Vuelta a España 2015 - 2015 Vuelta a España

Vuelta a España 2015
2015 UCI World Tour , carrera 22 de 28
Un mapa que muestra la ubicación y el recorrido de cada etapa de la Vuelta a España 2015
Mapa de la ruta de la Vuelta a España 2015, de Marbella a Madrid.
(cursos de etapa en rojo)
Detalles de la carrera
fechas 22 de agosto - 13 de septiembre
Etapas 21
Distancia 3.358,1 kilometros (2.087 millas)
Ganar tiempo 85h 36 '13 "
Resultados
Ganador   Fabio Aru   ( ITA ) ( Astaná )
  Segundo   Joaquim Rodríguez   ( ESP ) ( Equipo Katusha )
  Tercero   Rafał Majka   ( POL ) ( Tinkoff – Saxo )

Puntos   Alejandro Valverde   ( ESP ) ( Equipo Movistar )
Montañas   Omar Fraile   ( ESP ) ( Caja Rural – Seguros RGA )
Combinación   Joaquim Rodríguez   ( ESP ) ( Equipo Katusha )
  Combatividad   Tom Dumoulin   ( NED ) ( Equipo Gigante – Alpecin )
  Equipo Equipo Movistar
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La Vuelta a España 2015 fue una carrera ciclista Gran Vuelta de tres semanas . La carrera fue la 70a edición de la Vuelta a España y tuvo lugar principalmente en España , aunque dos etapas se desarrollaron total o parcialmente en Andorra , y fue la 22a carrera del UCI World Tour 2015 . La carrera de 3.358,1 kilómetros (2.086,6 millas) incluyó 21 etapas, comenzando en Marbella el 22 de agosto de 2015 y terminando en Madrid el 13 de septiembre. La ganó Fabio Aru ( Astana Pro Team ), con Joaquim Rodríguez ( Team Katusha ) segundo y Rafał Majka ( Tinkoff – Saxo ) tercero.

Los primeros líderes de la carrera fueron Esteban Chaves ( Orica – GreenEDGE ) y Tom Dumoulin ( Team Giant – Alpecin ), quienes intercambiaron el maillot rojo de líder varias veces durante los primeros diez días de carrera, y ambos ciclistas ganaron la cima en la primera semana . Aru se hizo con el liderato de la carrera tras la montañosa Etapa 11, que se desarrolló íntegramente en Andorra. Mantuvo su ventaja durante cinco etapas cuando la carrera entró en las montañas del norte de España, pero la perdió ante Rodríguez en la Etapa 16. Dumoulin volvió a tomar la delantera en la Etapa 17, la única contrarreloj individual de la carrera,  con Aru a tres segundos en el segundo lugar. . Aru atacó durante las etapas finales y, en el penúltimo día, finalmente derribó a Dumoulin, que cayó al sexto lugar en la general. Por lo tanto, Aru se llevó la primera victoria en el Gran Tour de su carrera.

La clasificación por puntos se decidió en la etapa final y la ganó Alejandro Valverde ( Movistar Team ), mientras que Rodríguez ganó la clasificación combinada . La clasificación de montaña la ganó Omar Fraile ( Caja Rural – Seguros RGA ). Dumoulin ganó el premio a la combatividad, mientras que Movistar ganó el premio por equipos.

Equipos

Los diecisiete UCI WorldTeams fueron automáticamente invitados y obligados a asistir a la carrera. El organizador de la Vuelta, Unipublic  [ es ] , también pudo invitar a cinco equipos continentales profesionales de la UCI , el segundo nivel de equipos ciclistas profesionales, como comodines . Estos fueron anunciados el 20 de marzo de 2015. Caja Rural – Seguros RGA , único equipo Continental Profesional inscrito en España, fue uno de los invitados, junto con dos equipos franceses, Cofidis y Team Europcar . MTN – Qhubeka fueron invitados por segundo año consecutivo después de asegurar también su primera participación en el Tour de Francia . El último equipo invitado fue Colombia . Un equipo destacado que se perdió una entrada fue UnitedHealthcare .

La presentación del equipo tuvo lugar en Benahavís la noche anterior a la primera etapa. El número de corredores permitidos por escuadrón era nueve, por lo que la lista de salida contenía un total de 198 corredores. Los corredores representaron 37 países diferentes, con el mayor número proveniente de Francia (30), España (27) e Italia (20). La edad media de los corredores en la Vuelta fue de 29,13 años, desde Matej Mohorič ( Cannondale – Garmin ) de 20 años hasta Haimar Zubeldia ( Trek Factory Racing ) de 38 años .

Los equipos que participaron en la carrera fueron:

Equipos del World Tour

Equipos continentales profesionales

Favoritos antes de la carrera

Una fotografía de Chris Froome
Una fotografía de Nairo Quintana
Una fotografía de Alejandro Valverde
Una fotografía de Vincenzo Nibali
Los cuatro mejores pilotos del Tour de Francia 2015 , favoritos para la clasificación general . En el sentido de las agujas del reloj, desde arriba a la izquierda: Chris Froome , Nairo Quintana , Vincenzo Nibali y Alejandro Valverde .

Los cuatro mejores ciclistas del Tour de Francia 2015 eligieron comenzar la Vuelta. Se trataba de Chris Froome ( Team Sky ), Nairo Quintana y Alejandro Valverde (ambos de Movistar Team ) y Vincenzo Nibali ( Astana ), todos los cuales habían ganado anteriormente Grand Tours . El ausente más destacado entre los contendientes de la clasificación general fue Alberto Contador ( Tinkoff-Saxo ), ganador de la Vuelta 2014. Oleg Tinkov , el dueño del equipo Tinkoff-Saxo, había desafiado a Contador, Froome, Nibali y Quintana a intentar montar los tres Grandes Vueltas en 2015; ninguno de los ciclistas aceptó el desafío. Froome, Nibali y Quintana se negaron a participar en el Giro y, como Contador intentaba ganar tanto el Giro de Italia como el Tour, no pretendía participar en la Vuelta. Valverde y Nibali fueron los dos únicos ganadores anteriores de la carrera en comenzar la edición de 2015.

Froome, que había sido segundo en las Vueltas 2011 y 2014 , había tenido una temporada fuerte, con victorias en la Vuelta a Andalucía , el Critérium du Dauphiné y el Tour de Francia. Intentaba convertirse en el primer piloto desde Bernard Hinault en 1978 en ganar tanto el Tour como la Vuelta en la misma temporada, aunque se esperaba que estuviera cansado tras su victoria en el Tour. Se esperaba que la contrarreloj individual favoreciera a Froome, que es fuerte en la disciplina. Sin embargo, antes de la carrera, Froome no estaba seguro de su forma y su capacidad para ganar la carrera. La única victoria de Quintana de la temporada en una carrera por etapas había llegado en el Tirreno-Adriático , pero había tenido un gran desempeño en los Alpes en las etapas finales del Tour, y se esperaba que la ruta montañosa de la Vuelta le sentara bien.

Vincenzo Nibali, que había ganado la Vuelta en 2010 , había tenido problemas en las primeras etapas del Tour, pero se había recuperado para llevarse una victoria de etapa en la última semana. El equipo de Astana también incluyó a Fabio Aru y Mikel Landa , segundo y tercero respectivamente en el Giro de Italia ; Si bien esto hizo un equipo fuerte, no estaba claro qué ciclista sería el favorito del equipo y recibiría la ayuda de sus compañeros de equipo. En Movistar sucedió una situación similar, ya que Valverde, que había ganado la Vuelta en 2009 y había subido al podio en otras cuatro ocasiones, también estaba en buena forma y se adaptaba bien al recorrido. También entre los aspirantes a la clasificación general se encontraban Joaquim Rodríguez ( Team Katusha ), Rafał Majka (Tinkoff – Saxo) y Tejay van Garderen ( BMC Racing Team ).

Otros ciclistas notables que participaron en la carrera fueron varios velocistas . Uno de ellos fue Peter Sagan (Tinkoff-Saxo), cuatro veces ganador de la clasificación por puntos en el Tour de Francia y ganador de tres etapas en la Vuelta 2011, que se preparaba para la carrera en ruta del Campeonato del Mundo del mes siguiente. Sagan fue considerado particularmente fuerte en los finales cuesta arriba más fáciles de la primera semana. John Degenkolb ( Team Giant – Alpecin ) había ganado cuatro etapas y la clasificación por puntos en 2014, así como cinco etapas en 2012 . Se esperaba que Nacer Bouhanni (Cofidis), que se había caído del Tour, compitiera con Degenkolb en los sprints planos.

Ruta y etapas

Una fotografía de Encamp, un pequeño pueblo entre altas montañas
La etapa 11, una etapa de montaña muy difícil, tuvo lugar en Andorra y terminó en las montañas de Encamp .
Una fotografía de la Catedral de Burgos
La contrarreloj individual plana de la etapa 17 finalizó junto a la Catedral de Burgos .

El primer anuncio del recorrido de la Vuelta a España 2015 se produjo en octubre de 2014, cuando Javier Guillén, director de carrera, anunció que la primera etapa se realizaría en Puerto Banús, cerca de Marbella, el 22 de agosto. Se había decidido que la etapa sería una contrarreloj individual o una contrarreloj por equipos . Más noticias llegaron el mes siguiente, cuando Guillén reveló que había estado involucrado en conversaciones con Chris Froome y le había prometido que la carrera incluiría una contrarreloj individual bastante plana de alrededor de 40 kilómetros (25 millas). También dijo que la carrera contará con "finales explosivas y finales en cumbre". El anuncio oficial de ruta se produjo el 10 de enero de 2015 en Torremolinos , bordeando la costa desde el inicio de la primera etapa en Puerto Banús.

Las primeras cinco etapas tuvieron lugar en Andalucía y sus alrededores, en el sur de España; Allí también había comenzado la Vuelta 2014. La primera etapa fue una contrarreloj por equipos a lo largo de la costa desde Puerto Banús hasta Marbella. Las siguientes cuatro etapas fueron bastante planas, aunque la etapa 2 terminó con una subida moderadamente difícil. La sexta etapa arrancó en Córdoba y finalizó en la Sierra de Cazorla de Jaén en otra subida de moderada dificultad. La séptima etapa regresó luego a Andalucía para la primera gran dificultad de la carrera: el final de la cumbre de primera categoría en La Alpujarra . A continuación, la ruta continuó por la costa este de España, con una séptima etapa de media montaña y otra llegada en cumbre de primera categoría en Benitachell en la etapa 9. Hubo una etapa más de media montaña en la etapa 10, que llevó a los corredores a la provincia de Castellón . A esto siguió un traslado que llevó a los corredores a Andorra durante un período de tres días, comenzando con el primer día de descanso. La undécima etapa se desarrolló íntegramente en Andorra; aunque tenía solo 138 kilómetros (86 millas) de longitud, incluía seis ascensos categorizados, incluido un final en cumbre, y fue descrito por Eusebio Unzué (el gerente del equipo Movistar) como "la etapa de la Vuelta más dura que haya visto en más de 30 años ". La etapa 12 llevó a los pilotos de regreso a España para una etapa bastante plana, antes de tres etapas consecutivas con finales en cumbre. Estos tuvieron lugar en las montañas de Cantabria y Asturias y fueron seguidos por el segundo día de descanso de la carrera. La última semana de la carrera no incluyó finales en cumbre: la primera etapa fue una contrarreloj individual de 38,7 kilómetros (24,0 millas) en Burgos y luego fue seguida por tres etapas mixtas que acercaron a los corredores a la etapa final de la carrera, una etapa de sprint en Madrid . Por primera vez, los organizadores de la carrera también realizaron una carrera femenina el mismo día que la etapa final, utilizando el mismo circuito. Esta carrera, llamada La Madrid Challenge por La Vuelta , fue ganada por Shelley Olds .

La Vuelta de 2015 incluyó nueve finales de cumbre, ninguno de los cuales se había utilizado anteriormente en la carrera. Inusualmente, las principales dificultades de la carrera se produjeron en las dos primeras semanas, incluidas las nueve cumbres. Por lo tanto, se esperaba que los escaladores tuvieran que atacar al principio de la carrera, para construir una ventaja significativa antes de la larga contrarreloj de la Etapa 17. Los organizadores de la carrera también esperaban alentar a los velocistas a participar al incluir siete etapas.

Cada etapa en ruta (es decir, todas las etapas excepto la contrarreloj por equipos y la contrarreloj individual) incluyó un sprint intermedio . Este fue un punto en el que los mejores corredores de la etapa obtuvieron puntos en la clasificación de puntos y bonificaciones de tiempo en la clasificación general. Muchas de las etapas también incluyeron subidas que fueron categorizadas por los organizadores de la carrera según su dificultad; los corredores líderes en cada una de estas subidas obtuvieron puntos en la clasificación de montaña, y las subidas más difíciles obtuvieron la mayor cantidad de puntos.

En los días previos al inicio de la carrera, hubo polémica por la primera etapa. Al llegar a la salida, los equipos descubrieron que la ruta usaba una variedad de superficies de carreteras, atravesaba tramos arenosos e incluía varias rampas. Como resultado, los organizadores de la carrera decidieron neutralizar la etapa: por lo tanto, los equipos compitieron solo por la victoria de etapa y por la clasificación por equipos, no por la clasificación general.

Características de la etapa y ganadores
Etapa Fecha Curso Distancia Tipo Ganador
1 22 de agosto Puerto Banús a Marbella 7,4 km (4,6 mi) Contrarreloj por equipos   Equipo BMC Racing
2 23 de agosto Alhaurín de la Torre a Caminito del Rey 158,7 km (98,6 millas) Etapa de media montaña   Esteban Chaves   ( COL )
3 24 de agosto Mijas a Málaga 158,4 km (98,4 millas) Escenario plano   Peter Sagan   ( SVK )
4 25 de agosto Estepona a Vejer de la Frontera 209,6 kilometros (130,2 millas) Escenario montañoso   Alejandro Valverde   ( ESP )
5 26 de agosto Rota a Alcalá de Guadaíra 167,3 km (104,0 mi) Escenario plano   Caleb Ewan   ( AUS )
6 27 de agosto Córdoba a Sierra de Cazorla 200,3 kilometros (124,5 millas) Etapa de media montaña   Esteban Chaves   ( COL )
7 28 de agosto Jódar a La Alpujarra 191,1 km (118,7 millas) Etapa de montaña   Bert-Jan Lindeman   ( NED )
8 29 de agosto Puebla de Don Fadrique a Murcia 182,5 km (113,4 millas) Escenario plano   Jasper Stuyven   ( BEL )
9 30 de agosto Torrevieja a Cumbre del Sol, Benitachell 168,3 km (104,6 mi) Etapa de media montaña   Tom Dumoulin   ( NED )
10 31 de agosto Valencia a Castellón de la Plana 146,6 km (91,1 mi) Escenario plano   Kristian Sbaragli   ( ITA )
1 de septiembre Andorra la Vella Día de descanso
11 2 de septiembre Andorra la Vella a Cortals d'Encamp 138 km (86 mi) Etapa de montaña   Mikel Landa   ( ESP )
12 3 de septiembre Escaldes-Engordany , Andorra a Lleida 173 km (107 mi) Escenario plano   Danny van Poppel   ( NED )
13 4 de septiembre Calatayud a Tarazona 178 km (111 millas) Etapa de media montaña   Nelson Oliveira   ( POR )
14 5 de septiembre Vitoria-Gasteiz a Alto Campoo , Fuente del Chivo 215 km (134 millas) Etapa de montaña   Alessandro De Marchi   ( ITA )
15 6 de septiembre Comillas a Sotres , Cabrales 175,8 km (109,2 mi) Etapa de montaña   Joaquim Rodríguez   ( ESP )
dieciséis 7 de septiembre Luarca a Ermita del Alba, Quirós 185 km (115 millas) Etapa de montaña   Fränk Schleck   ( LUX )
8 de septiembre Burgos Día de descanso
17 9 de septiembre Burgos 38,7 km (24,0 mi) Contrarreloj individual   Tom Dumoulin   ( NED )
18 10 de septiembre Roa de Duero a Riaza 204 km (127 millas) Etapa de media montaña   Nicolas Roche   ( IRL )
19 11 de septiembre Medina del Campo a Ávila 185,8 km (115,5 millas) Escenario montañoso   Alexis Gougeard   ( FRA )
20 12 de septiembre San Lorenzo de El Escorial a Cercedilla 175,8 km (109,2 mi) Etapa de montaña   Rubén Plaza   ( ESP )
21 13 de septiembre Alcalá de Henares a Madrid 98,8 km (61,4 mi) Escenario plano   John Degenkolb   ( GER )
Total 3.358,1 kilometros (2.087 millas)

Resumen de la carrera

Una fotografía de Tom Dumoulin
Tom Dumoulin ( Team Giant – Alpecin ) lució el maillot rojo de líder después de las etapas 5, 9, 10, 17, 18 y 19 (fotografiado en el Tour de Francia 2015 ) .

La contrarreloj por equipos fue ganada por BMC Racing Team y Peter Velits tomó el maillot rojo como el primer piloto en cruzar la línea. Dado que la etapa había sido neutralizada para la clasificación general, los 198 corredores comenzaron la segunda etapa al mismo tiempo. La etapa terminó con una subida moderada, donde Esteban Chaves ( Orica – GreenEDGE ) atacó temprano y se llevó tanto la victoria de etapa como el liderato de la carrera. Un accidente importante en los últimos 30 kilómetros (19 millas) derribó a varios ciclistas y la mayoría de los ciclistas del pelotón (el grupo principal) fueron retenidos, incluidos Fabio Aru y Vincenzo Nibali (Astana). Aru se reincorporó rápidamente al pelotón; Nibali se vio obligado a perseguir durante mucho tiempo. Después de la etapa, surgió un video de Nibali aferrándose al auto de su equipo mientras lo aceleraba de regreso al pelotón. Por lo tanto, Nibali fue multado y excluido de la carrera.

La siguiente etapa fue una etapa moderadamente difícil que terminó en un sprint de grupo . Peter Sagan ganó su primera etapa del Gran Tour en más de dos años por delante de Nacer Bouhanni (Cofidis) y John Degenkolb (Giant-Alpecin). La cuarta etapa volvió a incluir un final cuesta arriba. Esta etapa también se decidió en un sprint final, esta vez ganado por Alejandro Valverde. Sagan, que llegó segundo, se hizo con el liderato de la clasificación por puntos. Un tercer sprint de grupo consecutivo se produjo en la quinta etapa, que terminó en una ligera pendiente. La etapa relativamente sencilla la ganó Caleb Ewan (Orica – GreenEDGE), que estaba montando su primer Grand Tour, por delante de Degenkolb y Sagan. Hubo divisiones en el pelotón al final; Chaves perdió seis segundos ante Tom Dumoulin (Team Giant – Alpecin), que por lo tanto se hizo con el maillot rojo del líder de la carrera por un segundo. Esta pista no duró mucho. La sexta etapa terminó con otra subida moderada. Chaves volvió a atacar al principio de la subida y consiguió su segunda victoria de etapa, con Dan Martin (Cannondale – Garmin) segundo y Dumoulin tercero. Por tanto, Chaves recuperó el maillot rojo.

La séptima etapa fue la subida más significativa de la carrera hasta el momento, terminando en la subida del Alto de Capileira. Bert-Jan Lindeman ( LottoNL – Jumbo ) lo ganó en la escapada. La mayoría de los favoritos de la clasificación general terminaron juntos, aunque Fabio Aru ganó siete segundos en el último kilómetro y Chris Froome perdió casi medio minuto. La siguiente etapa fue una etapa moderadamente difícil: fue demasiado difícil para los velocistas puros llegar a la línea de meta con el grupo principal de corredores, pero no lo suficientemente difícil como para crear brechas entre los que competían por la victoria general. El evento más notable fue un gran accidente a 50 kilómetros (31 millas) de la meta. Cuatro corredores se vieron inmediatamente obligados a retirarse de la carrera con lesiones, incluido Dan Martin, que había estado entre los diez primeros. La etapa fue ganada en un sprint reducido por Jasper Stuyven (Trek Factory Racing), que había estado entre los ciclistas lesionados en el accidente anterior. Se vio obligado a retirarse de la carrera después de la etapa con un escafoides roto . La etapa 9 terminó con una subida difícil. Hubo una serie de ataques en la primera parte de la montaña, con muchos ciclistas abandonados del grupo de cabeza. Tom Dumoulin finalmente se llevó una victoria en solitario en la etapa, dos segundos por delante de Chris Froome, y recuperó el maillot rojo cuando Chaves perdió un tiempo significativo. Froome había sido derribado originalmente, pero corrió a un ritmo constante y estuvo cerca de la victoria de etapa. La etapa 10, la etapa final antes del primer día de descanso, terminó con otro sprint de grupo, que fue ganado por Kristian Sbaragli (MTN – Qhubeka).

Una fotografía de Joaquim Rodríguez levantando el brazo para agradecer los aplausos
Joaquim Rodríguez ( Team Katusha ) tomó la delantera al final de la Etapa 16 después de tomarse un tiempo durante la segunda semana (fotografiado en Lieja-Bastoña-Lieja 2015 ) .

La undécima etapa, la primera después del día de descanso, fue la etapa difícil de Andorra, con seis subidas difíciles y casi sin carreteras llanas. La etapa la ganó Mikel Landa (Astana) tras una escapada. Fabio Aru, compañero de equipo de Landa, ocupó el segundo lugar y se colocó al frente de la carrera. Chris Froome se cayó de su bicicleta al comienzo de la etapa y perdió varios minutos ante Aru; a la mañana siguiente se reveló que se había roto el pie en la caída y se retiró de la carrera. Nairo Quintana también perdió varios minutos sobre el escenario. La siguiente etapa, que llevó a los corredores de Andorra de regreso a España, fue ganada en un sprint por Danny van Poppel (Trek Factory Racing) después de que la escapada del día fuera atrapada en el último kilómetro. Van Poppel ganó la etapa a pesar de pinchar su neumático con 10 kilómetros restantes. La decimotercera etapa, la última antes de una serie de tres remates consecutivos en la cima, la ganó Nelson Oliveira ( Lampre-Mérida ), sin impacto en la clasificación general.

Alessandro De Marchi (BMC Racing Team) ganó la primera de las tres cumbres, la etapa 14 , que había estado en la escapada del día. Quintana ganó varios segundos atrás, mientras que Aru, Rodríguez, Chaves y Majka ganaron tiempo sobre Dumoulin. Rodríguez atacó con fuerza en la última subida para ganar la Etapa 15 y ganó tiempo sobre todos sus rivales, situándose a un segundo de Aru. Dumoulin perdió más tiempo ante Aru, Majka y Chaves. La etapa final con un final en la cima fue la etapa 16: fue una etapa difícil que incluyó siete subidas y fue ganada por Fränk Schleck (Trek Factory Racing). En la última subida, Rodríguez le ganó dos segundos a Aru en los últimos metros para ponerse en cabeza de carrera para el último día de descanso, mientras que Dumoulin perdió más tiempo y estuvo casi dos minutos atrás.

Una fotografía de Fabio Aru frente a un vehículo del equipo Astana
Fabio Aru ( Astana ) recuperó el liderato de la carrera en la penúltima etapa de la carrera.

Tras el día de descanso llegó la contrarreloj individual de la carrera. La ganó Dumoulin, que estaba más de un minuto por delante de todos los demás corredores de la carrera. Su tiempo fue lo suficientemente bueno como para ponerlo en el liderazgo general de la carrera. Aru corrió con fuerza, y estaba a solo tres segundos de Dumoulin en la clasificación general después de la etapa. Rodríguez perdió más de tres minutos ante Dumoulin. Majka también perdió un tiempo significativo ante Aru y Dumoulin y cayó al cuarto lugar.

Tras la contrarreloj, hubo tres etapas montañosas, aunque ninguna de ellas terminó en cumbre. Los tres fueron ganados por jinetes de escapadas. Nicolas Roche (Sky) ganó la etapa 18, superando a Haimar Zubeldia (Trek Factory Racing) en un sprint de dos hombres. Después de que su equipo presionó al pelotón durante toda la etapa, Aru atacó a Dumoulin seis veces en la última subida, y Valverde lanzó tres ataques más. Dumoulin, sin embargo, no perdió tiempo y mantuvo su ventaja de tres segundos. La etapa 19 finalizó con una breve subida empedrada a Ávila . La ganó Alexis Gougeard ( AG2R La Mondiale ), que se había escapado del grupo disidente en la escalada anterior. La carrera del día también produjo otro choque: esta vez Aru cayó al suelo. Aunque tuvo que hacer varios viajes al coche médico, no parecía herido de gravedad. Al final de la etapa, Dumoulin usó a su equipo para ponerlo en una posición fuerte para la subida empedrada y aumentó su ventaja sobre Aru a seis segundos. La etapa 20 fue el último día de terreno montañoso, incluidas cuatro subidas difíciles. La ganó Rubén Plaza (Lampre-Mérida) luego de una escapada en solitario de 117 kilómetros (73 millas) que duró más de tres horas. El equipo Astana de Aru corrió duro en la segunda mitad de la etapa y, con un gran esfuerzo en equipo, finalmente pudieron dejar a Dumoulin en la penúltima subida del día; retrocedió más en la última subida y perdió casi cuatro minutos, cayendo al sexto lugar en la general. Quintana y Majka ganaron casi un minuto al resto de rivales de la clasificación general. Esto significó que Aru tomó el liderato de la carrera, con Rodríguez segundo y Majka tercero.

La etapa final de la carrera fue una etapa llana que terminó en Madrid. Fue ganado en un sprint por Degenkolb. Durante la etapa, Valverde aprovechó un pinchazo para Rodríguez y ganó el sprint intermedio para darle la camiseta de los puntos. Aunque Aru perdió un poco de tiempo en una división en el pelotón en la línea de meta, el resto de la clasificación se mantuvo sin cambios. Por tanto, Aru ganó la carrera, su primera victoria en un Gran Tour.

Liderazgo en clasificación

Una fotografía de Esteban Chaves, vestido con el maillot rojo de líder de la carrera, dando la mano a un funcionario, con chicas del podio a ambos lados
Esteban Chaves ( Orica – GreenEDGE ) recibe el maillot rojo del líder de la clasificación general después de la Etapa 8

La Vuelta a España 2015 incluyó cuatro clasificaciones principales. La primera de ellas fue la clasificación general, que se calculó sumando los tiempos de cada corredor en cada etapa y aplicando las bonificaciones de tiempo correspondientes. Fueron 10 segundos para el ganador de la etapa, 6 segundos para el corredor en el segundo y 4 segundos para el corredor en el tercero, y 3, 2 y 1 segundos para los primeros tres corredores en cada sprint intermedio; no se otorgaron bonificaciones en las etapas de la contrarreloj. El corredor con menor tiempo acumulado fue el ganador de la clasificación general y fue considerado el ganador absoluto de la Vuelta. El piloto que lideraba la clasificación vestía un maillot rojo.

La segunda clasificación fue la clasificación por puntos. Los corredores recibieron puntos por terminar entre los quince primeros lugares de cada etapa y entre los tres primeros en cada sprint intermedio. El primer corredor en cada final de etapa recibió 25 puntos, el segundo 20 puntos, el tercero 16 puntos, el cuarto 14 puntos, el quinto 12 puntos, el sexto 10 puntos, hasta 1 punto para el corredor en el decimoquinto lugar. En los sprints intermedios, los tres primeros corredores ganaron 4, 2 y 1 puntos respectivamente. El corredor con más puntos ganó la clasificación y vistió un maillot verde.

Puntos de montaña
Categoría 1er 2do Tercero Cuarto Quinto Sexto
Cima Alberto Fernández 20 15 10 6 4 2
Categoria especial 15 10 6 4 2
Primera categoria 10 6 4 2 1
Segunda categoria 5 3 1
Tercera categoria 3 2 1

La tercera clasificación fue la clasificación de montañas . La mayoría de las etapas de la carrera incluyeron una o más subidas categorizadas. Las etapas se clasificaron como tercera, segunda, primera y categoría especial, con las subidas más difíciles calificadas más altas. El ascenso más difícil de la carrera, el Alto Ermita de Alba en la etapa 16, recibió su propia categoría como la Cima Alberto Fernández . Se otorgaron puntos a los primeros ciclistas en la cima de cada ascenso; El corredor con más puntos acumulados ganó la clasificación y vistió una camiseta blanca con lunares azules.

La clasificación individual final fue la clasificación combinada . Esto se calculó sumando la posición de cada ciclista en las otras tres clasificaciones individuales. El corredor con menor puntuación acumulada fue el ganador de la clasificación y vistió un maillot blanco.

La clasificación final fue una clasificación por equipos . Esto se calculó sumando los tiempos de los tres mejores corredores de cada equipo en cada etapa. El equipo con el menor tiempo acumulado fue el ganador de la clasificación. También se otorgó un premio de combatividad en cada etapa; Tres corredores fueron elegidos en cada etapa por un jurado de carrera para reconocer al corredor "que mostró el esfuerzo más valiente". Luego hubo una votación pública para decidir qué ciclista debería recibir el premio; el piloto llevaba un dossard rojo (número de carrera) al día siguiente. Un procedimiento idéntico se llevó a cabo en la etapa final para decidir al piloto más combativo de toda la Vuelta.

Liderazgo de clasificación por etapa
Etapa Ganador Clasificación general
Una camiseta roja
Clasificación de puntos
Un maillot verde
Clasificación de montañas
Una camiseta blanca con lunares azules
Clasificación combinada
Una camiseta blanca
Clasificación por equipos Premio de combate
1 Equipo BMC Racing Peter Velits no premiado no premiado no premiado Equipo BMC Racing Cameron Meyer
2 Esteban Chaves Esteban Chaves Esteban Chaves Esteban Chaves Esteban Chaves Equipo Sky José Gonçalves
3 Peter Sagan Omar Fraile Omar Fraile
4 Alejandro Valverde Peter Sagan Brayan Ramírez
5 Caleb Ewan Tom Dumoulin Iljo Keisse
6 Esteban Chaves Esteban Chaves Miguel Ángel Rubiano
7 Bert-Jan Lindeman Esteban Chaves Amets Txurruka
8 Jasper Stuyven Ángel Madrazo
9 Tom Dumoulin Tom Dumoulin Tom Dumoulin Omar Fraile
10 Kristian Sbaragli Carlos Verona
11 Mikel Landa Fabio Aru Mikel Landa
12 Danny van Poppel Maxime Bouet
13 Nelson Oliveira Paweł Poljański
14 Alessandro De Marchi Carlos quintero
15 Joaquim Rodríguez Joaquim Rodríguez Joaquim Rodríguez Brayan Ramírez
dieciséis Fränk Schleck Joaquim Rodríguez Rodolfo Torres
17 Tom Dumoulin Tom Dumoulin Tom Dumoulin
18 Nicolas Roche Equipo Movistar Ángel Madrazo
19 Alexis Gougeard Alexis Gougeard
20 Plaza Rubén Fabio Aru Plaza Rubén
21 John Degenkolb Alejandro Valverde Tom Dumoulin
Final Fabio Aru Alejandro Valverde Omar Fraile Joaquim Rodríguez Equipo Movistar Tom Dumoulin
  • En la tercera etapa, Tom Dumoulin , segundo en la clasificación por puntos, vistió el maillot verde, pues el primer clasificado Esteban Chaves vistió el maillot rojo como líder de la clasificación general. Por la misma razón, Walter Pedraza , segundo en la clasificación de montaña y Nicolas Roche , tercero en la clasificación combinada (el segundo clasificado Dumoulin ya vestía el maillot verde), vestían el maillot de lunares y el maillot blanco respectivamente.
  • En la cuarta y octava etapa, Peter Sagan , segundo en la clasificación por puntos, vistió el maillot verde, pues el primer clasificado Esteban Chaves vistió el maillot rojo como líder de la clasificación general. Por la misma razón, Tom Dumoulin, segundo en la clasificación combinada, vistió la camiseta blanca.
  • En las etapas cinco y siete, ocho y nueve, Tom Dumoulin, segundo en la clasificación combinada, vistió el maillot blanco, pues el primer clasificado Esteban Chaves vistió el maillot rojo como líder de la clasificación general.
  • En la novena etapa, Alejandro Valverde , segundo en la clasificación por puntos, vistió el maillot verde, pues el primer clasificado Esteban Chaves vistió el maillot rojo como líder de la clasificación general.
  • En las etapas diez y once, Joaquim Rodríguez , tercero en la clasificación combinada, vistió el maillot blanco porque el primer clasificado Tom Dumoulin vistió el maillot rojo como líder de la clasificación general y el segundo clasificado Esteban Chaves vistió el maillot verde como líder de la clasificación de puntos.
  • En la decimosexta etapa, Tom Dumoulin, tercero en la clasificación combinada, vistió el maillot blanco porque el primer clasificado Joaquim Rodríguez vistió el maillot verde como líder de la clasificación por puntos, y el segundo clasificado Fabio Aru vistió el maillot rojo como líder de la clasificación general.
  • En la decimoséptima etapa, Esteban Chaves, segundo en la clasificación por puntos, vistió el maillot verde porque el primer clasificado Joaquim Rodríguez vistió el maillot rojo como líder de la clasificación general. Por la misma razón, Fabio Aru, segundo en la clasificación combinada, vistió la camiseta blanca.
  • En las etapas dieciocho, diecinueve y veinte, Fabio Aru, que fue tercero en la clasificación combinada, vistió la camiseta blanca porque el primer clasificado Joaquim Rodríguez vistió la camiseta verde como líder de la clasificación por puntos, y el segundo clasificado Tom Dumoulin vistió la camiseta roja. como líder de la clasificación general.
  • En la vigésimo primera etapa, Tom Dumoulin, tercero en la clasificación combinada, vistió el maillot blanco porque el primer clasificado Joaquim Rodríguez vistió el maillot verde como líder de la clasificación por puntos, y el segundo clasificado Aru vistió el maillot rojo como líder de la clasificación general.

Clasificación final

Leyenda
Una camiseta roja Denota el líder de la clasificación general. Un maillot verde Denota el líder de la clasificación de puntos.
Una camiseta blanca con lunares azules Denota el líder de la clasificación de las montañas. Una camiseta blanca Indica el líder de la clasificación de ciclistas combinados.

Clasificación general

Clasificación general final (1-10)
Rango Jinete Equipo Tiempo
1   Fabio Aru   ( ITA ) Una camiseta roja Astaná 85h 36 '13 "
2   Joaquim Rodríguez   ( ESP ) Una camiseta blanca Equipo Katusha + 57 "
3   Rafał Majka   ( POL ) Tinkoff – Saxo + 1 '09 "
4   Nairo Quintana   ( COL ) Equipo Movistar + 1 '42 "
5   Esteban Chaves   ( COL ) Orica – GreenEDGE + 3 '10 "
6   Tom Dumoulin   ( NED ) Equipo Giant – Alpecin + 3 '46 "
7   Alejandro Valverde   ( ESP ) Un maillot verde Equipo Movistar + 6 '47 "
8   Mikel Nieve   ( ESP ) Equipo Sky + 7 '06 "
9   Daniel Moreno   ( ESP ) Equipo Katusha + 7 '12 "
10   Louis Meintjes   ( RSA ) MTN – Qhubeka + 10 '26 "

Clasificación de puntos

Clasificación de puntos finales (1-10)
Rango Jinete Equipo Puntos
1   Alejandro Valverde   ( ESP ) Un maillot verde Equipo Movistar 118
2   Joaquim Rodríguez   ( ESP ) Una camiseta blanca Equipo Katusha 116
3   Esteban Chaves   ( COL ) Orica – GreenEDGE 108
4   Tom Dumoulin   ( NED ) Equipo Giant – Alpecin 105
5   Nicolas Roche   ( IRL ) Equipo Sky 97
6   Fabio Aru   ( ITA ) Una camiseta roja Astaná 97
7   John Degenkolb   ( GER ) Equipo Giant – Alpecin 93
8   Rafał Majka   ( POL ) Tinkoff – Saxo 89
9   Nairo Quintana   ( COL ) Equipo Movistar 84
10   José Joaquín Rojas   ( ESP ) Equipo Movistar 76

Clasificación de montañas

Clasificación final de montañas (1-10)
Rango Jinete Equipo Puntos
1   Omar Fraile   ( ESP ) Una camiseta blanca con lunares azules Caja Rural – Seguros RGA 82
2   Rubén Plaza   ( ESP ) Lampre – Mérida 63
3   Fränk Schleck   ( LUX ) Trek Factory Racing 30
4   Alessandro de Marchi   ( ITA ) Equipo BMC Racing 28
5   Mikel Landa   ( ESP ) Astaná 28
6   José Gonçalves   ( POR ) Caja Rural – Seguros RGA 24
7   Rodolfo Torres   ( COL ) Colombia 22
8   Pierre Rolland   ( FRA ) Equipo Europcar 20
9   José Joaquín Rojas   ( ESP ) Equipo Movistar 19
10   Mikaël Cherel   ( FRA ) AG2R La Mondiale 18

Clasificación combinada

Clasificación de combinación final (1-10)
Rango Jinete Equipo Puntos
1   Joaquim Rodríguez   ( ESP ) Una camiseta blanca Equipo Katusha dieciséis
2   Fabio Aru   ( ITA ) Una camiseta roja Astaná 23
3   Tom Dumoulin   ( NED ) Equipo Giant – Alpecin 24
4   Rafał Majka   ( POL ) Tinkoff – Saxo 38
5   Esteban Chaves   ( COL ) Orica – GreenEDGE 43
6   Nicolas Roche   ( IRL ) Equipo Sky 46
7   Mikel Landa   ( ESP ) Astaná 49
8   José Gonçalves   ( POR ) Caja Rural – Seguros RGA 52
9   Nelson Oliveira   ( POR ) Lampre – Mérida 57
10   Fränk Schleck   ( LUX ) Trek Factory Racing 59

Clasificación por equipos

Clasificación final por equipos (1-10)
Rango Equipo Puntos
1 Equipo Movistar 256h 44 '38 "
2 Equipo Sky + 29 '47 "
3 Equipo Katusha + 35 '44 "
4 Astaná + 48 '24 "
5 Equipo Europcar + 1h 11 '00 "
6 Caja Rural – Seguros RGA + 1h 20 '44 "
7 Tinkoff – Saxo + 1h 40 '58 "
8 Etixx – Quick-Step + 1h 43 '44 "
9 Lotto – Soudal + 1h 55 '17 "
10 Cofidis + 2h 36 '11 "

Ver también

Referencias

Fuentes

enlaces externos