20 horas, 40 minutos - 20 Hrs., 40 Min.
.jpg) Edición 2003 de National Geographic Adventure Classics
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| Autor | Amelia Earhart |
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| País | Estados Unidos |
| Idioma | Inglés |
| Género | Diario de viaje , memorias |
| Editor | Harcourt, Brace and Company |
Fecha de publicación |
1928 |
| Tipo de medio | Imprimir ( tapa blanda y tapa dura ) |
20 Hrs. 40 Min .: Our Flight in the Friendship es un libro escrito por la pionera aviadora Amelia Earhart . Fue publicado por primera vez en 1928 por GP Putnam's Sons , pero ha seguido reimprimiéndose en nuevas ediciones periódicas. En 1928 también se produjo una "Edición de autógrafos del autor" especial de 150 copias firmadas y numeradas. Wilmer Stultz fue el piloto. Cada copia de esta edición especial contenía una bandera estadounidense de seda en miniatura llevada por Earhart en su vuelo en el Friendship de Boston a Gales.
En este libro, Earhart escribe sobre sus experiencias como pasajera en la Amistad , que la convirtió en la primera mujer en cruzar el Océano Atlántico por aire en 1928 (luego logró la hazaña en un vuelo en solitario). Earhart combina las entradas de registro reales realizadas durante el vuelo con recuerdos de su infancia y cómo se interesó por primera vez en la aviación.
Hacia el final del libro, Earhart tiene un capítulo titulado "Mujeres en la aviación". En este capítulo ella escribe,
Posiblemente, la característica de la aviación que puede atraer más a las mujeres reflexivas es su potencial para la paz. El término no es simplemente una frase ligera. El aislamiento genera desconfianza y diferencias de perspectiva. Todo lo que tienda a aniquilar la distancia destruye el aislamiento y acerca al mundo y a sus pueblos. Creo que la aviación tiene la oportunidad de aumentar la intimidad, la comprensión y las amistades lejanas.
20 Hrs. 40 min. fue el primero de dos libros que Earhart escribiría en su vida; el otro es The Fun of It de 1932 . Un tercer libro que se le atribuye, Last Flight , se publicó póstumamente y consistía en anotaciones en el diario de su desafortunado vuelo de 1937 alrededor del mundo.
National Geographic volvió a publicar el trabajo en 2003 bajo su sello National Geographic Adventure Classics .