2018 Food City 500 - 2018 Food City 500
Detalles de la carrera | |||
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Carrera 8 de 36 en la Monster Energy NASCAR Cup Series 2018 | |||
La portada del programa Food City 500 2018, con "Young Guns" Ryan Blaney , Bubba Wallace , Chase Elliott y William Byron , y "Veterans" Kyle Busch , Kevin Harvick , Jimmie Johnson y Martin Truex Jr.
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Fecha | 15-16 de abril de 2018 | ||
Localización | Bristol Motor Speedway en Bristol, Tennessee | ||
Curso |
Instalación de carreras permanente 0,858 km |
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Distancia | 500 vueltas, 429 km | ||
Velocidad media | 77.465 millas por hora (124.668 km / h) | ||
Pole position | |||
Conductor | Joe Gibbs Racing | ||
Tiempo | 14.895 | ||
La mayoría de las vueltas lideradas | |||
Conductor | Kyle Larson | Chip Ganassi Racing | |
Vueltas | 200 | ||
Ganador | |||
No. 18 | Kyle Busch | Joe Gibbs Racing | |
Televisión en los Estados Unidos | |||
La red | zorro | ||
Locutores | Mike Joy , Jeff Gordon y Darrell Waltrip | ||
Calificaciones de Nielsen | 1.4 (durante la noche) | ||
Radio en los Estados Unidos | |||
Radio | PRN | ||
Locutores de stand | Doug Rice, Mark Garrow y Wendy Venturini | ||
Gire locutores | Rob Albright (estiramiento hacia atrás) |
El 2018 Food City 500 era un Monster Energy NASCAR Cup Series carrera celebrada el 15 de abril y el 16 de 2018, en el Bristol Motor Speedway en Bristol, Tennessee . La segunda mitad de la carrera se pospuso para el 16 de abril debido a la lluvia. Con más de 500 vueltas en la pista corta de concreto de 0.533 millas (0.858 km), fue la octava carrera de la temporada 2018 de la Monster Energy NASCAR Cup Series .
Reporte
Fondo
Bristol Motor Speedway, anteriormente conocido como Bristol International Raceway y Bristol Raceway, es un lugar de pista corta de NASCAR ubicado en Bristol , Tennessee . Construido en 1960, celebró su primera carrera de NASCAR el 30 de julio de 1961. A pesar de su corta longitud, Bristol se encuentra entre las pistas más populares en el calendario de NASCAR debido a sus características distintivas, que incluyen una inclinación extraordinariamente empinada, una superficie completamente de concreto, dos calles de boxes y asientos tipo estadio .
Lista de entrada
Primera práctica
Ryan Blaney fue el más rápido en la primera sesión de práctica con un tiempo de 14.774 segundos y una velocidad de 129.877 mph (209.017 km / h).
Pos | No. | Conductor | Equipo | Fabricante | Tiempo | Velocidad |
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1 | 12 | Ryan Blaney | Equipo Penske | Vado | 14.774 | 129.877 |
2 | 20 | Erik Jones | Joe Gibbs Racing | Toyota | 14.774 | 129.877 |
3 | 41 | Kurt Busch | Stewart-Haas Racing | Vado | 14.799 | 129.657 |
Resultados oficiales de la primera práctica |
Calificación
Kyle Busch anotó la pole de la carrera con un tiempo de 14.895 y una velocidad de 128.822 mph (207.319 km / h).
Resultados calificativos
Práctica (poscalificación)
Segunda práctica
Kyle Larson fue el más rápido en la segunda sesión de entrenamientos con un tiempo de 14.874 segundos y una velocidad de 129.004 mph (207.612 km / h).
Pos | No. | Conductor | Equipo | Fabricante | Tiempo | Velocidad |
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1 | 42 | Kyle Larson | Chip Ganassi Racing | Chevrolet | 14.874 | 129.004 |
2 | 78 | Martin Truex Jr. | Mobiliario Row Racing | Toyota | 14.880 | 128,952 |
3 | 10 | Aric Almirola | Stewart-Haas Racing | Vado | 14.881 | 128,943 |
Resultados oficiales de la segunda práctica |
Práctica final
David Ragan fue el más rápido en la última sesión de entrenamientos con un tiempo de 15.051 segundos y una velocidad de 127.487 mph (205.170 km / h).
Pos | No. | Conductor | Equipo | Fabricante | Tiempo | Velocidad |
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1 | 38 | David Ragan | Deportes de motor de primera fila | Vado | 15.051 | 127.487 |
2 | 9 | Chase Elliott | Hendrick Motorsports | Chevrolet | 15.100 | 127.073 |
3 | 11 | Denny Hamlin | Joe Gibbs Racing | Toyota | 15.109 | 126.997 |
Resultados oficiales de las prácticas finales |
Raza
Primera etapa
Kyle Busch lideró el campo hacia la bandera verde a la 1:13 pm La primera bandera amarilla voló en la vuelta 5 por un accidente de varios autos que involucró a Chase Elliott , William Byron , Martin Truex, Jr. , Daniel Suárez , AJ Allmendinger , Ross Chastain , Michael McDowell , David Ragan y Chad Finchum .
La carrera se reinició en la vuelta 10, volvió a estar bajo bandera amarilla por segunda vez en la vuelta 17 por un accidente de dos autos en la curva 2, que involucró a AJ Allmendinger y Jamie McMurray , la carrera se reinició en la vuelta 23 y la tercera bandera amarilla voló por lluvia. , y luego se intensificó y la carrera fue señalada con bandera roja. Después de 25 minutos y 25 segundos, la carrera volvió a estar bajo bandera amarilla.
Las carreras se reanudaron en la vuelta 60 y la cuarta bandera amarilla voló dos vueltas después para un choque de dos autos en la vuelta 62 que involucró a Ricky Stenhouse, Jr. y Erik Jones , Harrison Rhodes ganó el pase libre bajo bandera amarilla.
La carrera se reinició en la vuelta 68. Caution voló por quinta vez para otro accidente de varios autos en la vuelta 119 que involucró a Ryan Blaney , Jamie McMurray , Chris Buescher , David Ragan , Harrison Rhodes y Trevor Bayne . Esto sacó la bandera roja por segunda vez. tiempo de la carrera para facilitar la limpieza en la curva 3. Después de 6 minutos y 29 minutos, se levantó la bandera roja y la carrera volvió a estar bajo bandera amarilla.
La carrera se reinició en la vuelta 125. Permaneció verde el resto de la etapa, que fue ganada por Brad Keselowski , y volvió a la bandera amarilla por sexta vez en la vuelta 127 para el final de la etapa.
Segunda etapa
La carrera se reinició en la vuelta 135, Kyle Larson pasó a Keselowski para tomar el liderato, La séptima bandera amarilla voló en la vuelta 156 cuando Trevor Bayne giró en la curva 4, Rain regresó momentos después y la bandera roja se mostró por tercera vez, Después de 26 minutos y 54 segundos, la carrera volvió a estar bajo bandera amarilla y la carrera se reinició en la vuelta 170.
La precaución voló de nuevo por octava vez por lluvia en la vuelta 204, la precipitación persistente en las montañas del este de Tennessee retrasó el reinicio de la carrera y los autos volvieron a la calle de pits cuando se mostró la bandera roja por cuarta vez. de la carrera se pospuso hasta el lunes.
Cuando la carrera se reanudó el lunes, una mezcla de lluvia y aguanieve cayó sobre la pista alrededor de la hora del almuerzo del lunes, y los secadores de pista estuvieron ocupados gran parte del día. Los autos finalmente regresaron a la pista a la 1:32 pm ET, aproximadamente media hora más tarde de lo programado.
La carrera se reinició en la vuelta 218, Brad Keselowski ganó la segunda etapa y la novena bandera amarilla voló para la conclusión de la etapa. Los siguientes en el top 10 fueron Johnson, Denny Hamlin , Larson, Stenhouse, Bowman, Kevin Harvick, Austin Dillon y Wallace.
Etapa final
La carrera se reinició en la vuelta 262 y permaneció verde durante 63 vueltas.
Contacto de Ryan Newman envió Kyle Larson deslizamiento a través del centro de la pista en la vuelta 324, con lo que el décimo precaución, Larson, que tenía uno de los coches más fuertes de la carrera, el contacto evitado con la pared y se quedó en la vuelta del líder.
La carrera se reinició en la vuelta 330, y la undécima bandera amarilla salió en la vuelta 354 cuando Reed Sorenson hizo un trompo en la curva 2. David Ragan ganó el pase libre bajo bandera amarilla.
La carrera se reinició en la vuelta 366, nadie debería haberse sorprendido después de dos días de mal tiempo, pero la lluvia volvió en la vuelta 391, lo que provocó la duodécima bandera amarilla, Kyle Busch tenía una ventaja de 1,1 segundos sobre Larson.
La carrera se reinició en la vuelta 400.
Brad Keselowski , uno de los líderes de la carrera, golpeó la pared en la vuelta 471 después de un problema con los neumáticos, lo que provocó la decimotercera bandera amarilla y eliminó la ventaja de cinco segundos del líder Larson sobre el segundo lugar Stenhouse. El Ford de Keselowski sufrió daños menores.
La carrera se reinició en la vuelta 479, Kyle Busch se mantuvo ardiente, tomando la delantera sobre Kyle Larson en la vuelta 494 y ganando por segunda semana consecutiva después de prevalecer en Texas el fin de semana anterior.
"Las largas demoras te hacen entrar y salir de tu juego, pero debes concentrarte", dijo Busch en el carril de la victoria. "No puedo decir lo suficiente sobre este Skittles Toyota Camry. Sabíamos que iba a ser bueno en las carreras largas. No éramos tan buenos como el 42 (Larson) en esa carrera larga antes de que saliera la última bandera amarilla". De hecho, pensé que tenía un neumático averiado, pero pudimos ponerle algunos neumáticos y le dimos todo lo que teníamos.
Resultados de la etapa
Vueltas etapa 1 : 125
Pos | No | Conductor | Equipo | Fabricante | Puntos |
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1 | 2 | Brad Keselowski | Equipo Penske | Vado | 10 |
2 | 31 | Ryan Newman | Richard Childress Racing | Chevrolet | 9 |
3 | 14 | Clint Bowyer | Stewart-Haas Racing | Vado | 8 |
4 | 47 | AJ Allmendinger | JTG Daugherty Racing | Chevrolet | 7 |
5 | 42 | Kyle Larson | Chip Ganassi Racing | Chevrolet | 6 |
6 | 20 | Erik Jones | Joe Gibbs Racing | Toyota | 5 |
7 | 48 | Jimmie Johnson | Hendrick Motorsports | Chevrolet | 4 |
8 | 10 | Aric Almirola | Stewart-Haas Racing | Vado | 3 |
9 | 17 | Kurt Busch | Stewart-Haas Racing | Vado | 2 |
10 | 41 | Ricky Stenhouse Jr. | Carreras de Roush Fenway | Vado | 1 |
Resultados oficiales de la primera etapa |
Vueltas etapa 2 : 125
Pos | No | Conductor | Equipo | Fabricante | Puntos |
---|---|---|---|---|---|
1 | 2 | Brad Keselowski | Equipo Penske | Vado | 10 |
2 | 18 | Kyle Busch | Joe Gibbs Racing | Toyota | 9 |
3 | 48 | Jimmie Johnson | Hendrick Motorsports | Chevrolet | 8 |
4 | 11 | Denny Hamlin | Joe Gibbs Racing | Toyota | 7 |
5 | 42 | Kyle Larson | Chip Ganassi Racing | Chevrolet | 6 |
6 | 17 | Ricky Stenhouse Jr. | Carreras de Roush Fenway | Vado | 5 |
7 | 88 | Alex Bowman | Hendrick Motorsports | Chevrolet | 4 |
8 | 4 | Kevin Harvick | Stewart-Haas Racing | Vado | 3 |
9 | 3 | Austin Dillon | Richard Childress Racing | Chevrolet | 2 |
10 | 43 | Darrell Wallace Jr. (derecha) | Richard Petty Motorsports | Chevrolet | 1 |
Resultados oficiales de la segunda etapa |
Resultados de la etapa final
Etapa 3 vueltas: 250
Pos | Red | No | Conductor | Equipo | Fabricante | Vueltas | Puntos |
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1 | 1 | 18 | Kyle Busch | Joe Gibbs Racing | Toyota | 500 | 49 |
2 | 6 | 42 | Kyle Larson | Chip Ganassi Racing | Chevrolet | 500 | 47 |
3 | 17 | 48 | Jimmie Johnson | Hendrick Motorsports | Chevrolet | 500 | 46 |
4 | 4 | 17 | Ricky Stenhouse Jr. | Carreras de Roush Fenway | Vado | 500 | 39 |
5 | 8 | 88 | Alex Bowman | Hendrick Motorsports | Chevrolet | 500 | 36 |
6 | 19 | 10 | Aric Almirola | Stewart-Hass Racing | Vado | 500 | 34 |
7 | 39 | 4 | Kevin Harvick | Stewart-Haas Racing | Vado | 500 | 33 |
8 | 14 | 14 | Clint Bowyer | Stewart-Haas Racing | Vado | 500 | 37 |
9 | 10 | 22 | Joey Logano | Equipo Penske | Vado | 500 | 28 |
10 | 30 | 31 | Ryan Newman | Richard Childress Racing | Chevrolet | 500 | 36 |
11 | 12 | 19 | Daniel Suárez | Joe Gibbs Racing | Toyota | 500 | 26 |
12 | 23 | 38 | David Ragan | Deportes de motor de primera fila | Vado | 500 | 25 |
13 | 7 | 21 | Paul Menard | Carreras de hermanos de madera | Vado | 499 | 24 |
14 | 25 | 11 | Denny Hamlin | Joe Gibbs Racing | Toyota | 499 | 30 |
15 | 21 | 3 | Austin Dillon | Richard Childress Racing | Chevrolet | 499 | 24 |
dieciséis | 20 | 43 | Darrell Wallace Jr. (derecha) | Richard Petty Motorsports | Chevrolet | 499 | 22 |
17 | 18 | 47 | AJ Allmendinger | JTG Daugherty Racing | Chevrolet | 499 | 27 |
18 | 11 | 24 | William Byron (derecha) | Hendrick Motorsports | Chevrolet | 498 | 19 |
19 | 31 | 1 | Jamie McMurray | Chip Ganassi Racing | Chevrolet | 498 | 18 |
20 | 29 | 00 | Landon Cassill | StarCom Racing | Chevrolet | 498 | 17 |
21 | 24 | 32 | Matt DiBenedetto | Ir a Fas Racing | Vado | 497 | dieciséis |
22 | 2 | 41 | Kurt Busch | Stewart-Haas Racing | Vado | 496 | 17 |
23 | 3 | 2 | Brad Keselowski | Equipo Penske | Vado | 495 | 34 |
24 | 33 | 6 | Trevor Bayne | Carreras de Roush Fenway | Vado | 495 | 13 |
25 | 34 | 72 | Corey LaJoie | TriStar Motorsports | Chevrolet | 494 | 12 |
26 | 13 | 20 | Erik Jones | Joe Gibbs Racing | Toyota | 494 | dieciséis |
27 | 35 | 96 | DJ Kennington | Carreras de Gaunt Brothers | Toyota | 482 | 10 |
28 | 32 | 13 | Ty Dillon | Germain Racing | Chevrolet | 475 | 9 |
29 | dieciséis | 9 | Chase Elliott | Hendrick Motorsports | Chevrolet | 473 | 8 |
30 | 26 | 78 | Martin Truex Jr. | Mobiliario Row Racing | Toyota | 458 | 7 |
31 | 28 | 23 | Gaulding gris | BK Racing | Toyota | 448 | 6 |
32 | 36 | 55 | Reed Sorenson | Deportes de motor premium | Chevrolet | 342 | 5 |
33 | 38 | 66 | Chad Finchum (i) | MBM Motorsports | Toyota | 335 | 0 |
34 | 15 | 95 | Kasey Kahne | Carreras de la familia Leavine | Chevrolet | 236 | 3 |
35 | 5 | 12 | Ryan Blaney | Equipo Penske | Vado | 117 | 2 |
36 | 22 | 37 | Chris Buescher | JTG Daugherty Racing | Chevrolet | 116 | 1 |
37 | 37 | 51 | Harrison Rhodes | Rick Ware Racing | Toyota | 115 | 1 |
38 | 9 | 34 | Michael McDowell | Deportes de motor de primera fila | Vado | 9 | 1 |
39 | 29 | 15 | Ross Chastain (i) | Deportes de motor premium | Chevrolet | 3 | 0 |
Resultados oficiales de la carrera |
Estadísticas de carrera
- Cambios de clientes potenciales: 8 entre diferentes conductores
- Precauciones / Vueltas: 13 por 114
- Banderas rojas: 3 por 18 horas 58 minutos y 48 segundos
- Tiempo de carrera: 3 horas, 26 minutos y 25 segundos.
- Velocidad promedio: 77.465 millas por hora (124.668 km / h)
Medios de comunicación
Televisión
Fox Sports cubrió su decimoctava carrera en el Bristol Motor Speedway . Mike Joy , el cinco veces ganador de Bristol Jeff Gordon y el 12 veces ganador de Bristol, y el ganador de todos los tiempos de la carrera de Bristol, Darrell Waltrip tuvo la llamada en la cabina para la carrera. Jamie Little , Vince Welch y Matt Yocum se encargaron de las tareas de la calle de pits para el lado de la televisión.
Televisión Fox Sports | |
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Locutores de cabina | Reporteros de boxes |
Vuelta a vuelta: Mike Joy Color-comentarista: Jeff Gordon Color comentarista: Darrell Waltrip |
Jamie Little Vince Welch Matt Yocum |
Radio
PRN tuvo la llamada de radio para la carrera que también se transmitió simultáneamente en Sirius XM NASCAR Radio . Doug Rice, Mark Garrow y Wendy Venturini convocaron la carrera en la cabina cuando el campo corría por la recta principal. Rob Albright llamó a la carrera desde lo alto de las suites de la curva 3 cuando el campo corrió por la recta final. Brad Gillie, Brett Mcmillan, Jim Noble y Steve Richards cubrieron la acción en el pit lane.
Radio PRN | ||
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Locutores de cabina | Gire locutores | Reporteros de boxes |
Locutor principal: Doug Rice Locutor: Mark Garrow Locutor: Wendy Venturini |
Estiramiento hacia atrás: Rob Albright | Brad Gillie Brett McMillan Jim Noble Steve Richards |
Posiciones después de la carrera
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Referencias