Campeonato del Mundo de Turismos 2007 - 2007 World Touring Car Championship
| Campeonato del Mundo de Turismos 2007 | |||
| Campeón del mundo de pilotos: Andy Priaulx Campeón del mundo de fabricantes: BMW | |||
| Anterior: | 2006 | Próximo: | 2008 |
La temporada 2007 del Campeonato del Mundo de Turismos fue la cuarta temporada del Campeonato del Mundo de Turismos de la FIA . El campeonato, que comenzó el 11 de marzo y finalizó el 18 de noviembre, después de veintidós carreras, estaba abierto a Super 2000 Cars, Diesel 2000 Cars y Super Production Cars según lo definido por las regulaciones de la FIA pertinentes . El Campeonato de Pilotos fue ganado por Andy Priaulx y el Campeonato de Fabricantes por BMW .
Equipos y pilotos
Los siguientes equipos y pilotos participaron en el Campeonato del Mundo de Turismos FIA 2007.
Cambios de controlador
Equipos cambiados
- Augusto Farfus : N-Technology → BMW Team Alemania
- James Thompson : SEAT Sport → N-Technology
- Emmet O'Brien : Wiechers-Sport → GR Asia
- Pierre-Yves Corthals : Jas Motorsport → Exagon Engineering
- Stefano D'Aste : Proteam Motorsport → Wiechers-Sport
Ingresar al WTCC, incluidos los que participaron en rondas únicas en 2006
- Félix Porteiro : GP2 Series → BMW Team Italia-España
- Michel Jourdain, Jr .: NASCAR Craftman Truck Series → SEAT Sport
- Tiago Monteiro : Fórmula 1 → SEAT Sport
- Olivier Tielemans : DTM → N-Technology
- Roberto Colciago : Campeonato de Italia de Superturismo → SEAT Sport Italia
- Sergio Hernández : GP2 Series → Scuderia Proteam Motorsport
- Miguel Freitas : Eurocup Mégane Trophy → Racing for Belgium
Dejando WTCC
- Peter Terting : SEAT Sport → International GT Open
- Duncan Huisman : BMW Team Italia-España → Sin conducción a tiempo completo
- Gianni Morbidelli : N-Technology → Serie Superstars
- Salvatore Tavano : N-Technology → Serie Le Mans
- Ryan Sharp : Jas Motorsport → Campeonato FIA GT
- Diego Romanini : Wiechers-Sport → Trofeo Eurocup Mégane
- Dirk Müller : BMW Team Alemania → Campeonato FIA GT
Calendario
Imagen: un anuncio de la carrera de Zandvoort , uno de ellos, con el coche de Tom Coronel en las primeras carreras de Curitiba .
El 15 de enero de 2007 se publicó un calendario provisional. [1] [2] . El 27 de febrero de 2007, la FIA anunció que las carreras 13 y 14 de la serie originalmente programadas para correr en Estambul se llevarían a cabo en el circuito de Anderstorp . [3]
Cada fin de semana de carreras contó con dos carreras de 50 kilómetros cada una (similar al formato de carrera del Campeonato del Mundo de Superbikes ). Si el coche de seguridad se desplegó durante una carrera, las dos primeras vueltas debajo de él no se contabilizaron para la distancia de carrera.
El orden de la parrilla de salida para la primera carrera de cada fin de semana fue determinado por los resultados de la calificación y la carrera comenzó con una salida continua. El orden de la parrilla de la segunda carrera fue determinado por los resultados de la primera carrera con las ocho primeras posiciones invertidas. La segunda carrera comenzó con una salida parada.
| Redondo | Nombre de la carrera | Pista | Fecha | |
|---|---|---|---|---|
| 1 | R1 | HSBC Race de Brasil |
 Autódromo Internacional de Curitiba
|
11 de marzo |
| R2 | ||||
| 2 | R3 | Courtyard Race de los Países Bajos |
 Circuit Park Zandvoort
|
6 de mayo |
| R4 | ||||
| 3 | R5 | Stihl Race de España |
 Circuito Ricardo Tormo
|
20 de mayo |
| R6 | ||||
| 4 | R7 | Beru Race de Francia |
 Circuito de Pau Ville
|
3 de junio |
| R8 | ||||
| 5 | R9 | Carrera de la República Checa |
 Circuito de Masaryk
|
17 de junio |
| R10 | ||||
| 6 | R11 | Raza de Portugal |
 Circuito da Boavista
|
8 de julio |
| R12 | ||||
| 7 | R13 | Raza de Suecia |
 Pista de carreras escandinava
|
29 de julio |
| R14 | ||||
| 8 | R15 | Beru Race de Alemania |
 Motorsport Arena Oschersleben
|
26 de agosto |
| R16 | ||||
| 9 | R17 | Courtyard Race de Reino Unido |
 Brands Hatch
|
21 de septiembre |
| R18 | ||||
| 10 | R19 | Courtyard Race de Italia |
 Autodromo Nazionale di Monza
|
5 de octubre |
| R20 | ||||
| 11 | R21 | Carrera Monroe de Macao |
 Circuito Guia
|
16 de noviembre |
| R22 | ||||
Resultados y clasificación
Razas
Posiciones
Campeonato de pilotos
|
Negrita - |
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† - Los pilotos no terminaron la carrera, pero fueron clasificados porque completaron más del 90% de la distancia de la carrera.
Sistema de puntos: 10–8–6–5–4–3–2–1 para los ocho primeros clasificados de cada carrera.
Los pilotos con 0 puntos no fueron clasificados en los resultados oficiales del campeonato.
* Phillip Geipel , Robert Dahlgren , Colin Turkington y David Louie no fueron elegibles para sumar puntos de campeonato. Así, los que terminaron en el noveno lugar anotaron puntos en la Carrera 2 de Suecia, Carrera 1 y 2 del Reino Unido y Carrera 2 de Macao.
Trofeo de los independientes de Yokohama
El promotor del campeonato, KSO, organizó los Trofeos de los Independientes de Yokohama dentro del Campeonato Mundial de Turismos de la FIA 2007.
Los pilotos recibieron puntos para el Trofeo de los Independientes en las primeras veinte rondas en una base de 10–8–6–5–4–3–2–1 para los primeros ocho finalistas de las entradas que se clasificaron como Independientes. Los puntos se otorgaron en las dos últimas rondas sobre una base de 20-16-12-10-8-6-4-2.
| Pos | Conductor |
SOSTÉN
|
NED
|
ESP
|
FRA
|
CZE
|
POR
|
SWE
|
GER
|
Reino Unido
|
ITA
|
MAC
|
Ptos | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
Stefano D'Aste
|
11 | 13 | 17 | 18 | 12 | 18 | 13 | Retirado | 14 | 10 | 11 | 14 | 21 | 19 | 17 | 13 | 17 | 17 | 21 | 10 | 18 | 12 | 152 |
| 2 |
Luca Rangoni
|
Retirado | 7 | 3 | 6 | 7 | 7 | Retirado | 17 | 18 | Retirado | 20 | 12 | 17 | 20 | dieciséis | 18 | dieciséis | 21 † | 10 | DNS | 17 | 10 | 150 |
| 3 |
 Pierre-Yves Corthals
|
10 | 9 | 14 | 15 | 13 | dieciséis | 18 | 13 | 12 | 15 | 13 | 8 | 22 | 23 | Retirado | DNS | 8 | 10 | DSQ | DSQ | Retirado | 13 | 124 |
| 4 |
Sergio Hernández
|
14 | Retirado | 10 | 8 | 14 | Retirado | Retirado | DNS | Retirado | 22 | 14 | 17 | 18 | dieciséis | 19 | 17 | 21 | 15 | 81 | ||||
| 5 |
Roberto Colciago
|
WD | WD | 6 | 7 | Retirado | Retirado | DNS | DNS | Retirado | DNS | 19 | 18 | 8 | 14 | 12 | 15 | 22 † | 9 | 78 | ||||
| 6 |
Maurizio Ceresoli
|
15 | 23 | Retirado | 15 | 17 | 14 | 18 | dieciséis | 23 | 25 | 15 | dieciséis | Retirado | 19 | 17 | Retirado | 22 | 18 | 66 | ||||
| 7 |
Massimiliano Pedalà
|
11 | 15 | 10 | 12 | Retirado | 11 | CAROLINA DEL NORTE | 18 | 44 | ||||||||||||||
| 8 |
Miguel Freitas
|
Retirado | 21 | dieciséis | Retirado | dieciséis | Retirado | 21 | 18 | 19 | Retirado | DNS | DNS | 20 | 15 | 23 | 19 | 36 | ||||||
| 9 |
 Emmet O'Brien
|
13 | Retirado | 18 | 20 | 17 | 17 | 17 | Retirado | dieciséis | 17 | Retirado | 19 | 35 | ||||||||||
| 10 |
Franz Engstler
|
19 | dieciséis | 20 | ||||||||||||||||||||
| 11 |
Carl Rosenblad
|
25 * | 17 * | 20 | 17 | dieciséis | ||||||||||||||||||
| 12 |
Anthony Beltoise
|
15 | 14 | 14 | ||||||||||||||||||||
| 13 |
Tomas Engström
|
15 | dieciséis | 13 | ||||||||||||||||||||
| 14 |
 Timur Sadredinov
|
13 | 19 | 10 | ||||||||||||||||||||
| 15 |
Luís Pedro Magalhães
|
21 | 17 | 7 | ||||||||||||||||||||
| dieciséis |
Alexander Lvov
|
24 | 26 | 5 | ||||||||||||||||||||
| 17 |
Viktor Shapovalov
|
19 | 23 | 20 | 21 | 5 | ||||||||||||||||||
| 18 |
Lev Fridman
|
20 | 22 | 19 | 22 | 4 | ||||||||||||||||||
| 19 |
Andrey Smetsky
|
26 | 27 | 3 | ||||||||||||||||||||
| 20 |
Davide Roda
|
23 | 21 † | 3 | ||||||||||||||||||||
| 21 |
Andrey Romanov
|
24 | Retirado | 2 | ||||||||||||||||||||
| 22 |
Sergey Krylov
|
Retirado | 20 | 2 | ||||||||||||||||||||
| 23 |
María de Villota
|
18 | 20 | 2 | ||||||||||||||||||||
| 24 |
Evgeny Zelenov
|
21 | 24 | 1 | ||||||||||||||||||||
| CAROLINA DEL NORTE |
 Henry Lee Jr.
|
Retirado | DNS | 0 | ||||||||||||||||||||
| CAROLINA DEL NORTE |
Ao Chi Hong
|
WD | WD | - | ||||||||||||||||||||
| Pos | Conductor |
SOSTÉN
|
NED
|
ESP
|
FRA
|
CZE
|
POR
|
SWE
|
GER
|
Reino Unido
|
ITA
|
MAC
|
Ptos | |||||||||||
- * Conductor invitado
Trofeo de equipos de Yokohama
El Trofeo de equipos de Yokohama fue ganado por Proteam Motorsport .
Campeonato de Fabricantes
| Pos | Fabricante | Coche | Gana | Puntos |
|---|---|---|---|---|
| 1 | BMW | BMW 320si | 9 | 255 |
| 2 | ASIENTO | SEAT León, SEAT León TDI | 4 | 249 |
| 3 | Chevrolet | Chevrolet Lacetti | 7 | 218 |
| 4 | Alfa Romeo | Alfa Romeo 156 | 2 | 124 |
Los puntos se otorgaron en una base de 10–8–6–5–4–3–2–1 en cada carrera, pero solo a los dos primeros clasificados de cada fabricante. Todos los demás coches de ese mismo fabricante se consideraron invisibles en lo que respecta a la puntuación.