Campeonato del Mundo de Turismos 2016 - 2016 World Touring Car Championship

Campeonato del Mundo de Turismos 2016
Campeón del Mundo de Pilotos:
José María López
Campeón del Mundo de Constructores:
Citroën
Anterior: 2015 Próximo: 2017
Serie de soporte:
Copa europea de turismos

El Campeonato del Mundo de Turismos de 2016 es la decimotercera temporada del Campeonato del Mundo de Turismos de la FIA y la duodécima desde que la serie se revivió en 2005 .

En 2016 entró un nuevo fabricante Polestar (con Volvo S60 ), mientras que Citroën redujo el número de inscripciones oficiales a dos y anunció su retirada en 2017. Se introdujo un nuevo formato de contrarreloj por equipos para los fabricantes, titulado Fabricantes contra el reloj (MAC3) , que consiste en tres coches por fabricante que completan dos vueltas al mismo tiempo (sólo una vuelta en Nürburgring ) contrarreloj, por lo que el tiempo total del último coche determina el resultado. Los autos deben terminar en un intervalo de 15 segundos.

Equipos y pilotos

Equipo Coche No. Conductores Rondas
Entradas de fabricante
Rusia Lada Sport Rosneft Lada Vesta WTCC 2 Italia Gabriele Tarquini Todos
7 Francia Hugo Valente Todos
10 Países Bajos Nick Catsburg Todos
Japón Honda Racing Team JAS Honda Civic WTCC 5 Hungría Norbert Michelisz Todos
34 Japón Ryo Michigami 9
Japón Equipo Castrol Honda World Touring Car 12 Reino Unido Robert Huff Todos
18 Portugal Tiago Monteiro Todos
Francia Citroën Racing Citroën C-Elysée WTCC 37 Argentina José María López Todos
68 Francia Yvan Muller Todos
Suecia Polestar Cyan Racing Volvo S60 Polestar TC1 61 Suecia Fredrik Ekblom 1–6, 10
62 Suecia Thed Björk Todos
63 Suecia Robert Dahlgren 7-8, 11
81 Argentina Néstor Girolami 9
Entradas independientes
Francia Sébastien Loeb Racing Citroën C-Elysée WTCC 3 Reino Unido Tom Chilton Todos
11 Francia Grégoire Demoustier Todos
25 Marruecos Mehdi Bennani Todos
Alemania ALL-INKL.COM Münnich Motorsport Chevrolet RML Cruze TC1 8 Alemania Sabine Schmitz 5
15 Reino Unido James Thompson 2, 4, 6–11
77 Alemania René Münnich 1, 3
Italia ROAL Motorsport Chevrolet RML Cruze TC1 9 Países Bajos Tom Coronel Todos
España Campos Racing Chevrolet RML Cruze TC1 27 Francia John Filippi Todos
86 Argentina Esteban Guerrieri 8
Hungría Zengő Motorsport Honda Civic WTCC 55 Hungría Ferenc Ficza 1–7, 9–11
99 Hungría Dániel Nagy 1, 7–11
Entradas de ETCC no elegibles para sumar puntos
Super 2000
Hungría Zengő Motorsport SEAT León Cup Racer 108 Hungría Norbert Nagy 5
Suiza Rikli Motorsport Honda Civic TCR 111 Suiza Kris Richard 5
112 Suiza Peter Rikli 5
Eslovenia Lema Racing SEAT León Cup Racer 114 Macedonia del Norte Igor Stefanovski 5
137 Portugal Fábio Mota 5
Serbia PREGUNTE a Lein Racing SEAT León Cup Racer 117 Serbia Mladen Lalušić 5
República Checa Krenek Motorsport SEAT León Cup Racer 119 Suiza Christjohannes Schreiber 5
122 República Checa Petr Fulín 5
Francia Sébastien Loeb Racing Copa Peugeot 308 Racing 130 Francia Teddy Clairet 5
138 Francia David Pouget 5
Súper 1600
Alemania Deportes de motor RAVENOL Ford Fiesta 1.6 16V 181 Alemania Niklas Mackschin 5
182 Ucrania Ksenia Niks 5
183 Alemania Daniel Niermann 5
184 Alemania Ulrike Krafft 5
Alemania Sintonización ETH Peugeot 207 deporte 186 Alemania Andreas Rinke 5
187 Austria David Griessner 5
Ucrania Master KR Racing Ford Fiesta 1.6 16V 195 Ucrania Sergii Kravets 5
197 Ucrania Pavlo Kopylets 5

Calendario

El calendario provisional de 2016 se reveló el 2 de diciembre de 2015. Con la confirmación del calendario del campeonato SMP F4 2016 , se confirmó originalmente que la temporada comenzaría en el Autódromo de Sochi , y la ronda rusa del campeonato cambiaría del circuito de Moscú . Sin embargo, el 9 de febrero de 2016, se ajustó el calendario, dejando la ronda rusa en Moscú en junio.

Rnd. Raza Nombre de la carrera Circuito Fecha
1 1 JVC Kenwood Race de Francia Francia Circuito Paul Ricard 3 de abril
2
2 3 Raza de Eslovaquia Eslovaquia Anillo Automotodróm Eslovaquia 17 de abril
4
3 5 Raza de Hungría Hungría Hungaroring 24 de abril
6
4 7 Carrera Afriquia de Marruecos Marruecos Circuito Internacional del Automóvil Moulay El Hassan 8 de mayo
8
5 9 Raza de Alemania Alemania Nürburgring Nordschleife 28 de mayo
10
6 11 Rosneft Race de Rusia Rusia Circuito de Moscú 12 de junio
12
7 13 Raza de Portugal Portugal Circuito Internacional de Vila Real 26 de junio
14
8 15 Raza de Argentina Argentina Autódromo Termas de Río Hondo 7 de agosto
dieciséis
9 17 JVC Kenwood Race de Japón Japón Anillo Gemelo Motegi 4 de septiembre
18
10 19 Raza de China porcelana Circuito Internacional de Shanghai 25 de septiembre
20
11 21 Raza de Qatar Katar Circuito Internacional de Losail 25 de noviembre
22

Cambios de calendario

  • La Carrera de Tailandia fue cancelada después de que el organizador Eurosport Events y la ASN tailandesa no lograran llegar a un acuerdo. No se llevará a cabo ninguna carrera de reemplazo, reduciendo el calendario a 11 fines de semana de carreras.

Resultados y clasificación

Pesos de compensación

Los coches más competitivos mantienen un peso de compensación de 80 kg. Los otros coches obtienen uno más bajo, calculado de acuerdo con sus resultados de las tres rondas anteriores. Cuanto menos buenos resultados obtienen los coches, menos peso de compensación, de 0 kg a 80 kg. Para las dos primeras rondas, Citroën C-Elysée WTCC tuvo un peso de compensación de 80 kg.

Coche Paul Ricard Anillo de Eslovaquia Hungaroring Marrakech Nürburgring Moscú Vila Real Termas de Río Hondo Motegi Llevar a la fuerza Losail
Citroën C-Elysée WTCC +80 kilogramos +80 kilogramos +80 kilogramos +80 kilogramos +80 kilogramos +80 kilogramos +80 kilogramos +80 kilogramos +80 kilogramos +80 kilogramos +80 kilogramos
Honda Civic WTCC 0 kilogramos 0 kilogramos +70 kilogramos +40 kilogramos +40 kilogramos +30 kilogramos +60 kilogramos +60 kilogramos +80 kilogramos +60 kilogramos +30 kilogramos
Chevrolet RML Cruze TC1 0 kilogramos 0 kilogramos 0 kilogramos 0 kilogramos 0 kilogramos 0 kilogramos +10 kilogramos 0 kilogramos +10 kilogramos 0 kilogramos 0 kilogramos
Lada Vesta WTCC 0 kilogramos 0 kilogramos +50 kilogramos +30 kilogramos +40 kilogramos +20 kilogramos +70 kilogramos +50 kilogramos +50 kilogramos 0 kilogramos 0 kilogramos
Volvo S60 Polestar TC1 0 kilogramos 0 kilogramos 0 kilogramos 0 kilogramos 0 kilogramos 0 kilogramos 0 kilogramos 0 kilogramos 0 kilogramos 0 kilogramos 0 kilogramos

Razas

Raza Nombre de la carrera Ganador MAC3 Posición de poste Vuelta más rápida Conductor ganador Equipo ganador Fabricante ganador Ganador independiente Reporte
1 Francia Raza de Francia Francia Citroën Reino Unido Robert Huff Reino Unido Robert Huff Japón Honda Castrol Japón Honda Marruecos Mehdi Bennani Reporte
2 Argentina José María López Francia Yvan Muller Argentina José María López Francia Citroën Racing Francia Citroën Marruecos Mehdi Bennani
3 Eslovaquia Raza de Eslovaquia Francia Citroën Honda
Japón
Reino Unido Robert Huff Portugal Tiago Monteiro Japón Honda Castrol Japón Honda Marruecos Mehdi Bennani Reporte
4 Francia Yvan Muller Argentina José María López Argentina José María López Francia Citroën Racing Francia Citroën Marruecos Mehdi Bennani
5 Hungría Raza de Hungría Japón Honda Argentina José María López Marruecos Mehdi Bennani Francia Sébastien Loeb Racing Francia Citroën Marruecos Mehdi Bennani Reporte
6 Argentina José María López Argentina José María López Argentina José María López Francia Citroën Racing Francia Citroën Reino Unido Tom Chilton
7 Marruecos Raza de Marruecos Francia Citroën Francia Hugo Valente Países Bajos Tom Coronel Italia ROAL Motorsport Estados Unidos Chevrolet Países Bajos Tom Coronel Reporte
8 Reino Unido Robert Huff Italia Gabriele Tarquini Argentina José María López Francia Citroën Racing Francia Citroën Marruecos Mehdi Bennani
9 Alemania Raza de Alemania Japón Honda Reino Unido Tom Chilton Argentina José María López Francia Citroën Racing Francia Citroën Reino Unido Tom Chilton Reporte
10 Argentina José María López Marruecos Mehdi Bennani Argentina José María López Francia Citroën Racing Francia Citroën Reino Unido Tom Chilton
11 Rusia Raza de Rusia Japón Honda Países Bajos Nick Catsburg Italia Gabriele Tarquini Rusia Lada Sport Rosneft Rusia Lada Reino Unido James Thompson Reporte
12 Países Bajos Nick Catsburg Hungría Ferenc Ficza Países Bajos Nick Catsburg Rusia Lada Sport Rosneft Rusia Lada Reino Unido James Thompson
13 Portugal Raza de Portugal Francia Citroën Argentina José María López Países Bajos Tom Coronel Italia ROAL Motorsport Estados Unidos Chevrolet Países Bajos Tom Coronel Reporte
14 Portugal Tiago Monteiro Reino Unido Robert Huff Portugal Tiago Monteiro Japón Honda Castrol Japón Honda Marruecos Mehdi Bennani
15 Argentina Raza de Argentina Japón Honda Argentina José María López Reino Unido Tom Chilton Francia Sébastien Loeb Racing Francia Citroën Reino Unido Tom Chilton Reporte
dieciséis Argentina José María López Argentina José María López Argentina José María López Francia Citroën Racing Francia Citroën Países Bajos Tom Coronel
17 Japón Raza de Japón Francia Citroën Suecia Thed Björk Hungría Norbert Michelisz Japón Honda Racing Team JAS Japón Honda Reino Unido Tom Chilton Reporte
18 Argentina José María López Argentina José María López Francia Yvan Muller Francia Citroën Racing Francia Citroën Marruecos Mehdi Bennani
19 porcelana Raza de China Japón Honda Suecia Thed Björk Suecia Thed Björk Suecia Polestar Cyan Racing Suecia Volvo Países Bajos Tom Coronel Reporte
20 Argentina José María López Argentina José María López Argentina José María López Francia Citroën Racing Francia Citroën Marruecos Mehdi Bennani
21 Katar Raza de Qatar Francia Citroën Italia Gabriele Tarquini Italia Gabriele Tarquini Rusia Lada Sport Rosneft Rusia Lada Reino Unido Tom Chilton Reporte
22 Marruecos Mehdi Bennani Países Bajos Nick Catsburg Marruecos Mehdi Bennani Francia Sébastien Loeb Racing Francia Citroën Marruecos Mehdi Bennani

Clasificación del campeonato

Campeonato de pilotos

Pos. Conductor FRA
Francia
SVK
Eslovaquia
HUNO
Hungría
MAR
Marruecos
GER
Alemania
RUS
Rusia
PRT
Portugal
ARG
Argentina
JPN
Japón
CHN
porcelana
QAT
Katar
 Ptos. 
1 Argentina José María López 6 1 1 5 1 3 13 1 1 2 1 1 1 1 1 5 8 5 5 5 5 1 1 4 2 1 4 1 1 9 3 3 381
2 Francia Yvan Muller 13 4 3 7 5 1 12 2 3 2 3 Retirado DNS 2 3 11 9 2 2 3 5 4 5 1 2 3 2 3 4 6 4 257
3 Portugal Tiago Monteiro 4 2 2 1 2 11 3 4 DSQ DSQ Retirado DNS 6 5 10 1 1 4 4 3 3 4 10 8 Retirado 5 214
4 Hungría Norbert Michelisz 3 3 6 4 4 DNS 10 DSQ DSQ 3 2 4 10 3 5 8 3 3 6 8 2 1 8 2 11 5 4 5 213
5 Marruecos Mehdi Bennani 2 8 2 6 1 8 6 5 5 5 9 10 4 8 8 7 dieciséis 4 3 11 3 4 dieciséis 1 1 206
6 Reino Unido Robert Huff 1 6 3 14 5 10 6 3 DSQ DSQ 4 4 7 4 6 4 4 2 3 2 9 9 13 3 8 199
7 Países Bajos Nick Catsburg 8 5 5 11 3 2 3 13 Retirado 7 2 9 6 2 1 1 3 7 13 12 7 11 5 4 2 8 14 175
8 Reino Unido Tom Chilton 11 9 9 7 2 5 5 DSQ 2 3 5 14 dieciséis 2 10 1 9 8 6 5 Retirado 9 2 Retirado 163
9 Italia Gabriele Tarquini Retirado Retirado 4 13 5 Retirado 4 3 7 9 1 2 2 12 13 14 13 10 10 dieciséis† 5 1 7 147
10 Suecia Thed Björk 7 Retirado DSQ DSQ 15 4 5 9 10 5 Retirado 8 Retirado 15 7 6 11 14 6 7 1 7 5 6 2 2 117
11 Países Bajos Tom Coronel 9 11 4 15 9 14 7 2 1 8 4 Retirado DNS 3 12 Retirado 1 dieciséis 7 2 3 17 14 7 10 12 9 111
12 Francia Hugo Valente 5 7 12 Retirado 6 9 Retirado 4 6 10 4 7 3 Retirado 9 Retirado Retirado Retirado 13 6 12 Retirado Retirado 78
13 Suecia Fredrik Ekblom CAROLINA DEL NORTE 10 10 8 4 11 7 11 8 7 13 12 8 6 47
14 Reino Unido James Thompson dieciséis 11 Retirado 6 8 6 4 11 11 9 11 13 12 12 14 10 10 24
15 Argentina Néstor Girolami 9 5 12
dieciséis Francia Grégoire Demoustier 10 13 13 12 7 Retirado 8 Retirado 11 14 dieciséis 13 dieciséis 12 12 15 17 15 13 17 15 12 11
17 Argentina Esteban Guerrieri Retirado 6 5 9
18 Francia John Filippi 12 12 14 10 8 12 Retirado 9 Retirado 12 11 14 15 14 10 10 14 dieciséis Retirado 15 14 13 9
19 Suecia Robert Dahlgren 13 Retirado dieciséis dieciséis 7 Retirado 6
20 Hungría Ferenc Ficza DNS DNS Retirado DNS DSQ DSQ DSQ DSQ 12 13 15 9 14 15 WD WD 18 18 14 dieciséis 13 11 2
21 Alemania René Münnich 14 Retirado 9 14 2
22 Alemania Sabine Schmitz 10 11 1
 - Hungría Dániel Nagy WD WD 17 Retirado 15 17 15 19 15 18 11 15 0
 - Japón Ryo Michigami 11 17 0
Pos. Conductor FRA
Francia
SVK
Eslovaquia
HUNO
Hungría
MAR
Marruecos
GER
Alemania
RUS
Rusia
PRT
Portugal
ARG
Argentina
JPN
Japón
CHN
porcelana
QAT
Katar
 Ptos. 
Color Resultado
Oro Ganador
Plata Segundo lugar
Bronce 3er lugar
Verde Puntos terminan
Azul Final sin puntos
Acabado no clasificado (NC)
Púrpura Jubilado (Ret)
rojo No calificó (DNQ)
No precalificó (DNPQ)
Negro Descalificado (DSQ)
blanco No comenzó (DNS)
Retirado (WD)
Carrera cancelada (C)
Blanco No practico (DNP)
No llego (ADN)
Excluido (EX)

Negrita  -
Cursiva polar  - Vuelta más rápida

† - Los pilotos no terminaron la carrera, pero fueron clasificados porque completaron más del 75% de la distancia de la carrera.

Se otorgaron puntos de campeonato sobre los resultados de cada carrera en cada evento de la siguiente manera:

Posición  1er   2do   Tercero   Cuarto   Quinto   Sexto   Séptimo   Octavo   Noveno   Décimo 
Puntos 25 18 15 12 10 8 6 4 2 1
Notas
  • 1 2 3 4 5 se refiere a la clasificación de los pilotos después de la clasificación para la carrera principal (segunda carrera), donde los puntos de bonificación se otorgan 5–4–3–2–1.

Campeonato de Fabricantes

Pos. Fabricante Francia FRA Eslovaquia SVK Hungría HUNO Marruecos MAR Alemania GER Rusia RUS Portugal PRT Argentina ARG Japón JPN porcelana CHN Katar QAT  Ptos. 
METRO R1 R2 METRO R1 R2 METRO R1 R2 METRO R1 R2 METRO R1 R2 METRO R1 R2 METRO R1 R2 METRO R1 R2 METRO R1 R2 METRO R1 R2 METRO R1 R2
1 Francia Citroën 1 2 1 1 1 2 1 1 2 1 1 1 1 2 1 1 2 1 1 1 2 5 8 4 1 1 2 2 2 1 1 1 1 4 1 1 Retirado 3 1 1 1 2 1 1 957
6 4 3 5 5 3 2 2 3 3 3 5 5 2 9 10 5 5 5 4 3 5 3 5 2 2 4 2 3 4 3 3
2 Japón Honda 3 1 2 2 1 1 2 4 1 10 3 2 DSQ DSQ DSQ 1 3 2 3 1 6 3 3 2 6 1 1 1 2 3 2 2 1 3 1 2 8 DNP 3 4 4 675
3 3 5 3 4 5 11 6 3 DSQ DSQ 4 4 7 4 8 3 3 4 4 4 2 8 9 11 5 5 5
3 Rusia Lada 2 5 5 4 Retirado 4 3 2 3 3 9 5 2 4 3 2 DNP 6 6 4 3 1 1 1 3 3 7 3 13 12 5 3 7 10 5 2 5 4 2 DNP 1 7 536
8 7 11 13 5 13 Retirado 4 5 7 9 2 2 2 12 9 14 13 10 11 6 5 5 8 14
4 Suecia Volvo DNP 7 10 DNP 10 8 DNP 4 4 4 DNP 7 10 4 DNP 8 7 5 DNP 13 12 DNP 7 6 5 DNP 11 14 DNP 6 5 4 DNP 1 6 4 DNP 6 2 2 321
CAROLINA DEL NORTE Retirado DSQ DSQ 15 11 9 11 Retirado 8 Retirado 15 13 Retirado dieciséis dieciséis 9 7 8 7 7 Retirado
Pos. Fabricante Francia FRA Eslovaquia SVK Hungría HUNO Marruecos MAR Alemania GER Rusia RUS Portugal PRT Argentina ARG Japón JPN porcelana CHN Katar QAT  Ptos. 
Notas

Solo los dos autos mejor ubicados de cada fabricante obtuvieron puntos.

  • 1 2 3 4 5 se refiere a la clasificación de los pilotos en la clasificación de la carrera principal, donde los puntos de bonificación se otorgan 5–4–3–2–1. Solo se otorgaron puntos a los dos autos más rápidos de cada fabricante.

En MAC3 se otorgan puntos si hay 3 autos del mismo fabricante dentro de un intervalo de 15 segundos. Los puntos MAC3 se otorgaron de la siguiente manera:

Posición  1er   2do   Tercero 
Puntos 10 8 6

Trofeo WTCC

Los puntos del Trofeo WTCC se otorgan a los primeros ocho pilotos clasificados en cada carrera en la siguiente escala: 10-8-6-5-4-3-2-1. Se otorga un punto al competidor del WTCC Trophy mejor clasificado en la clasificación y otro por la vuelta más rápida en cada carrera.

Pos. Conductor FRA
Francia
SVK
Eslovaquia
HUNO
Hungría
MAR
Marruecos
GER
Alemania
RUS
Rusia
PRT
Portugal
ARG
Argentina
JPN
Japón
CHN
porcelana
QAT
Katar
 Ptos. 
1 Marruecos Mehdi Bennani 2 8 2 6 1 8 6 5 5 5 9 10 4 8 8 7 dieciséis 4 11 3 dieciséis 1 190
2 Reino Unido Tom Chilton 11 9 9 7 2 5 5 DSQ 2 3 14 dieciséis 2 10 1 8 8 6 Retirado 9 2 Retirado 155
3 Países Bajos Tom Coronel 9 11 15 9 14 7 1 8 Retirado DNS 12 Retirado 1 dieciséis 7 2 12 14 7 10 12 9 134
4 Reino Unido James Thompson dieciséis 11 Retirado 6 8 6 11 11 9 11 13 12 12 14 10 10 93
5 Francia John Filippi 12 12 14 10 8 12 Retirado 9 Retirado 12 11 14 15 14 10 10 14 dieciséis Retirado 15 14 13 83
6 Francia Grégoire Demoustier 10 13 13 12 7 Retirado 8 Retirado 11 14 dieciséis 13 dieciséis 12 12 15 17 15 13 17 15 12 76
7 Hungría Ferenc Ficza DNS DNS Retirado DNS DSQ DSQ DSQ DSQ 12 13 15 9 14 15 18 18 14 dieciséis 13 11 45
8 Hungría Dániel Nagy WD WD 17 Retirado 15 19 15 19 15 18 11 15 21
9 Alemania Sabine Schmitz 10 11 12
10 Alemania René Münnich 14 Retirado 9 14 11
11 Argentina Esteban Guerrieri Retirado 6 9
Pos. Conductor FRA
Francia
SVK
Eslovaquia
HUNO
Hungría
MAR
Marruecos
GER
Alemania
RUS
Rusia
PRT
Portugal
ARG
Argentina
JPN
Japón
CHN
porcelana
QAT
Katar
 Ptos. 

Trofeo de equipos del WTCC

Todos los equipos que participaron en el campeonato fueron elegibles para sumar puntos para el Trofeo de equipos, con la excepción de los equipos de fabricantes, con los dos primeros autos de cada equipo anotando puntos en cada carrera en la siguiente escala: 10-8-6- 5-4-3-2-1.

Pos Equipo FRA
Francia
SVK
Eslovaquia
HUNO
Hungría
MAR
Marruecos
GER
Alemania
RUS
Rusia
PRT
Portugal
ARG
Argentina
JPN
Japón
CHN
porcelana
QAT
Katar
 Ptos 
1 Francia Sébastien Loeb Racing 2 8 2 6 1 5 5 5 2 3 9 10 2 8 1 7 8 4 11 3 2 1 334
10 9 9 7 2 8 6 Retirado 5 5 14 13 4 10 8 8 dieciséis 6 13 9 15 12
2 Italia ROAL Motorsport 9 11 15 9 14 7 1 8 Retirado DNS 12 Retirado 1 dieciséis 7 2 12 14 7 10 12 9 131
3 Alemania ALL-INKL.COM Münnich Motorsport 14 Retirado dieciséis 11 9 14 Retirado 6 10 11 8 6 11 11 9 11 13 12 12 14 10 10 117
4 España Campos Racing 12 12 14 10 8 12 Retirado 9 Retirado 12 11 14 15 14 10 6 14 dieciséis Retirado 15 14 13 95
Retirado 10
5 Hungría Zengő Motorsport DNS DNS Retirado DNS DSQ DSQ DSQ DSQ 12 13 15 9 14 15 15 19 15 18 14 dieciséis 11 11 75
WD WD 17 Retirado 18 19 15 18 13 15
Pos Equipo FRA
Francia
SVK
Eslovaquia
HUNO
Hungría
MAR
Marruecos
GER
Alemania
RUS
Rusia
PRT
Portugal
ARG
Argentina
JPN
Japón
CHN
porcelana
QAT
Katar
 Ptos 

Cambios de regulación

El reglamento deportivo fue aprobado por la FIA, en la reunión de diciembre de 2015 del Consejo Mundial del Deporte del Motor .

Reglamento deportivo

  • La carrera de parrilla inversa del fin de semana se cambió de la carrera dos a la carrera uno, y la duración de la carrera dos se incrementó en una vuelta.
  • Se introdujo un nuevo formato de prueba de clasificación para los fabricantes, titulado Fabricantes contra el reloj (MAC3) , que se celebrará al final de la sesión de clasificación regular de tres partes.
  • El peso de compensación para el automóvil más exitoso se aumentó a 80 kg.

Ver también

Notas al pie

Referencias

enlaces externos