2018 GEICO 500 - 2018 GEICO 500
| Detalles de la carrera | |||
|---|---|---|---|
| Carrera 10 de 36 en la Monster Energy NASCAR Cup Series 2018 | |||
| |||
| Fecha | 29 de abril de 2018 | ||
| Localización | Talladega Superspeedway en Lincoln, Alabama | ||
| Curso |
Instalación permanente de carreras 4,28 km (2,66 mi) |
||
| Distancia | 188 vueltas, 804,64 km | ||
| Velocidad media | 152.489 millas por hora (245.407 km / h) | ||
| Pole position | |||
| Conductor | Stewart-Haas Racing | ||
| Tiempo | 49.247 | ||
| La mayoría de las vueltas lideradas | |||
| Conductor | Joey Logano | Equipo Penske | |
| Vueltas | 70 | ||
| Ganador | |||
| No. 22 | Joey Logano | Equipo Penske | |
| Televisión en los Estados Unidos | |||
| La red | zorro | ||
| Locutores | Mike Joy , Jeff Gordon y Darrell Waltrip | ||
| Calificaciones de Nielsen | 2.9 / 2.8 (durante la noche) | ||
| Radio en los Estados Unidos | |||
| Radio | MRN | ||
| Locutores de stand | Joe Moore, Jeff Striegle y Rusty Wallace | ||
| Gire locutores | Dave Moody (1 y 2), Mike Bagley (Backstretch) y Kyle Rickey (3 y 4) | ||
El 2018 GEICO 500 era un Monster Energy NASCAR Cup Series carrera celebrada el 29 de abril, 2018, en Talladega en Lincoln, Alabama . Con más de 188 vueltas en la supervelocidad de 2,66 millas (4,28 km), fue la décima carrera de la temporada 2018 de la Monster Energy NASCAR Cup Series .
Reporte
Fondo
Talladega Superspeedway, anteriormente conocido como Alabama International Motor Speedway, es un complejo de deportes de motor ubicado al norte de Talladega, Alabama . Está ubicado en la antigua Base de la Fuerza Aérea Anniston en la pequeña ciudad de Lincoln. Trioval, la pista fue construida en 1969 por International Speedway Corporation , una empresa controlada por la familia France . Talladega es más conocida por sus empinados bancos. La pista actualmente alberga las Series de la Copa NASCAR Monster Energy , la Serie Xfinity y la Serie Camping World Truck de NASCAR . Talladega es el óvalo más largo de NASCAR con una longitud de 2.66 millas de largo (4.28 km) tri-óvalo como el Daytona International Speedway , que tiene 2.5 millas de largo (4.0 km).
Lista de entrada
Práctica
Primera práctica
Ty Dillon fue el más rápido en la primera sesión de práctica con un tiempo de 47.182 segundos y una velocidad de 202.959 mph (326.631 km / h).
| Pos | No. | Conductor | Equipo | Fabricante | Tiempo | Velocidad |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 13 | Ty Dillon | Germain Racing | Chevrolet | 47.182 | 202.959 |
| 2 | 19 | Daniel Suárez | Joe Gibbs Racing | Toyota | 47.247 | 202.680 |
| 3 | 18 | Kyle Busch | Joe Gibbs Racing | Toyota | 47.247 | 202.680 |
| Resultados oficiales de la primera práctica | ||||||
Práctica final
Jamie McMurray fue el más rápido en la última sesión de práctica con un tiempo de 46,947 segundos y una velocidad de 203,975 mph (328,266 km / h). La práctica se vio empañada por un choque de tres autos en la recta trasera que resultó en que el barril de McMurray rodara varias veces hacia la valla interior mientras Ty Dillon y Ryan Newman también estaban involucrados. “Cuando me di cuenta de que iba a dar la vuelta, en realidad cerré los ojos porque realmente no quiero ver lo que se está preparando para suceder”, dijo McMurray. “Y luego se mantuvo, parecía una eternidad. Abrí los ojos un par de veces y no pude, soy como si no supiera si voy hacia arriba o hacia abajo o hacia dónde va a golpear a continuación. Así que estaba agradecido cuando finalmente ... un par de veces pensé que se iba a detener y simplemente siguió adelante ". El accidente de McMurray llevó a NASCAR a reducir las placas restrictivas de 7/8 a 55/64 de pulgada.
| Pos | No. | Conductor | Equipo | Fabricante | Tiempo | Velocidad |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | Jamie McMurray | Chip Ganassi Racing | Chevrolet | 46.947 | 203.975 |
| 2 | 13 | Ty Dillon | Germain Racing | Chevrolet | 47.031 | 203.610 |
| 3 | 19 | Daniel Suárez | Joe Gibbs Racing | Toyota | 47.154 | 203.079 |
| Resultados oficiales de las prácticas finales | ||||||
Calificación
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Kevin Harvick anotó la pole de la carrera con un tiempo de 49.247 y una velocidad de 194.448 mph (312.934 km / h).
Resultados calificativos
Raza
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Resultados de la etapa
Vueltas etapa 1 : 55
| Pos | No | Conductor | Equipo | Fabricante | Puntos |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | Brad Keselowski | Equipo Penske | Vado | 10 |
| 2 | 22 | Joey Logano | Equipo Penske | Vado | 9 |
| 3 | 78 | Martín Truex Jr. | Mobiliario Row Racing | Toyota | 8 |
| 4 | 18 | Kyle Busch | Joe Gibbs Racing | Toyota | 7 |
| 5 | 21 | Paul Menard | Carreras de hermanos de madera | Vado | 6 |
| 6 | 11 | Denny Hamlin | Joe Gibbs Racing | Toyota | 5 |
| 7 | 12 | Ryan Blaney | Equipo Penske | Vado | 4 |
| 8 | 17 | Ricky Stenhouse Jr. | Carreras de Roush Fenway | Vado | 3 |
| 9 | 4 | Kevin Harvick | Stewart-Haas Racing | Vado | 2 |
| 10 | 48 | Jimmie Johnson | Hendrick Motorsports | Chevrolet | 1 |
| Resultados oficiales de la primera etapa | |||||
Vueltas etapa 2 : 55
| Pos | No | Conductor | Equipo | Fabricante | Puntos |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 21 | Paul Menard | Carreras de hermanos de madera | Vado | 10 |
| 2 | 22 | Joey Logano | Equipo Penske | Vado | 9 |
| 3 | 12 | Ryan Blaney | Equipo Penske | Vado | 8 |
| 4 | 4 | Kevin Harvick | Stewart-Haas Racing | Vado | 7 |
| 5 | 17 | Ricky Stenhouse Jr. | Carreras de Roush Fenway | Vado | 6 |
| 6 | 38 | David Ragan | Deportes de motor de primera fila | Vado | 5 |
| 7 | 48 | Jimmie Johnson | Hendrick Motorsports | Chevrolet | 4 |
| 8 | 41 | Kurt Busch | Stewart-Haas Racing | Vado | 3 |
| 9 | 24 | William Byron (derecha) | Hendrick Motorsports | Chevrolet | 2 |
| 10 | 18 | Kyle Busch | Joe Gibbs Racing | Toyota | 1 |
| Resultados oficiales de la segunda etapa | |||||
Resultados de la etapa final
Etapa 3 Vueltas: 78
| Pos | Red | No | Conductor | Equipo | Fabricante | Vueltas | Puntos |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 9 | 22 | Joey Logano | Equipo Penske | Vado | 188 | 58 |
| 2 | 2 | 41 | Kurt Busch | Stewart-Haas Racing | Vado | 188 | 38 |
| 3 | 5 | 9 | Chase Elliott | Hendrick Motorsports | Chevrolet | 188 | 34 |
| 4 | 1 | 4 | Kevin Harvick | Stewart-Haas Racing | Vado | 188 | 42 |
| 5 | 7 | 17 | Ricky Stenhouse Jr. | Carreras de Roush Fenway | Vado | 188 | 41 |
| 6 | 12 | 38 | David Ragan | Deportes de motor de primera fila | Vado | 188 | 36 |
| 7 | 40 | 10 | Aric Almirola | Stewart-Haas Racing | Vado | 188 | 30 |
| 8 | 11 | 88 | Alex Bowman | Hendrick Motorsports | Chevrolet | 188 | 29 |
| 9 | 18 | 31 | Ryan Newman | Richard Childress Racing | Chevrolet | 188 | 28 |
| 10 | 14 | 19 | Daniel Suárez | Joe Gibbs Racing | Toyota | 188 | 27 |
| 11 | 25 | 37 | Chris Buescher | JTG Daugherty Racing | Chevrolet | 188 | 26 |
| 12 | dieciséis | 48 | Jimmie Johnson | Hendrick Motorsports | Chevrolet | 188 | 30 |
| 13 | 19 | 18 | Kyle Busch | Joe Gibbs Racing | Toyota | 188 | 32 |
| 14 | 4 | 11 | Denny Hamlin | Joe Gibbs Racing | Toyota | 188 | 28 |
| 15 | 29 | 13 | Ty Dillon | Germain Racing | Chevrolet | 188 | 22 |
| dieciséis | 15 | 43 | Darrell Wallace Jr. (derecha) | Richard Petty Motorsports | Chevrolet | 188 | 21 |
| 17 | 26 | 95 | Kasey Kahne | Carreras de la familia Leavine | Chevrolet | 188 | 20 |
| 18 | 23 | 12 | Ryan Blaney | Equipo Penske | Vado | 188 | 31 |
| 19 | 33 | 32 | Matt DiBenedetto | Ir a Fas Racing | Vado | 188 | 18 |
| 20 | 31 | 96 | DJ Kennington | Carreras de Gaunt Brothers | Toyota | 188 | 17 |
| 21 | 36 | 72 | Cole Whitt | TriStar Motorsports | Chevrolet | 188 | dieciséis |
| 22 | 30 | 62 | Brendan Gaughan | Beard Motorsports | Chevrolet | 188 | 15 |
| 23 | 32 | 92 | Timothy Peters (i) | Empresas RBR | Vado | 187 | 0 |
| 24 | 37 | 23 | Gaulding gris | BK Racing | Toyota | 187 | 13 |
| 25 | 35 | 15 | Ross Chastain (i) | Deportes de motor premium | Chevrolet | 186 | 0 |
| 26 | 3 | 78 | Martín Truex Jr. | Mobiliario Row Racing | Toyota | 184 | 19 |
| 27 | 34 | 00 | Joey Gase (i) | StarCom Racing | Chevrolet | 178 | 0 |
| 28 | 27 | 1 | Jamie McMurray | Chip Ganassi Racing | Chevrolet | 174 | 9 |
| 29 | 17 | 24 | William Byron (derecha) | Hendrick Motorsports | Chevrolet | 165 | 10 |
| 30 | 13 | 21 | Paul Menard | Carreras de hermanos de madera | Vado | 165 | 23 |
| 31 | 8 | 14 | Clint Bowyer | Stewart-Haas Racing | Vado | 165 | 6 |
| 32 | 20 | 34 | Michael McDowell | Deportes de motor de primera fila | Vado | 165 | 5 |
| 33 | 10 | 2 | Brad Keselowski | Equipo Penske | Vado | 165 | 14 |
| 34 | 28 | 47 | AJ Allmendinger | JTG Daugherty Racing | Chevrolet | 165 | 3 |
| 35 | 24 | 3 | Austin Dillon | Richard Childress Racing | Chevrolet | 165 | 2 |
| 36 | 39 | 51 | Timmy Hill (i) | Rick Ware Racing | Chevrolet | 151 | 0 |
| 37 | 38 | 55 | Reed Sorenson | Deportes de motor premium | Chevrolet | 79 | 1 |
| 38 | 21 | 6 | Trevor Bayne | Carreras de Roush Fenway | Vado | 71 | 1 |
| 39 | 6 | 20 | Erik Jones | Joe Gibbs Racing | Toyota | 71 | 1 |
| 40 | 22 | 42 | Kyle Larson | Chip Ganassi Racing | Chevrolet | 71 | 1 |
| Resultados oficiales de la carrera | |||||||
Estadísticas de carrera
- Cambios de plomo: 16 entre diferentes conductores
- Precauciones / Vueltas: 6 de 29
- Banderas rojas: 0
- Tiempo de carrera: 3 horas, 16 minutos y 46 segundos.
- Velocidad promedio: 152.489 millas por hora (245.407 km / h)
Medios de comunicación
Televisión
Fox Sports cubrió su carrera número 18 en el Talladega Superspeedway . Mike Joy , seis veces ganador de Talladega, y el poseedor del récord en la carrera con placa restrictiva de todos los tiempos, Jeff Gordon y el cuatro veces ganador de Talladega, Darrell Waltrip, convocaron la carrera en la cabina para la carrera. Jamie Little , Vince Welch y Matt Yocum manejaron la acción en la calle de boxes para el lado de la televisión.
| Televisión Fox | |
|---|---|
| Locutores de cabina | Reporteros de boxes |
|
Vuelta a vuelta: Mike Joy Color-comentarista: Jeff Gordon Color comentarista: Darrell Waltrip |
Jamie Little Vince Welch Matt Yocum |
Radio
MRN tuvo la llamada de radio para la carrera que también se transmitió simultáneamente en Sirius XM NASCAR Radio . Joe Moore, Jeff Striegle y Rusty Wallace convocaron la carrera en la cabina cuando el campo atravesó el tri-óvalo. Dave Moody convocó la carrera desde la posición de los observadores de Sunoco afuera de la curva 2 cuando el campo corrió a través de las curvas 1 y 2. Mike Bagley llamó a la carrera desde una plataforma dentro de la recta trasera cuando el campo corrió por la recta trasera. Kyle Rickey llamó a la carrera desde que los observadores de Sunoco se pararon afuera de la curva 4 cuando el campo pasó por las curvas 3 y 4. Alex Hayden, Winston Kelley, Kim Coon y Steve Post trabajaron en boxes para el lado de la radio.
| Radio MRN | ||
|---|---|---|
| Locutores de cabina | Gire locutores | Reporteros de boxes |
|
Locutor principal: Joe Moore Locutor: Jeff Striegle Locutor: Rusty Wallace |
Turnos 1 y 2: Dave Moody Backstretch: Mike Bagley Turnos 3 y 4: Kyle Rickey |
Alex Hayden Winston Kelley Kim Coon Steve Post |
Posiciones después de la carrera
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Referencias