Campeonato del Mundo de Turismos 2006 - 2006 World Touring Car Championship
Campeonato del Mundo de Turismos 2006 | |||
Campeón del mundo de pilotos: Andy Priaulx Campeón del mundo de fabricantes: BMW | |||
Anterior: | 2005 | Próximo: | 2007 |
La temporada 2006 del Campeonato del Mundo de Turismos fue la tercera temporada del Campeonato del Mundo de Turismos de la FIA . Contó con una serie de diez eventos, veinte carreras que comenzó el 2 de abril de 2006 y terminó el 19 de noviembre. La serie estuvo abierta a Super 2000 , Diesel 2000 y Super Production Cars, con dos títulos otorgados, el Campeón del Mundo de Turismos de la FIA para Pilotos y el Campeón del Mundo de Turismos de la FIA para Fabricantes. Andy Priaulx ganó el título de Pilotos y BMW ganó el premio de Fabricantes.
Equipos y pilotos
Los siguientes pilotos y equipos participaron en el Campeonato del Mundo de Turismos de 2006.
Cambios de controladores
Equipos cambiados
- Gabriele Tarquini : Alfa Romeo Racing Team → SEAT Sport
- James Thompson : Alfa Romeo Racing Team → SEAT Sport
Ingresar al WTCC, incluidos los que participaron en rondas únicas en 2005
- Yvan Muller : Campeonato Británico de Turismos → SEAT Sport
- Marcel Costa : Sin conducción a tiempo completo → BMW Team Italia-España
- Gianni Morbidelli : Campeonato FIA GT → N-Technology
- Salvatore Tavano : Campeonato Italiano de Superturismo → N-Technology
- Maurizio Ceresoli : Campeonato Italiano de Fórmula Tres → GR Asia
- Pierre-Yves Corthals : No conducir a tiempo completo → Jas Motorsport
- Ryan Sharp : Fórmula Renault 3.5 Series → Jas Motorsport
- Luca Rangoni : No conducir a tiempo completo → Proteam Motorsport
- Emmet O'Brien : European Alfa Romeo 147 Challenge → Wiechers-Sport
- Diego Romanini : Campeonato FIA GT → Wiechers-Sport
Dejando WTCC
- Fabrizio Giovanardi : Alfa Romeo Racing Team → Campeonato Británico de Turismos
- Antonio García : BMW Team Italia-España → Sin conducción a tiempo completo
- Thomas Klenke : Ford Hotfiel Sport → No conducir a tiempo completo
- Michael Funke : Ford Hotfiel Sport → ADAC GT Masters
- Roberto Colciago : Jas Motorsport → Campeonato italiano de Superturismo
- Adriano de Micheli : Jas Motorsport → No conducir a tiempo completo
- Giuseppe Cirò : Proteam Motorsport → Ferrari Challenge
- Marc Hennerici : Wiechers-Sport → Veranstaltergemeinschaft Langstreckenpokal Nürburgring
Calendario
Cada evento constaba de dos carreras de 50 kilómetros de distancia. La parrilla de salida de la primera carrera fue determinada por los resultados de la sesión de calificación y la parrilla de la segunda carrera por los resultados provisionales de la primera carrera, con las ocho primeras posiciones invertidas.
Evento | Nombre de la carrera | Pista | Fecha | |
---|---|---|---|---|
1 | R1 | Raza de Italia | Autodromo Nazionale di Monza | 2 de abril |
R2 | ||||
2 | R3 | Raza de Francia | Circuito de Nevers Magny-Cours | 30 de abril |
R4 | ||||
3 | R5 | Raza de Reino Unido | Brands Hatch | 21 de mayo |
R6 | ||||
4 | R7 | Raza de Alemania | Motorsport Arena Oschersleben | 4 de junio |
R8 | ||||
5 | R9 | Raza de Brasil | Autódromo Internacional de Curitiba | 2 de julio |
R10 | ||||
6 | R11 | Raza de México | Autódromo Miguel E. Abed | 30 de julio |
R12 | ||||
7 | R13 | Carrera de la República Checa | Circuito de Masaryk | 3 de septiembre |
R14 | ||||
8 | R15 | Raza de Turquía | Parque de Estambul | 24 de septiembre |
R16 | ||||
9 | R17 | Raza de España | Circuito Ricardo Tormo | 8 de octubre |
R18 | ||||
10 | R19 | Carrera Guia de Macao | Circuito Guia | 19 de noviembre |
R20 |
Resultados y clasificación
Razas
Posiciones
Campeonato de pilotos
Los puntos de campeonato se otorgaron sobre una base de 10–8–6–5–4–3–2–1 para las primeras ocho posiciones en cada carrera.
|
Negrita - |
† - Los pilotos no terminaron la carrera, pero fueron clasificados porque completaron más del 90% de la distancia de la carrera.
Campeonato de Fabricantes
Los puntos de campeonato se otorgaron sobre una base de 10–8–6–5–4–3–2–1 para las primeras ocho posiciones en cada carrera. Sin embargo, solo los dos autos mejor ubicados por fabricante fueron elegibles para sumar puntos y todos los demás autos de ese fabricante se consideraron invisibles en lo que respecta a la puntuación.
Pos | Fabricante |
ITA |
FRA |
Reino Unido |
GER |
SOSTÉN |
MEX |
CZE |
TUR |
ESP |
MAC |
Ptos | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | BMW | 1 | 15 | 1 | 1 | 8 | 6 | 1 | 1 | 8 | 1 | 6 | 4 | 1 | 2 | 1 | 7 | 2 | 1 | 1 | 1 | 254 |
4 | 17 | 2 | 2 | 9 | 8 | 2 | 3 | 9 | 3 | 17 | 7 | 2 | 4 | 4 | 8 | 6 | 2 | 2 | 5 | |||
2 | ASIENTO | 2 | 2 | 3 | 3 | 1 | 2 | 3 | 4 | 1 | 4 | 4 | 3 | 3 | 3 | 2 | 1 | 5 | 6 | 3 | 2 | 235 |
3 | 5 | 4 | 4 | 2 | 3 | 4 | 5 | 2 | 5 | 5 | 5 | 4 | 6 | 3 | 2 | 9 | 12 | 7 | 3 | |||
3 | Alfa Romeo | 8 | 1 | 20 | 12 | 12 | 7 | 6 | 2 | 3 | 2 | 1 | 1 | 15 | 14 | 9 | 15 | 1 | 5 | 5 | Retirado | 154 |
9 | 4 | 21 | 14 | 21 | 11 | 9 | 11 | 7 | 9 | 2 | 2 | 17 | 15 | 10 | dieciséis | 4 | 10 | 15 | Retirado | |||
4 | Chevrolet | 10 | 3 | 9 | 8 | 4 | 1 | 12 | 9 | 18 | 8 | 12 | Retirado | 7 | 1 | 7 | 3 | 3 | 4 | 9 | 10 | 128 |
19 | 7 | 11 | 9 | 7 | 12 | 13 | 21 | 19 † | 10 | 15 | Retirado | 8 | 7 | 15 | 6 | 8 | 9 | 21 † | Retirado | |||
Pos | Fabricante |
ITA |
FRA |
Reino Unido |
GER |
SOSTÉN |
MEX |
CZE |
TUR |
ESP |
MAC |
Ptos |
Trofeo de los independientes de Yokohama
Los puntos se otorgaron sobre una base de 10–8–6–5–4–3–2–1 para los primeros ocho finalistas de las entradas que se clasificaron como Independientes.
Pos | Conductor |
ITA |
FRA |
Reino Unido |
GER |
SOSTÉN |
MEX |
CZE |
TUR |
ESP |
MAC |
Ptos | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Tom Coronel | Retirado | 13 | 10 | dieciséis | 13 | 14 | 10 | 12 | 14 | 11 | 4 | 6 | 6 | 23 † | 8 | 12 | 14 | 13 | 7 | 3 | 178 |
2 | Luca Rangoni | 15 | Retirado | 12 | 21 | 20 | 15 | 17 | 23 | 17 | Retirado | 23 | 12 | Retirado | 12 | 21 † | 21 † | 2 | 3 | 20 | 12 | 100 |
3 | Stefano D'Aste | 14 | 21 | 18 | 10 | 19 | Retirado | 19 | 19 | Retirado | Retirado | 22 | Retirado | 13 | 11 | 12 | 11 | 20 | 19 | Retirado | 11 | 93 |
4 | Ryan Sharp | 18 | 14 | 22 | Retirado | dieciséis | 13 | 25 | 18 | 12 | 12 | 3 | Retirado | 12 | 17 | 75 | ||||||
5 | Maurizio Ceresoli | 25 | 19 | CAROLINA DEL NORTE | 19 | 14 | 19 | 21 | 22 | Retirado | DNS | dieciséis | 16 † | 20 | CAROLINA DEL NORTE | dieciséis | 17 | 17 | 18 | 17 | Retirado | 69 |
6 | Diego Romanini | 20 | 24 † | 27 | 22 | 15 | Retirado | 22 | 25 † | 22 | 17 | 20 | 13 | 23 | 19 | 18 | 18 | 22 | 23 | 18 | 15 | 67 |
7 | Pierre-Yves Corthals | 22 | DNS | dieciséis | Retirado | 17 | Retirado | Retirado | DNS | 13 | 10 | dieciséis | dieciséis | 11 | 19 | 12 | dieciséis | 57 | ||||
8 | Alessandro Balzan | 9 | 4 | Retirado | 17 | 25 | ||||||||||||||||
9 | Vincent Radermecker | 19 | 13 | 18 | 14 | 20 | ||||||||||||||||
10 | Emmet O'Brien | 26 † | 15 | 23 | 23 | Retirado | 17 | Retirado | 24 | 21 | Retirado | 17 | ||||||||||
11 | Roberto Colciago | Retirado | DNS | 15 | 11 | 14 | ||||||||||||||||
12 | Simone Iacone | dieciséis | 11 | 25 | DNS | 13 | ||||||||||||||||
13 | Riccardo Romagnoli | 17 | dieciséis | 26 | 18 | 11 | ||||||||||||||||
14 | Jens Edman | Retirado | DNS | 20 | 20 | 10 | ||||||||||||||||
15 | Ao Chi Hong | 19 | Retirado | 10 | ||||||||||||||||||
dieciséis | Ibrahim Okyay | 19 | 14 | 9 | ||||||||||||||||||
17 | Lucas Molo | Retirado | 18 † | 5 | ||||||||||||||||||
18 | Oscar Hidalgo | 24 | 14 | 5 | ||||||||||||||||||
19 | Emanuele Naspetti | 30 † | DNS | 17 | Retirado | 4 | ||||||||||||||||
20 | Rainer Bastuck | 22 | 20 | 3 | ||||||||||||||||||
21 | María de Villota | 21 | Retirado | 2 | ||||||||||||||||||
22 | Phillip Geipel | 21 | Retirado | 2 | ||||||||||||||||||
23 | Davide Roda | 23 | 20 | 28 | 20 | 2 | ||||||||||||||||
24 | Stefano Valli | 24 | 17 | Retirado | DNS | 2 | ||||||||||||||||
25 | Jiří Janák | 21 | 18 | 2 | ||||||||||||||||||
26 | Jan Vonka | Retirado | 21 | 1 | ||||||||||||||||||
CAROLINA DEL NORTE | Elio Marchetti | Retirado | DNS | 24 | Retirado | 0 | ||||||||||||||||
Pos | Conductor |
ITA |
FRA |
Reino Unido |
GER |
SOSTÉN |
MEX |
CZE |
TUR |
ESP |
MAC |
Ptos |
- Empate
- 10p: 14º Edman (4º x 2), 15º A. Chi Hong (4º x 1)
- 5p: 17 L. Molo (4º x 1), 18º O. Hidalgo (5º x 1)
- 2p: 21 M. De Villota (7 x 1), 22 P. Geipel (7 x 1), 23 D. Roda (7 x 1), 24 S. Valli (8 x 2)
Trofeo de equipos de Yokohama
Los puntos se otorgaron sobre una base de 10–8–6–5–4–3–2–1 para los primeros ocho finalistas de las entradas que se clasificaron como Independientes.
Pos | Equipo |
ITA |
FRA |
Reino Unido |
GER |
SOSTÉN |
MEX |
CZE |
TUR |
ESP |
MAC |
Ptos | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | GR Asia | 25 | 13 | 10 | dieciséis | 13 | 14 | 10 | 12 | 14 | 11 | 4 | 6 | 6 | 23 † | 8 | 12 | 14 | 13 | 7 | 3 | 247 |
Retirado | 19 | CAROLINA DEL NORTE | 19 | 14 | 19 | 21 | 22 | Retirado | DNS | dieciséis | dieciséis† | 20 | CAROLINA DEL NORTE | dieciséis | 17 | 17 | 18 | 17 | Retirado | |||
2 | Proteam Motorsport | 14 | 21 | 12 | 10 | 19 | 15 | 17 | 19 | 17 | Retirado | 23 | 12 | 13 | 11 | 12 | 11 | 2 | 3 | 20 | 11 | 193 |
15 | Retirado | 18 | 21 | 20 | Retirado | 19 | 23 | Retirado | Retirado | 24 | Retirado | Retirado | 12 | 21 † | 21 † | 20 | 19 | Retirado | 12 | |||
3 | JAS Motorsport | 18 | 14 | dieciséis | Retirado | dieciséis | 13 | 25 | 18 | 12 | 12 | 3 | 10 | 12 | dieciséis | 11 | 19 | 12 | dieciséis | 132 | ||
22 | DNS | 22 | Retirado | 17 | Retirado | Retirado | DNS | 13 | Retirado | dieciséis | 17 | |||||||||||
4 | Wiechers-Deporte | 20 | 15 | 23 | 22 | 15 | 17 | 22 | 24 | 21 | 17 | 20 | 13 | 23 | 19 | 18 | 18 | 22 | 23 | 18 | 15 | 90 |
26 † | 24 † | 27 | 23 | Retirado | Retirado | Retirado | 25 | 22 | Retirado | 24 | 14 | Retirado | 21 | |||||||||
5 | DB Motorsport | 9 | 4 | 24 | 17 | 25 | ||||||||||||||||
Retirado | DNS | Retirado | Retirado | |||||||||||||||||||
6 | Maurer Motorsport | 19 | 13 | 18 | 14 | 25 | ||||||||||||||||
22 | 20 | 21 | Retirado | |||||||||||||||||||
7 | Scuderia del Girasole | 23 | 20 | 15 | 11 | dieciséis | ||||||||||||||||
Retirado | DNS | 28 | 20 | |||||||||||||||||||
8 | Zerocinque Motorsport | dieciséis | 11 | 25 | DNS | 15 | ||||||||||||||||
24 | 17 | Retirado | DNS | |||||||||||||||||||
9 | Scuderia la Torre | 17 | dieciséis | 26 | 18 | 11 | ||||||||||||||||
10 | Peugeot Sport Dinamarca | Retirado | DNS | 20 | 20 | 10 | ||||||||||||||||
11 | Equipo de carreras de Ao | 19 | Retirado | 10 | ||||||||||||||||||
12 | Kosifler Motorsport | 19 | 14 | 9 | ||||||||||||||||||
13 | Equipe TekProm | Retirado | 18 † | 5 | ||||||||||||||||||
14 | GDL Racing | 30 † | DNS | 17 | Retirado | 4 | ||||||||||||||||
15 | TFS-Yaco Racing | 21 | Retirado | 2 | ||||||||||||||||||
dieciséis | Československý Motorsport | 21 | 18 | 2 | ||||||||||||||||||
Pos | Equipo |
ITA |
FRA |
Reino Unido |
GER |
SOSTÉN |
MEX |
CZE |
TUR |
ESP |
MAC |
Ptos |