Álvaro de Bazán -clase fragata - Álvaro de Bazán-class frigate

F-102 Almirante Juan de Borbon CSSQT.jpg
Almirante Juan de Borbón
Resumen de la clase
Nombre Clase Álvaro de Bazán
Constructores NAVANTIA - IZAR , Astillero Ferrol
Operadores  Armada Española
Precedido por Clase Santa María
Sucesor Clase F110
Subclases Clase hobart
Costo
  • F101-4: 453 millones por unidad
  • F105: 834 millones
Planificado 6
Cancelado 1
Activo 5
Características generales
Escribe Fragata de misiles guiados
Desplazamiento
  • 5.800 toneladas largas (5.900  t ) (carga estándar)
  • 6.391 toneladas largas (6.494 t) (carga completa)
Largo 146,7 m (481 pies)
Haz 18,6 m (61 pies)
Borrador 4,75 m (15,6 pies)
Potencia instalada
Propulsión
Velocidad 28  nudos (52 km / h; 32 mph)
Distancia 4.500 millas náuticas (8.300 km; 5.200 millas) a 18 nudos (33 km / h; 21 mph)
Complemento 201
Sensores y
sistemas de procesamiento
Guerra electrónica
y señuelos
  • 4 × lanzadores de bengalas FMC SRBOC Mk36
  • Contramedidas de torpedos Nixie mejoradas SLQ-25A
  • Suite Indra SLQ-380 EW
  • Interceptor Indra Mk 9500
Armamento
Aviones transportados 1 × LÁMPARAS Sikorsky SH-60B III Seahawk

La clase Álvaro de Bazán , también conocida como clase F100 , es una clase de fragatas de defensa aérea equipadas con el sistema de combate Aegis en servicio con la Armada española . Los buques fueron construidos por el astillero español Navantia en Ferrol , con el buque líder de la clase que lleva el nombre del almirante Álvaro de Bazán .

Los barcos están equipados con el sistema de armas Aegis de los Estados Unidos, lo que les permite rastrear cientos de objetivos aéreos simultáneamente como parte de su red de defensa aérea. Las fragatas multifunción clase Álvaro de Bazán son uno de los pocos buques de guerra no estadounidenses que llevan el sistema Aegis y su radar SPY-1D asociado . La American Arleigh Burke clase , japonés Kongo clase , Corea Sejong el Grande clase , Australia Hobart clase , y el noruego Fridtjof Nansen clase también utilizan el sistema Aegis.

Las fragatas clase Álvaro de Bazán son las primeras embarcaciones modernas de la Armada española que incorporan acero balístico resistente en el casco, además de que las centrales eléctricas están montadas sobre soportes antivibración para reducir el ruido y hacerlas menos detectables por los submarinos. El contrato original de cuatro barcos valía 1.683 millones de euros, pero terminaron costando 1.810 millones de euros. A partir de 2010 se estimó que el buque final, el F-105, costaría 834 millones de euros (~ 1.100 millones de dólares estadounidenses).

Barcos en clase

Méndez Núñez amarrado en South Quay en Londres en abril de 2015

Se planearon originalmente seis barcos, incluidos Roger de Lauria (F105) y Juan de Austria (F106). Estos fueron cancelados, pero luego se agregó un quinto barco como el F105 Cristóbal Colón .

Número de banderín Nombre Acostado Lanzado Oficial Estado
F101 Álvaro de Bazán Octubre de 2000 Septiembre de 2002 Activo
F102 Almirante Juan de Borbón Octubre de 2001 28 de febrero de 2002 3 de diciembre de 2003 Activo
F103 Blas de Lezo 16 de mayo de 2003 16 de diciembre de 2004 Activo
F104 Méndez Núñez 16 de mayo de 2003 12 de noviembre de 2004 21 de marzo de 2006 Activo
F105 Roger de Lauria renombrado

Cristobal Colón

29 de junio de 2007 4 de noviembre de 2010 23 de octubre de 2012 Activo
F106 Juan de Austria Cancelado

Exportar

La clase es la base de los destructores australianos de la clase Hobart , anteriormente conocidos como Air Warfare Destroyer. El gobierno australiano anunció en junio de 2007 que, en asociación con Navantia , se construirán tres buques F100 para la Royal Australian Navy (RAN) y el primero se entregará en 2014, sin embargo, esto se retrasó hasta 2017 cuando se encargó el buque líder HMAS  Hobart. .

Ver también

Referencias

enlaces externos