1900 (década) - 1900s (decade)

Wright Flyer Assassination of William McKinley 1906 San Francisco earthquake Philippine–American War Panama Canal Russo-Japanese War 1905 Russian Revolution
De izquierda a derecha, en el sentido de las agujas del reloj: los hermanos Wright logran el primer vuelo tripulado con un avión motorizado , en Kitty Hawk en 1903; El presidente estadounidense William McKinley es asesinado en 1901 por Leon Czolgosz en la Exposición Panamericana ; Un terremoto en la falla de San Andrés destruye gran parte de San Francisco , matando al menos a 3.000 en 1906; Estados Unidos gana el control de Filipinas en 1902, después de la guerra entre Filipinas y Estados Unidos ; Roca movida para construir el Canal de Panamá ; El almirante Togo antes de la Batalla de Tsushima en 1905, parte de la Guerra Ruso-Japonesa , condujo a la victoria japonesa y su establecimiento como una gran potencia , mientras que la derrota de Rusia finalmente condujo a la Revolución de 1905 .
Milenio : Segundo milenio
Siglos :
Décadas :
Años :
Categorías:

La década de 1900 (pronunciada "mil novecientos") fue una década del calendario gregoriano que comenzó el 1 de enero de 1900 y terminó el 31 de diciembre de 1909. La era eduardiana (1901-1910) abarca un período de tiempo similar. El término "mil novecientos" también se utiliza a menudo para referirse a todo el siglo de años comprendido entre 1900 y 1999 (véase 1900 ).

La década vio la aplicación generalizada del motor de combustión interna, incluida la producción en masa del automóvil, así como la introducción de la máquina de escribir . El Wright Flyer realizó el primer vuelo controlado, impulsado y sostenido más pesado que el aire el 17 de diciembre de 1903. Reginald Fessenden de East Bolton, Quebec , Canadá hizo lo que parecían ser las primeras transmisiones de radio de audio de entretenimiento y música jamás hechas a un general. audiencia.

El feminismo de primera ola vio avances, con la apertura de universidades para mujeres en Japón, Bulgaria, Cuba, Rusia y Perú. En 1906, Finlandia otorgó a las mujeres el derecho al voto, el primer país europeo en hacerlo. La fundación de la Unión Social y Política de Mujeres por Emmeline Pankhurst en 1903 condujo al surgimiento de las sufragistas en Gran Bretaña e Irlanda. Cuba , Bulgaria y Noruega se independizaron. Las primeras crisis marroquíes y bosnias provocaron un empeoramiento de las tensiones en Europa que finalmente conducirían a la Primera Guerra Mundial en la próxima década.

Las guerras de esta década incluyeron la guerra filipino-estadounidense , la segunda guerra bóer , la guerra de los mil días , la guerra anglo-somalí , la guerra kuwaití-rashidi , la guerra saudí-rashidi , la guerra ruso-japonesa y la guerra hondureña- Guerra de Nicaragua . La lucha por África continuó, con el Estado Libre de Orange , la República Sudafricana , el Imperio Ashanti , la Confederación Aro , el Califato Sokoto y el Emirato Kano siendo conquistados por el Imperio Británico , junto con el Imperio Francés conquistando Borno , el Imperio Alemán conquistando el Emirato Adamawa , y el Imperio portugués conquistando el Ovambo . Empresas privadas y la Force Publique cometieron atrocidades en el Estado Libre del Congo , lo que provocó una disminución de la población de 1 a 15 millones. El genocidio Herero y Namaqua vio de 24.000 a 100.000 Hereros y 10.000 Namaqua muertos por las fuerzas coloniales alemanas. En la masacre de Adana de 1909 , hasta 30.000 civiles, principalmente armenios, fueron masacrados por musulmanes otomanos locales.

Los levantamientos fallidos y las revoluciones que tuvieron lugar incluyeron la rebelión de los bóxers , la revuelta de Bailundo , el levantamiento de Ilinden-Preobrazhenie , el levantamiento de Sasun de 1904 , la revolución uruguaya de 1904 , un levantamiento en el Madagascar francés , la revolución rusa de 1905 , la revolución argentina de 1905 , la revolución constitucional persa , la rebelión de Maji Maji y la revuelta de los campesinos rumanos de 1907 . Una revolución más exitosa tuvo lugar en el Imperio Otomano, donde el movimiento de los Jóvenes Turcos restauró la constitución otomana de 1876 , estableciendo la Segunda Era Constitucional .

Los principales desastres en esta década incluyeron la hambruna china de 1907 , el terremoto de Messina en 1908 , el terremoto e incendio de San Francisco y el Gran Incendio de Baltimore . El primer gran éxito del cine estadounidense, así como el mayor logro experimental hasta este punto, fue la película de 1903 The Great Train Robbery , dirigida por Edwin S. Porter , mientras que el primer largometraje del mundo, The Story of the Kelly Gang , fue lanzado el 26 de diciembre de 1906 en Melbourne , Australia. Los libros populares de esta década incluyeron Anne of Green Gables (1908) y The Tale of Peter Rabbit (1902), que vendieron 50 millones y 45 millones de copias respectivamente.

Variedades de pronunciación

Hay varias variedades principales de cómo se pronuncian los años individuales de la década. Usando 1906 como ejemplo, son "diecinueve-seis-seis", "diecinueve-seis" y "diecinueve-y-seis". Qué variedad es más prominente depende de alguna manera de la región global y la generación. "Diecinueve cero seis" es el más común; "diecinueve y seis" es menos común. En inglés americano , "diecinueve-aught-six" también se reconoce pero no se usa mucho.

Política y guerras

Un mandarín sorprendido con una túnica manchú en la espalda, con la reina Victoria ( Imperio Británico ), Guillermo II ( Imperio Alemán ), Nicolás II ( Rusia Imperial ), Marianne ( Tercera República Francesa ) y un samurái ( Imperio de Japón ) apuñalando a un pastel de rey con Chine ("China" en francés) escrito en él. Una descripción del nuevo imperialismo y sus efectos en China.

Grandes cambios políticos

Guerras

Conflictos internos

Colonización

Descolonización

Acontecimientos políticos destacados

Desastres

Desastres naturales

30 de junio de 1908: El evento de Tunguska
Ruinas del terremoto de San Francisco de 1906 , recordado como uno de los peores desastres naturales en la historia de Estados Unidos

Desastres no naturales

Asesinatos e intentos

Los asesinatos destacados, los asesinatos selectivos y los intentos de asesinato incluyen:

Un boceto de Leon Czolgosz disparando al presidente estadounidense William McKinley .

Ciencias económicas

El costo de un sello postal estadounidense valía 1 centavo.

Ciencia y Tecnología

Ciencias

Durante 1905, el físico Albert Einstein publicó cuatro artículos , cada uno revolucionario e innovador en su campo.

Tecnología

  • Aplicación generalizada del motor de combustión interna, incluida la producción en masa del automóvil. Rudolf Diesel hizo una demostración del motor diesel en la Exposition Universelle de 1900 (Feria Mundial) en París utilizando combustible de aceite de maní (ver biodiesel ). El motor Diesel se lleva el Gran Premio. A la exposición asistieron 50 millones de personas. El mismo año Wilhelm Maybach diseñó un motor construido en Daimler Motoren Gesellschaft —siguiendo las especificaciones de Emil Jellinek— que requirió que el motor se llamara Daimler-Mercedes en honor a su hija, Mercédès Jellinek . En 1902, DMG puso en producción los automóviles Mercedes de 35 CV con ese motor.
  • Amplia popularidad del fonógrafo doméstico . "El mercado de las máquinas domésticas se creó a través de la innovación tecnológica y los precios: fonógrafos, gramófonos y grafófonos se adaptaron inteligentemente para funcionar con motores de resorte (se les da cuerda), en lugar de baterías desordenadas o mecanismos de pedal, mientras que los discos musicales se adaptado para reproducirse en voz alta a través de un accesorio de bocina. Las máquinas caseras baratas se vendieron como el grafófono Eagle de $ 10 y el fonógrafo Home de $ 40 (luego $ 30) en 1896, el Zon-o-phone de $ 20 en 1898, el Victor Toy de $ 3 en 1900, etc. Los discos se vendieron porque mejoró su fidelidad, pronto se desarrollaron procesos de producción masiva, la publicidad funcionó y los precios bajaron de uno y dos dólares a unos 35 centavos ”. En 1907, una grabación de Victor Records de Enrico Caruso cantando " Vesti la giubba " de Ruggero Leoncavallo se convierte en la primera en vender un millón de copias.
  • 1899-1900 - Thomas Alva Edison de Milan, Ohio , inventa el almacenamiento de níquel-alcalino de la batería . El 27 de mayo de 1901, Edison establece Edison Storage Battery Company para desarrollarlos y fabricarlos. "Resultó ser el proyecto más difícil de Edison, ya que tardó diez años en desarrollar una batería alcalina práctica. Cuando Edison presentó su nueva batería alcalina, el automóvil de gasolina había mejorado tanto que los vehículos eléctricos eran cada vez menos comunes y se usaban principalmente como vehículos de reparto en las ciudades. Sin embargo, la batería alcalina Edison resultó útil para iluminar vagones y señales de ferrocarril , boyas marítimas y lámparas de mineros . A diferencia de la extracción de mineral de hierro con Edison Ore-Milling Company , la fuerte inversión que Edison hizo durante diez años se compensó generosamente , y la batería de almacenamiento eventualmente se convirtió en el producto más rentable de Edison. Además, el trabajo de Edison allanó el camino para la batería alcalina moderna ".
  • 1900 - Se inventa la cámara Brownie ; este fue el comienzo de la empresa Eastman Kodak . The Brownie popularizó la fotografía de bajo costo e introdujo el concepto de instantánea . El primer Brownie se introdujo en febrero de 1900,
El primer ascenso de LZ1 sobre el lago de Constanza (el Bodensee) en 1900.
Un motor diesel construido por MAN AG en 1906
  • 1901 - George Canfield Blickensderfer de Erie, Pensilvania, inventa la primera máquina de escribir eléctrica . Formaba parte de una línea de máquinas de escribir Blickensderfer , conocidas por su portabilidad.
  • 1901 - Wilhelm Kress de San Petersburgo , Rusia crea su Kress Drachenflieger en Austria-Hungría . La energía fue proporcionada por un motor de gasolina Daimler que impulsaba dos grandes hélices de dos palas estilo barrena , el primer intento de usar un motor de combustión interna para impulsar un avión más pesado que el aire.
    Gustave Whitehead y su monoplano de 1901 tomado cerca de la tienda Pine Street de Whitehead. Su hija pequeña, Rose, se sienta en el regazo de su padre, y el motor que impulsa las ruedas del tren de aterrizaje delantero está en el suelo frente a los demás.
  • 1901 - Gustave Whitehead supuestamente vuela su Whitehead No. 21 el 14 de agosto de 1901, cerca de Bridgeport, Connecticut . La hazaña, si es cierta, superó el mejor de los primeros vuelos propulsados ​​por los hermanos Wright en 540 m (1770 pies) y precedió a los vuelos de Kitty Hawk por más de dos años, pero no es aceptada por la mayoría de los historiadores de la aviación.
  • 1901 - El primer receptor de radio (recibió con éxito una transmisión de radio). Este receptor fue desarrollado por Guglielmo Marconi . Marconi estableció una estación de transmisión inalámbrica en Marconi House, Rosslare Strand , Condado de Wexford , Irlanda en 1901 para actuar como enlace entre Poldhu en Cornualles y Clifden en el Condado de Galway . Pronto hizo el anuncio de que el 12 de diciembre de 1901, utilizando una antena de cometa de 152,4 metros (500 pies) para la recepción, el mensaje se recibió en Signal Hill en St John 's, Terranova (ahora parte de Canadá), las señales se transmitieron por la nueva central eléctrica de la compañía en Poldhu, Cornwall. La distancia entre los dos puntos era de unos 3500 kilómetros (2200 millas). Anunciado como un gran avance científico, hubo, y sigue habiendo, cierto escepticismo sobre esta afirmación, en parte porque las señales se habían escuchado débil y esporádicamente. No hubo confirmación independiente de la recepción informada, y las transmisiones, que consisten en la letra S del código Morse enviada repetidamente, fueron difíciles de distinguir del ruido atmosférico . (Una revisión técnica detallada del primer trabajo transatlántico de Marconi aparece en el trabajo de John S. Belrose de 1995). El transmisor Poldhu era un circuito de dos etapas. La primera etapa funcionó a un voltaje más bajo y proporcionó la energía para que la segunda etapa chispeara a un voltaje más alto.
  • 1902 - Willis Carrier de Angola, Nueva York , inventó el primer aire acondicionado interior . "Él diseñó su sistema de aire acondicionado impulsado por aspersión que controlaba tanto la temperatura como la humedad usando una boquilla diseñada originalmente para rociar insecticida . Él construyó su" Aparato para tratar el aire "(Patente de EE. no solo controlaba el calor, sino que podía reducir la humedad hasta un 55%. El dispositivo incluso podía ajustar el nivel de humedad a la configuración deseada creando lo que se convertiría en el marco para el aire acondicionado moderno. Ajustando el movimiento del aire y el nivel de temperatura a los serpentines de refrigeración, pudo determinar el tamaño y la capacidad de la unidad para satisfacer las necesidades de sus clientes. Si bien Carrier no fue el primero en diseñar un sistema como este, el suyo fue mucho más estable, exitoso y seguro que otras versiones y tomó aire acondicionado fuera de la Edad Media y en el reino de la ciencia ".
  • 1902/1906/1908 - Sir James Mackenzie de Scone, Escocia, inventó un detector de mentiras o polígrafo temprano . El polígrafo de MacKenzie "podría usarse para monitorear las respuestas cardiovasculares de sus pacientes midiéndoles el pulso y la presión arterial . Había desarrollado una versión temprana de su dispositivo en la década de 1890, pero Sebastian Shaw, un relojero de Lancashire , lo mejoró aún más". El instrumento utilizaba un mecanismo de relojería para los movimientos de enrollar el papel y los marcadores de tiempo y producía registros en tinta de las funciones fisiológicas que eran más fáciles de adquirir e interpretar. Se ha escrito que el polígrafo moderno es en realidad una modificación del polígrafo de tinta clínico del Dr. Mackenzie. "John Larson inventaría una máquina de polígrafo más moderna y eficaz en 1921.
  • 1902 - Georges Claude inventó la lámpara de neón . Aplicó una descarga eléctrica a un tubo sellado de gas neón , lo que resultó en un resplandor rojo. Claudes comenzó a trabajar en tubos de neón que podrían usarse como bombillas normales. Su primera exhibición pública de una lámpara de neón tuvo lugar el 11 de diciembre de 1910 en París. En 1912, el asociado de Claude comenzó a vender tubos de descarga de neón como letreros publicitarios . Fueron introducidos en Estados Unidos en 1923 cuando un concesionario de automóviles Packard de Los Ángeles compró dos grandes letreros de neón . El resplandor y el deslumbrante color rojo hicieron que la publicidad de neón fuera completamente diferente de la competencia.
  • 1902 - Gustave Whitehead reclamó dos vuelos espectaculares el 17 de enero de 1902, en su número 22 mejorado . Al igual que con sus afirmaciones anteriores, la mayoría de los historiadores de la aviación no creen que estos vuelos hayan tenido lugar.
  • 1902 - Teasmade , un dispositivo para hacer automáticamente, es patentado el 7 de abril de 1902 por el armero Frank Clarke de Birmingham , Inglaterra. Lo llamó "Un aparato mediante el cual se hace automáticamente una taza de té o café" y más tarde se comercializó como "¡Un reloj que hace té!". Sin embargo, su máquina original y todos los derechos sobre ella se habían comprado a su inventor real, Albert E. Richardson , un relojero de Ashton-under-Lyne . El dispositivo estaba disponible comercialmente en 1904.
El segundo avión más grande de Gilmore
  • 1902 - Lyman Gilmore de Washington , Estados Unidos recibe una patente para una máquina de vapor , diseñada para su uso en vehículos aéreos. En ese momento vivía en Red Bluff, California . Más tarde, Gilmore afirmó haber incorporado su motor en "un monoplano con una envergadura de 32 pies ". Realizó su primer vuelo en mayo de 1902. Aunque ocasionalmente se le atribuye el primer vuelo propulsado en la historia de la aviación, no hay evidencia que lo respalde. Si bien Gilmore probablemente estaba trabajando en experimentos aeronáuticos desde fines de la década de 1890 y, según se informa, tenía correspondencia con Samuel Pierpont Langley , no existe ninguna foto de sus creaciones anteriores a 1908.
  • 1902 - Los hermanos Wright de Ohio , Estados Unidos, crean la versión 1902 del Wright Glider . Fue el tercer planeador de vuelo libre construido por ellos y probado en Kitty Hawk, Carolina del Norte . Este fue el primero de los planeadores de los hermanos en incorporar control de guiñada , y su diseño llevó directamente al Wright Flyer de 1903 . Los hermanos diseñaron el planeador de 1902 durante el invierno de 1901-1902 en su casa en Dayton, Ohio . Diseñaron el ala basándose en datos de extensas pruebas de perfil aerodinámico realizadas en un túnel de viento casero . Construyeron muchos de los componentes del planeador en Dayton, pero completaron el ensamblaje en su campamento de Kitty Hawk en septiembre de 1902. Comenzaron las pruebas el 19 de septiembre. Durante las siguientes cinco semanas, realizaron entre 700 y 1000 vuelos de planeo (según lo estimado por los hermanos, que no llevaron registros detallados de estas pruebas). El más largo de ellos fue de 622,5 pies (189,7 m) en 26 segundos. "En su forma final, el planeador Wright de 1902 fue el primer avión totalmente controlable del mundo".
El Ford Modelo A fue el primer automóvil producido por Ford Motor Company que comenzó su producción en 1903.
Una réplica del monoplano de Pearse.
  • 1903 - Richard Pearse de Nueva Zelanda supuestamente voló y aterrizó con éxito una máquina motorizada más pesada que el aire el 31 de marzo de 1903 Testigos oculares verificables describen que Pearse se estrelló contra un seto en dos ocasiones distintas durante 1903. Su monoplano debe haberse elevado a una altura de al menos tres metros en cada ocasión. Existe buena evidencia de que el 31 de marzo de 1903 Pearse logró un vuelo motorizado, aunque mal controlado, de varios cientos de metros. El propio Pearse dijo que había realizado un despegue motorizado, "pero a una velocidad demasiado baja para que [sus] controles funcionen". Sin embargo, permaneció en el aire hasta que se estrelló contra el seto al final del campo.
  • 1903 - Karl Jatho de Alemania realiza una serie de vuelos en Vahrenwalder Heide, cerca de Hannover , entre agosto y noviembre de 1903. Utilizando primero un empujador triplano , luego un biplano . "Sin embargo, su vuelo más largo fue de sólo 60 metros a 3-4 metros de altitud". Luego abandonó sus esfuerzos, notando que su motor era demasiado débil para hacer vuelos más largos o más altos. El avión estaba equipado con un motor Buchet monocilíndrico de 10 caballos de fuerza (7,5 kW) que impulsaba una hélice de empuje de dos palas y realizaba saltos de hasta 200 pies (60 m), volando hasta 10 pies (3 m) de altura. En comparación, el primer vuelo controlado de Orville Wright cuatro meses después fue de 36 m (120 pies) en 12 segundos, aunque Wilbur voló 59 segundos y 852 pies (260 m) más tarde ese mismo día. De cualquier manera, Jatho logró volar una máquina más pesada que el aire antes que sus contrapartes estadounidenses.
  • 1903 - Mary Anderson inventó los limpiaparabrisas . En noviembre de 1903, a Anderson se le concedió su primera patente para un dispositivo automático de limpieza de ventanas de automóvil controlado dentro del automóvil, llamado limpiaparabrisas. Su dispositivo consistía en una palanca y un brazo oscilante con una hoja de goma. La palanca se puede operar desde el interior de un vehículo para hacer que el brazo con resorte se mueva hacia adelante y hacia atrás a través del parabrisas. Antes se habían fabricado dispositivos similares, pero el de Anderson fue el primero en ser efectivo.
El primer vuelo de Orville Wright lo realizó el 17 de diciembre de 1903.
  • 1903 - Los hermanos Wright vuelan a Kitty Hawk, Carolina del Norte . Su avión, el Wright Flyer , realizó el primer vuelo controlado, propulsado y sostenido más pesado que el aire el 17 de diciembre de 1903. En el cuarto vuelo del día, Wilbur Wright voló 279 metros (852 pies) en 59 segundos. Los primeros tres vuelos fueron de aproximadamente 120, 175 y 200 pies (61 m), respectivamente. Los Wright hicieron especial hincapié en la descripción completa y precisa de todos los requisitos para un vuelo motorizado controlado y los pusieron en uso en una aeronave que despegó de un carril de lanzamiento nivelado, con la ayuda de un viento en contra para lograr la velocidad aerodinámica suficiente antes de llegar al final de la carrera. el carril. Es uno de los varios candidatos considerados como la Primera máquina voladora.
  • 1904 - SS Haimun envía su primera noticia el 15 de marzo de 1904. Era un barco de vapor chino comandado por el corresponsal de guerra Lionel James en 1904 durante la Guerra Ruso-Japonesa para The Times . Es el primer caso conocido de un "barco de prensa" dedicado a la correspondencia de guerra durante las batallas navales. El reciente advenimiento de la telegrafía inalámbrica significó que los reporteros ya no se limitaban a enviar sus historias desde oficinas en tierra, y The Times pasó 74 días equipando y equipando el barco, instalando un transmisor De Forest a bordo del barco.
Los trabajos de construcción del Corte Gaillard se muestran en esta fotografía de 1907.
  • 1904-1914 - El Canal de Panamá construido por Estados Unidos en el territorio de Panamá , que acababa de independizarse de Colombia . El Canal es un 77 kilometros (48 millas) canal de navegación que une el océano Atlántico y el océano Pacífico y un conducto clave para el comercio marítimo internacional. Uno de los proyectos de ingeniería más grandes y difíciles jamás emprendidos, el canal tuvo un impacto enorme en el transporte marítimo entre los dos océanos, reemplazando la ruta larga y traicionera a través del Pasaje Drake y el Cabo de Hornos en el extremo sur de América del Sur. Un barco que navega de Nueva York a San Francisco a través del canal recorre 9.500 km (5.900 millas), bastante menos de la mitad de la ruta de 22.500 km (14.000 millas) alrededor del Cabo de Hornos. El proyecto comienza el 4 de mayo de 1904, conocido como Día de la Adquisición. El gobierno de los Estados Unidos compró todas las propiedades del Canal en el Istmo de Panamá a la New Panama Canal Company, excepto el Ferrocarril de Panamá . El proyecto iniciado bajo la administración de Theodore Roosevelt , continuó en el de William Howard Taft y se completó en el de Woodrow Wilson . Los ingenieros en jefe fueron John Frank Stevens y George Washington Goethals
  • 1904 - Edwin Welte y Karl Bockisch crean el piano que reproduce Welte-Mignon . Ambos empleados de la empresa "Michael Welte und Söhne" de Freiburg im Breisgau , Alemania . "Reproducía automáticamente el tempo, el fraseo, la dinámica y el pedaleo de una interpretación en particular, y no solo las notas de la música, como era el caso de otros pianos de la época". En septiembre de 1904, el Mignon se demostró en la Feria Comercial de Leipzig . En marzo de 1905 se hizo más conocido cuando se exhibió "en las salas de exhibición de Hugo Popper, un fabricante de orquestales operados por rollos ". En 1906, el Mignon también se exportó a los Estados Unidos, instalado en pianos por las firmas Feurich y Steinway & Sons .
  • 1904 - Benjamin Holt de Holt Manufacturing Company inventa una de las primeras orugas continuas prácticas para su uso en tractores . Si bien, según se informa, la fecha de la invención fue el 24 de noviembre de 1904, Holt no recibiría una patente hasta diciembre de 1907.
  • 1905 - John Joseph Montgomery de California , Estados Unidos diseña planeadores de alas en tándem . Su piloto Daniel Maloney realiza una serie de exhibiciones públicas de vuelos a gran altura en marzo y abril de 1905 en el área de Santa Clara, California . Estos vuelos recibieron la atención de los medios nacionales y demostraron un control superior del diseño, con lanzamientos de hasta 4.000 pies (1.200 m) y aterrizajes realizados en ubicaciones predeterminadas. Los planeadores se lanzaron desde globos.
  • 1905 - Los hermanos Wright presentan su Wright Flyer III . El 5 de octubre de 1905, Wilbur voló 24 millas (39 km) en 39 minutos 23 segundos, más que la duración total de todos los vuelos de 1903 y 1904 . Terminando con un aterrizaje seguro cuando se acabó el combustible. El vuelo fue visto por varias personas, incluidos varios amigos invitados, su padre Milton y granjeros vecinos. Cuatro días después, escribieron al secretario de Guerra de los Estados Unidos, William Howard Taft , y le ofrecieron vender el primer avión práctico de ala fija del mundo.
  • 1906 - John Gabel inventa el Gabel Automatic Entertainer , una máquina parecida a una máquina de discos . Es el primer dispositivo de este tipo que reproduce una serie de discos de gramófono. "El artista automático con 24 selecciones, fue producido y patentado por la empresa propiedad de John Gabel en Chicago. El primer modelo (construido en 1905) se produjo en 1906 con un cuerno expuesto de 40 pulgadas (102 cm) en la parte superior, y es hoy a menudo considerado el verdadero padre de los modernos fonógrafos de reproducción de discos de selección múltiple. John Gabel y su compañía de hecho recibieron un premio especial en la Exposición Pan-Pacífico para el Artista Automático ".
Alberto Santos-Dumont realiza el primer vuelo oficial, 23 de octubre de 1906, campo de Bagatelle.
  • 1906 - Victor Talking Machine Company lanza Victrola , el modelo de gramófono más popular hasta finales de la década de 1920. La Victrola es también la primera máquina de reproducción que contiene una bocina interna. Victor también erige la valla publicitaria iluminada más grande del mundo en ese momento, en Broadway en la ciudad de Nueva York, para publicitar los registros de la compañía.
  • 1906 - Traian Vuia de Rumania despega con su "Traian Vuia 1", un monoplano temprano . Su vuelo se realizó en Montesson cerca de París y tenía unos 12 metros de largo.
  • 1906 - Jacob Ellehammer de Dinamarca construye el semibiplano Ellehammer . En esta máquina, realizó un vuelo amarrado el 12 de septiembre de 1906, convirtiéndose en el segundo europeo en realizar un vuelo a motor.
  • 1906 - Alberto Santos-Dumont y su Santos-Dumont 14-bis realizan el primer vuelo público de un avión el 23 de octubre de 1906 en París. La máquina voladora fue el primer avión de ala fija del que se vio oficialmente despegar, volar y aterrizar. Santos Dumont es considerado el "padre de la aviación" en su país de nacimiento, Brasil . Su vuelo es el primero en haber sido certificado por el Aéro-Club de France y la Fédération Aéronautique Internationale (FAI) . El 12 de noviembre de 1906, Santos Dumont logró establecer el primer récord mundial reconocido por el Aero-Club De France al volar 220 metros en menos de 22 segundos.
  • 1906 - La radiodifusión sonora fue inventada por Reginald Fessenden y Lee De Forest . Fessenden y Ernst Alexanderson desarrollaron un alternador -transmisores de alta frecuencia , una mejora de un dispositivo ya existente. El modelo mejorado operó a una frecuencia de transmisión de aproximadamente 50 kHz, aunque con mucha menos potencia que los transmisores de chispa rotatoria de Fessenden. El alternador-transmisor logró el objetivo de transmitir señales de audio de calidad, pero la falta de una forma de amplificar las señales significaba que eran algo débiles. El 21 de diciembre de 1906, Fessenden hizo una extensa demostración del nuevo alternador-transmisor en Brant Rock, mostrando su utilidad para la telefonía inalámbrica punto a punto, incluida la interconexión de sus estaciones a la red telefónica alámbrica. Una revisión detallada de esta demostración apareció en The American Telephone Journal . Mientras tanto, De Forest había desarrollado el tubo Audion, un dispositivo amplificador electrónico . Recibió una patente en enero de 1907. "El tubo de vacío audion de DeForest fue el componente clave de todos los sistemas de radio, teléfono, radar, televisión y computadoras antes de la invención del transistor en 1947".
  • 1906 - Reginald Fessenden de East Bolton, Quebec , Canadá realizó lo que parecen ser las primeras transmisiones de audio y música de entretenimiento y música jamás realizadas para una audiencia general. (A partir de 1904, la Armada de los Estados Unidos había transmitido señales horarias diarias e informes meteorológicos, pero estos empleaban transmisores de chispa , transmitiendo en código Morse ). En la noche del 24 de diciembre de 1906 ( Nochebuena ), Fessenden utilizó el alternador-transmisor para enviar un programa corto desde Brant Rock , condado de Plymouth , Massachusetts . Incluía un disco fonográfico de Ombra mai fù (Largo) de George Frideric Handel , seguido del propio Fessenden tocando la canción O Holy Night en el violín . Terminando con la lectura de un pasaje de la Biblia : 'Gloria a Dios en las alturas y paz en la tierra a los hombres de buena voluntad' ( Evangelio de Lucas 2:14). El 31 de diciembre, Nochevieja , se emitió un segundo programa corto. La audiencia principal de ambas transmisiones fue un número desconocido de operadores de radio a bordo de la costa este de los Estados Unidos . Fessenden afirmó que la transmisión de Nochebuena se había escuchado "tan abajo" como Norfolk, Virginia , mientras que la transmisión de Nochevieja había llegado a lugares del Caribe. Aunque ahora se ve como un hito, estas dos transmisiones apenas se notaron en ese momento y pronto se olvidaron; el único relato de primera mano parece ser una carta que Fessenden escribió el 29 de enero de 1932 a su antiguo socio, Samuel M. Kinter.
La placa autocroma se convierte en el primer proceso de color de la fotografía comercial.
  • 1907 - Autochrome Lumière, patentado en 1903, se convierte en el primer proceso comercial de fotografía en color.
  • 1907 - Thomas Edison inventó el "Motor eléctrico universal" que hizo posible operar máquinas de dictado , etc. en todos los circuitos de iluminación.
  • 1907: la máquina Photostat inicia la era moderna de la imagen de documentos. La máquina Photostat fue inventada en Kansas City , Kansas , Estados Unidos por Oscar Gregory en 1907, y la Photostat Corporation se incorporó a Rhode Island en 1911. "Las máquinas de rectigrafía y Photostat (láminas 40-42) combinaban una cámara grande y una máquina de revelado y papel sensibilizado usado suministrado en rollos de 350 pies. "Las impresiones se hacen directamente en papel sensibilizado, sin negativos, placa o película que intervengan. La exposición habitual es de diez segundos. Una vez realizada la exposición, el papel se corta y se lleva por debajo de la cámara de exposición al baño de revelado, donde permanece durante 35 segundos, y luego se introduce en un baño de fijación. Mientras se desarrolla o repara una impresión, se puede realizar otra exposición. Cuando las copias se retiran del baño de fijación, se dejan secar exponiéndolas al aire o se pueden pasar por una secadora. La primera impresión tomada del original es una impresión 'negra'; los blancos en el original son negros y los negros, blancos. (Lámina 43) Se hace una impresión 'positiva' en blanco del original volviendo a fotografiar la impresión en negro. Se pueden obtener tantos positivos como sea necesario al continuar fotografiando la impresión en negro ". (The American Digest of Business Machines, 1924). Los archivos de Du Pont Co. incluyen impresiones en negro de gráficos que datan de 1909, y la compañía adquirió una máquina Photostat en 1912. ... Un anuncio de Rectigraph de 1914 decía que el gobierno de Estados Unidos había estado usando Rectigraphs durante cuatro años y afirmaba que las máquinas estaban siendo utilizadas por compañías de seguros y compañías de títulos y resúmenes ... En 1911, una máquina Photostat costaba 500 dólares. "
El Ford Modelo T estableció 1908 como el año histórico en el que el automóvil entró en uso popular, ya que generalmente se lo considera el primer automóvil asequible.
  • 1908 - Henry Ford de la Ford Motor Company introduce el Modelo T de Ford . El primer Model T de producción se construyó el 27 de septiembre de 1908 en la planta de Ford Piquette Avenue en Detroit . En general, se lo considera el primer automóvil asequible, el automóvil que "puso a Estados Unidos sobre ruedas"; parte de esto se debió a las innovaciones de Ford, incluida la producción en línea de ensamblaje en lugar de la artesanía individual, así como al concepto de pagar a los trabajadores un salario proporcional al costo del automóvil, para que pudieran proporcionar un mercado listo para usar.
  • 1909 - Leo Baekeland de Sint-Martens-Latem , Bélgica anuncia oficialmente su creación de baquelita . El anuncio se hizo en la reunión de febrero de 1909 de la sección de Nueva York de la American Chemical Society . La baquelita es un plástico económico, no inflamable, versátil y popular .

Cultura popular

Literatura

4 de los 10 libros estadounidenses más vendidos en la década de 1900 fueron escritos por Winston Churchill (1871-1947)

Los libros más vendidos de la década fueron Anne of Green Gables (1908) y The Tale of Peter Rabbit (1902), que vendieron 50 millones y 45 millones de copias respectivamente. Los escritores serbios utilizaron el estilo literario de Belgrado , una forma de escritura ekaviana que sentó las bases para la posterior estandarización del idioma serbio. Theodor Herzl , el fundador del sionismo político , publicó The Old New Land en 1902, describiendo la visión de Herzl para un estado judío en la Tierra de Israel .

A continuación, se muestran los libros más vendidos en los Estados Unidos de cada año, según lo determinado por Publishers Weekly .

Arte

  • Pablo Picasso pinta Les Demoiselles d'Avignon , considerado por algunos como el nacimiento del arte moderno.
  • El movimiento artístico Art Nouveau alcanzó su punto máximo en popularidad a principios del siglo XX (1890-1905).
  • El movimiento artístico cubista alcanzó su punto máximo en Francia entre 1907 y 1911.
  • El movimiento de arte fauvismo alcanzó su punto máximo en popularidad entre 1905 y 1907.

Película

Música

Moda

Deportes

El Tour de Francia comienza por primera vez en 1903.

Comida

  • US New Haven, Connecticut Louis Lassen de Louis 'Lunch hace el primer sándwich de hamburguesa moderno . Según la leyenda de la familia, un día de 1900, un hombre de negocios local se metió en el pequeño vagón de comida de New Haven y pidió un almuerzo para llevar. Según la familia Lassen, el cliente, Gary Widmore, exclamó: "¡Louie! ¡Tengo prisa, golpea un trozo de carne entre dos tablas y pisa sobre él!". Louis Lassen, el dueño del establecimiento, colocó su propia mezcla de cortes de carne molida entre dos rebanadas de pan tostado y envió al caballero a su camino, según cuenta la historia, con la supuesta primera hamburguesa de Estados Unidos que se sirvió.

Gente

Artistas modernos

Otras personas notables

Figuras deportivas

Béisbol

Boxeo

Grillo

Ver también

Cronología

Los siguientes artículos contienen breves cronologías que enumeran los eventos más destacados de la década:

1900190119021903190419051906190719081909

Otras lecturas

Referencias

enlaces externos