 | 1 | 8 | 0 | 0 |
Indy 500 resultados
Año | Chasis | Motor | Comienzo | Terminar | Equipo |
---|---|---|---|---|---|
2003 | Dallara | Toyota | 23 | 18 | Foyt |
2004 | Dallara | Toyota | 21 | 33 | Foyt |
2005 | Dallara | Toyota | 28 | 28 | Foyt |
2007 | Dallara | Honda | 18 | 14 | Visión |
2008 | Dallara | Honda | 31 | 21 | Visión |
2009 | Dallara | Honda | 25 | dieciséis | Foyt |
2010 | Dallara | Honda | DNQ | Foyt |
NASCAR
( clave ) ( Negrita - Pole position otorgada por el tiempo de calificación. Cursiva - Pole position obtenida por la clasificación de puntos o el tiempo de práctica. * - La mayoría de las vueltas lideradas; el número pequeño indica la posición final ) .
Serie Busch
Resultados de la NASCAR Busch Series | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Año | Equipo | No. | Hacer | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | dieciséis | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | NBSC | Ptos | Árbitro |
2005 | Akins Motorsports | 38 | Esquivar | DÍA | CALIFORNIA | MXC | LVS | ATL | NSH | BRI | TEXAS | PHO | TAL | DAR | RCH | CLT | DOV | NSH | CONOCIDO | MLW | DÍA | CHI | NHA | PPR | GTY | IRP | GLN | MCH | BRI | CALIFORNIA | RCH | DOV | KAN | CLT |
MEM 32 |
TEX 39 |
PHO 42 |
HOM 24 |
87º | 241 | |
2006 | Carreras Braun-Akins |
DÍA 42 |
CAL 38 |
MXC 21 |
LVS 37 |
ATL 33 |
BRI 35 |
TEX 41 |
NSH | PHO | TAL | 74º | 400 | ||||||||||||||||||||||||||||
FitzBradshaw Racing | 14 | Esquivar |
RCH DNQ |
DAR | CLT | DOV | NSH | CONOCIDO | MLW | DÍA | CHI | NHA | MAR | GTY | IRP | GLN | MCH | BRI | CALIFORNIA | RCH | DOV | KAN | CLT | MEM | TEXAS | PHO | HOM |
Referencias
enlaces externos
- Estadísticas del piloto de AJ Foyt IV en Racing-Reference